[發明專利]一種適用于低扁平率的子午斜交胎

無效

• 申請號: 201310556159.7
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN103568731A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 楊衛民;薛梓晨;張金云;焦志偉;賀建蕓;丁玉梅
• 申請（專利權）人: 北京化工大學
• 主分類號: B60C9/10
• 分類號: B60C9/10;B60C9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及輪胎結構設計技術領域，具體來說，涉及一種適用于低扁平率的輪胎結構及設計方法。

背景技術

如今安全、節能、環保成為了輪胎行業未來發展的主旋律，輪胎正逐漸走向子午化。雖然斜交輪胎是一種傳統結構的輪胎，沿用的時間很長，使用的范圍很廣，生產技術也有了一定的基礎，但由于其結構上的不合理，影響了其發展。目前輪胎行業內的輪胎結構主要分為子午線輪胎和斜交胎兩種類型，二者在結構上的區別為：（1）子午線輪胎的胎體層總是沿著子午面內鋪設(垂直于圓周線)，而斜交胎的胎體層則由多層對稱交叉鋪設的簾布層組成；（2）子午線輪胎有多層簾布層沿圓周方向貼合于胎面膠與胎體層之間，稱為帶束層，帶束層主要用的是鋼絲簾線，而斜交胎一般無有帶束層。

相比斜交胎，子午線輪胎有較多優越性能：（1）子午線輪胎的能量損耗小、生熱小、耐磨性好，輪胎使用壽命長；（2）子午線輪胎的胎側膠較柔軟，因此乘坐舒適性相對較好；（3）子午線輪胎的鋼絲帶束層結構不僅提高了胎面的耐刺穿性能，還提高了輪胎的縱向剛度，從而使得輪胎的操縱響應有所提高；（4）子午線輪胎所產噪音相對較小。(5)子午線輪胎比斜交胎節油5%-7%，更加安全、節能、環保。因此擁有輪胎先進制造技術的西歐、美國、日本等國家在20世紀70年先后開始大規模地推進輪胎子午化，而輪胎扁平化的推動則從20世紀初才開始，由于子午線輪胎的出現加快了輪胎扁平化前進的步伐，因此輪胎扁平化逐漸地成為了如今輪胎結構發展趨勢的主要特征。

發明內容

本發明的目的在于為了保留子午線輪胎較好的高速性能和斜交胎較高的承載性能，通過結合子午線輪胎和斜交胎的胎體結構特點，在已有的子午線輪胎胎體結構和斜交胎胎體結構的基礎上提出了一種新型的子午斜交胎體結構來提高輪胎的綜合力學性能。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：一種適用于低扁平率的子午斜交胎，主要包括胎面膠、胎側膠、胎圈、氣密層、三角膠、胎體層、帶束層和冠帶層，胎面膠位于在所述輪胎的徑向最外層；胎側膠位于胎面膠的兩側下方，與胎面膠的兩端緊密連接；胎圈位于胎側膠的下方，氣密層位于所述輪胎的徑向的最內層，三角膠位于胎圈的內部，胎體層位于氣密層外部，帶束層位于胎體層的上方，帶束層的材料選用鋼絲材料，冠帶層位于最外帶束層的上方，冠帶層的材料選用尼龍材料，兩層胎體層的簾線位于胎面膠區域的鋪設方向是沿子午線方向，胎體結構呈雙層相互平行層疊結構，因而相比斜交輪胎，提高了輪胎的高速性能，使輪胎更容易實現低扁平率，從而提高輪胎的操控穩定性，并解決斜交胎在行駛速度和連續行駛里程數這兩方面無法突破的難題。位于胎側膠區域的鋪設方向與子午線方向有一定夾角，且兩層胎體的夾角大小相等，方向相反，胎體結構呈雙層交叉網狀層疊結構。由于胎側膠區域的胎體結構呈交叉網狀結構，增強了胎側膠的剛性，使胎側膠不易損傷，轉向與制動等性能有所提高，減小了輪胎接地印痕面積，使輪胎接地印痕形狀更加合理化，從而降低輪胎滾動阻力，減小汽車燃油消耗，進而達到能源節省和環境清潔的目的。

本發明一種適用于低扁平率的子午斜交胎，所述的子午斜交胎的胎體層結構可設計為多層，胎體層數設為偶數，這樣能使胎體層負荷均勻分布，位于胎面膠區域的胎體結構呈多層相互平行層疊結構，而位于胎側膠區域的胎體結構呈多層交叉網狀層疊結構，有效地增強了胎側膠的承載能力和輪胎的操控性能，防止當輪胎氣壓不足時胎側膠反復曲撓變形，避免胎側膠反復曲撓變形的胎體層結構生熱過大而燒焦。

本發明一種適用于低扁平率的子午斜交胎，所述的子午斜交胎的胎體層結構中的胎體簾線可呈對稱結構掛膠于橡膠內，也可呈反對稱結構掛膠于橡膠內。根據不同的生產工藝，選用不同的胎體簾線結構。

本發明的有益效果是：

1.本發明一種適用于低扁平率的子午斜交胎，由于胎側膠區域的胎體結構呈交叉網狀結構，增強了胎側膠的剛性，使胎側膠不易損傷，轉向與制動等性能有所提高，減小了輪胎接地印痕面積，使輪胎接地印痕形狀更加合理化，從而降低輪胎滾動阻力，減小汽車燃油消耗，進而達到能源節省和環境清潔的目的。

2.本發明一種適用于低扁平率的子午斜交胎，由于胎面膠區域的胎體結構呈相互平行交錯層疊狀，相比斜交輪胎，提高了輪胎的高速性能，使輪胎更容易實現低扁平率，從而提高輪胎的操控穩定性，并解決斜交胎在行駛速度和連續行駛里程數這兩方面無法突破的難題。

附圖說明

圖1是本發明一種適用于低扁平率的子午斜交胎的二維軸對稱剖視圖。