[發明專利]一種送線裝置在審
| 申請號: | 201310555507.9 | 申請日: | 2013-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN103754700A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 吳敏;高爾榮 | 申請(專利權)人: | 浙江博雷重型機床制造有限公司 |
| 主分類號: | B65H59/38 | 分類號: | B65H59/38 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 313219 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 線裝 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械加工設備,尤其涉及一種送線裝置。
背景技術
現有彎線生產線傳遞鋼絲原料主要依靠送料機構,直料機構、以及放線機構成,現有的彎線生產線自動化程度低,無法自動化地實現鋼筋直接加工成高質量的鋼絲彎折產品,其原因主要是放線機的結構簡單,例如申請號為:201110133507.0,專利名稱為:“鋼筋放線轉盤”的發明專利中描述的放線機,只能實現簡單的放線功能,不能對放線的速度進行調整,特別是鋼絲不斷送往送線機的時候,其鋼絲圈的半徑不斷縮小,其所需要的拉力不斷變大,這使得彎線機在送線的時候就有可能出現送線不均勻或送線困難的情況,造成產品合格率低,并且而送線機的原理是通過上下兩排帶凹槽的送線輪壓緊鋼絲并滾動,從而實現送料的過程,現有送料機夾緊鋼絲往往是通過在將送料輪安裝在彈簧滑動機構上實現,這種結構簡單,成本低,由于鋼絲原料是從整卷鋼絲中拉出來的,因此其所需要的拉力也是在變化的,往往會出現的情況就是由于鋼絲卷出現一定的變形導致拉力突然增大時,這時候彈簧就不能提供足夠的壓緊力從而帶動鋼絲,如果通過增加彈簧預緊力的方式,這無疑由加重了電機的負擔。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理,可以很好控制鋼絲松緊進料的送線裝置。。
本發明解決上述問題所采用的技術方案是:該送線裝置,其特征在于:包括機架、放線機、調直機構、送線機構和控制單元,調直機構、送線機構固定在機架上,所述放線機包括底座、旋轉盤、放線電機和兩根導輪支架,所述旋轉盤轉動安裝在底座上,放線電機驅動旋轉盤轉動,導輪支架的一端鉸接在底座上,導輪支架的另一端上轉動安裝有導輪,導輪支架與底座的鉸接處設置檢測導輪支架旋轉角度的傳感器,放線電機以及傳感器連接控制單元,所述送線機構所述包括上壓緊架、下壓緊架、固定送線輪、可調送線輪、鎖緊氣缸以及送線電機,固定送線輪轉動安裝在下壓緊架上,可調送線輪轉動安裝在上壓緊架上,固定送線輪與可調送線輪通過齒輪傳動連接,固定送線輪和送線電機通過皮帶傳動連接,所述鎖緊氣缸的缸體和下壓緊架固定連接,鎖緊氣缸的活塞桿和上壓緊架固定連接,所述送線電機以及鎖緊氣缸與控制單元連接。
在送線的時候,放置在旋轉盤上的鋼絲穿繞在導輪上并送向彎線機,架空在導輪支架上的鋼絲成螺旋形,伸展開的鋼絲會使導輪支架傾斜一定的角度,該角度和鋼絲圈的松緊程度有關,伸展開的鋼絲圈的半徑越小,鋼絲圈所需要的拉力就越大,導輪支架傾斜角度變化越大,傳感器可以檢測到導輪支架的旋轉角度,并傳送給控制單元,控制放線電機轉動,鋼絲圈的半徑變大,減少送線機拉鋼絲需要的拉力。通過控制鎖緊氣缸,可以自動控制送線機構固定送線輪和可調送線輪之間的壓力,從而更好控制給予鋼絲的鎖緊力,避免送線距離不準確的情況,并且鎖緊氣缸位于上壓緊架的下方,采用拉動上壓緊架的方式進行鎖緊,使得設備的體積更緊湊。
本發明兩根導輪支架相對旋轉盤的中心線中心對稱分布,每根導輪支架上共設置有兩個導輪,所述底座上固定安裝座,導輪支架的下端轉動安裝在安裝座上,導輪支架的側面固定有第一固定片,安裝座上固定有第二固定片,第二固定片上固定有壓力傳感器或接觸式開關。
隨著架空的鋼絲半徑不斷變小,所需拉力不斷變大,并帶動導輪支架相對安裝座轉動,第一固定片和第二固定片之間的距離發生改變,觸發傳感器發生信號,控制放線機進行放線動作,呈螺旋形的鋼絲圈半徑變大,所需拉力相應變小。當采用壓力傳感器,隨著第一固定片和第二固定片之間的距離變小,壓力傳感器所感受到的壓力不斷變大,當達到設定的閾值時,控制放線機進行放線動作。采用這種傳感器的設置,可以相應對設定的壓力閾值進行調整。采用接觸式開關作為傳感器時,第一固定片和第二固定片之間的距離不斷縮小,當導輪支架傾斜一定角度時,第一固定片接觸第二固定片上的接觸式開關,接觸式開關發生信號,控制放線機進行放線動作。采用此種傳感器結構,成本低,結構簡單。
本發明共設置有兩個固定送線輪、兩個可調送線輪和兩個鎖緊氣缸,鎖緊氣缸的缸體固定在下壓緊架的下底面,下壓緊架的兩端各固定有四根拉桿,上壓緊架和拉桿滑動配合。
本結構可以實現上壓緊架的平順上下調整,并且鎖緊氣缸位于上壓緊架的下方,采用拉動上壓緊架的方式進行鎖緊,這又節約了設備的體積。本發明
本發明與現有技術相比,具有以下優點和效果:結構簡單、通過自動感應鋼絲圈的半徑,并轉動旋轉盤,可避免鋼絲圈被拉的過小后,拉力變大的情況,并且可自動調節鎖緊力。
附圖說明
圖1是本發明實施例的結構示意圖。
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