[發明專利]一種欄桿有效
| 申請號: | 201310557136.8 | 申請日: | 2013-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN103552499A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 文松 | 申請(專利權)人: | 文松 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 620361 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 欄桿 | ||
技術領域
本發明涉及汽車領域,具體而言,涉及一種欄桿。
背景技術
目前,機動貨車在裝好貨物后,為防止因為天氣變化或者進入城區等特定地點,需要將車上的貨物用篷布遮蓋起來。但是,目前的遮蓋方式都是通過人工操作實現的,將欄桿固定好,再將篷布整理鋪開,然后再利用繩子或者釘子等一一的固定到欄桿的固定接點上。
此種遮蓋方式費時費力,比如釘子或者繩子容易損壞,損壞后需要花費成本,同時這種方式也不是絕對的安全,有時候經常是固定好了,但是行駛到中途就因為車速、風力等因素的影響,篷布就被掀開了,有時候甚至篷布都被撕裂,這樣有時候導致車內的貨物掉落砸傷行人或者車輛,有的導致貨物損失等。
發明內容
本發明的目的在于提供一種欄桿,以解決上述的問題。
在本發明的實施例中提供了一種欄桿,包括兩根分別設于車廂兩側擋板上的導軌,兩根所述導軌上設有多組相對設置的滑塊;
所述滑塊上設有固定欄桿,相鄰的所述固定欄桿之間設有伸縮欄桿,每組所述相對設置的所述滑塊之間設有同步軸,最外側的兩根所述同步軸的兩端均設有鏈輪,沿導軌方向的兩個所述鏈輪之間通過鏈條連接,所述導軌的一端的所述同步軸上的兩個所述鏈輪之間連接有驅動裝置;
所述滑塊與其相鄰的所述鏈條之間設有傳動軸,所述傳動軸的一端設有與所述鏈條相連接的傳動鏈輪,另一端設有用于移動所述滑塊的移動齒輪;
所述驅動裝置連接有控制裝置,所述控制裝置包括控制盒及用于接收所述控制盒的遙控接收器,所述遙控接收器連接有繼電器和蓄電池。
本發明實施例提供的一種欄桿,將篷布安裝在固定欄桿和伸縮欄桿上,通過啟動驅動裝置,在鏈條的帶動下,實現滑塊的伸縮,從而帶動篷布的張開或收起,通過該欄桿進行遮蓋,采用電動控制,省時省力,且遮蓋效果好,安全性高,不需要繩子和釘子的輔助工具,從而不易破損篷布。
附圖說明
圖1示出了本發明實施例所述的一種欄桿的主視圖;
圖2示出了本發明實施例所述的一種欄桿的俯視圖;
圖3示出了本發明實施例所述的一種欄桿的導軌處的剖視圖;
圖4示出了圖2中A處的放大圖;
圖5示出了本發明實施例所述的一種欄桿的使用狀態圖。
圖中:
1、擋板;2、導軌;3、滑塊;4、固定欄桿;5、伸縮欄桿;6、同步軸;7、鏈輪;8、鏈條;9、傳動軸;10、傳動鏈輪;11、移動齒輪;12、遙控接收器;13、蓄電池;14、電機、15、減速器;16、主動齒輪;17、從動齒輪;18、傳動鏈條;19、螺栓;20、軸承;21、防護罩;22、篷布。
具體實施方式
下面通過具體的實施例子并結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。
如圖1-5所示,一種欄桿,包括兩根分別設于車廂兩側擋板1上的導軌2,兩根導軌2上設有多組相對設置的滑塊3;
滑塊3上設有固定欄桿4,相鄰的固定欄桿4之間設有伸縮欄桿5,每組相對設置的滑塊3之間設有同步軸6,最外側的兩根同步軸6的兩端均設有鏈輪7,沿導軌2方向的兩個鏈輪7之間通過鏈條8連接,導軌2的一端的同步軸6上的兩個鏈輪7之間連接有驅動裝置;
滑塊3與其相鄰的鏈條8之間設有傳動軸9,傳動軸9的一端設有與鏈條8相連接的傳動鏈輪10,另一端設有用于移動滑塊3的移動齒輪11;
驅動裝置連接有控制裝置,控制裝置包括控制盒及用于接收控制盒的遙控接收器12,遙控接收器12連接有繼電器和蓄電池13。
上述實施例提供的一種欄桿,將篷布22安裝在固定欄桿4和伸縮欄桿5上,通過啟動驅動裝置,在鏈條8的帶動下,實現滑塊3的伸縮,從而帶動篷布22的張開或收起,通過該欄桿進行遮蓋,采用電動控制,省時省力,且遮蓋效果好,安全性高,不需要繩子和釘子的輔助工具,從而不易破損篷布22。
其中,驅動裝置包括電機14,電機14連接有減速器15,減速器15的輸出軸連接有主動齒輪16,同步軸6上位于兩個鏈輪7之間設有從動齒輪17,主動齒輪16與從動齒輪17之間通過傳動鏈條18連接。優選的,電機14為直流12V電機,電機14帶動同步軸6,同步軸6帶動鏈條8,從而通過鏈條8帶動滑塊3移動,繼電器控制電機14的正反轉,實現滑塊3的伸縮。
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