[發(fā)明專利]一種自動(dòng)扶梯專用減速器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310555478.6
• 申請(qǐng)日: 2013-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN103663079A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽費(fèi)洛卡重工傳動(dòng)有限公司
• 主分類號(hào): B66B23/02
• 分類號(hào): B66B23/02;F16H1/22;F16H57/023
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

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技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及滾絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種自動(dòng)扶梯專用減速器。

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背景技術(shù)：

現(xiàn)有自動(dòng)扶梯的實(shí)際應(yīng)用中，很多單位在設(shè)計(jì)扶梯時(shí)考慮由于多種因素，將扶梯設(shè)計(jì)成平行式一上一下兩部扶梯，以往傳統(tǒng)都是采用兩臺(tái)減速機(jī)控制兩部扶梯，考慮到向下的一部扶梯在使用時(shí)能產(chǎn)生負(fù)扭矩，浪費(fèi)了這一部扶梯的能量，因此不夠節(jié)能。

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發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有兩個(gè)輸出軸，具有技能效果的自動(dòng)扶梯專用減速器。

解決的技術(shù)問(wèn)題所采用以下的技術(shù)方案：

????一種自動(dòng)扶梯專用減速器，包括箱體，設(shè)置在箱體內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述的齒輪傳動(dòng)裝置包括輸入軸，設(shè)置在輸入軸上的輸入齒輪，與輸入齒輪嚙合的一級(jí)輸入齒輪，設(shè)置在箱體內(nèi)且設(shè)置在一級(jí)輸入齒輪上的一級(jí)傳動(dòng)軸，設(shè)置在一級(jí)傳動(dòng)軸上的一級(jí)輸出齒輪，與一級(jí)輸出齒輪對(duì)稱嚙合的兩個(gè)二級(jí)輸入齒輪，設(shè)置在箱體內(nèi)分別與兩個(gè)二級(jí)輸入齒輪連接的兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸，分別設(shè)置在兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸上的兩個(gè)二級(jí)輸出齒輪，分別與兩個(gè)二級(jí)輸出齒輪嚙合的輸出齒輪，以及設(shè)置在箱體內(nèi)并與兩個(gè)輸出齒輪嚙合兩個(gè)輸出軸，所述的一級(jí)傳動(dòng)軸位于輸入軸的正下方，所述的兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸分別位于兩個(gè)輸出軸的正下方。

????所述的輸入軸、一級(jí)傳動(dòng)軸、二級(jí)傳動(dòng)軸和輸出軸在與箱體連接處都設(shè)置有軸承外，還設(shè)置有墊片、端蓋、油封、隔套中的一種或者多種。

????所述的兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸，兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸上的二級(jí)輸入齒輪和二級(jí)輸出齒輪，以及兩個(gè)輸出軸，兩個(gè)輸出軸上的輸出齒輪都是關(guān)于一級(jí)傳動(dòng)軸成對(duì)稱設(shè)置。

所述的兩個(gè)二級(jí)輸入齒輪大小相同，兩個(gè)二級(jí)輸出齒輪大小相同，以及兩個(gè)輸出齒輪大小相同。

????本發(fā)明能利用向下的扶梯產(chǎn)生的扭矩增加向上扶梯的扭矩。此減速機(jī)具有兩根輸出軸，旋轉(zhuǎn)方向相反，一根用于向上扶梯的旋轉(zhuǎn)，一根用于向下扶梯的旋轉(zhuǎn)，使用時(shí)向下扶梯產(chǎn)生的負(fù)扭矩可抵消一部分向上扶梯所需的扭矩，已達(dá)到節(jié)能的效果。一級(jí)傳動(dòng)軸位于輸入軸的正下方，兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸分別位于兩個(gè)輸出軸的正下方，結(jié)構(gòu)更緊湊，便于安裝。

????本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊可靠，能夠替代兩個(gè)傳統(tǒng)的減速器，降低設(shè)備成本，而且具有節(jié)能效果。

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附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明圖1的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

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具體實(shí)施方式：

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

?????如圖1、2和3所示，一種自動(dòng)扶梯專用減速器，包括箱體1，設(shè)置在箱體1內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)裝置2，齒輪傳動(dòng)裝置2包括輸入軸21，設(shè)置在輸入軸21上的輸入齒輪22，與輸入齒輪22嚙合的一級(jí)輸入齒輪23，設(shè)置在箱體1內(nèi)且設(shè)置在一級(jí)輸入齒輪23上的一級(jí)傳動(dòng)軸24，設(shè)置在一級(jí)傳動(dòng)軸24上的一級(jí)輸出齒輪25，與一級(jí)輸出齒輪25對(duì)稱嚙合的兩個(gè)二級(jí)輸入齒輪26，設(shè)置在箱體1內(nèi)分別與兩個(gè)二級(jí)輸入齒輪26連接的兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸27，分別設(shè)置在兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸27上的兩個(gè)二級(jí)輸出齒輪28，分別與兩個(gè)二級(jí)輸出齒輪28嚙合的輸出齒輪29，以及設(shè)置在箱體1內(nèi)并與兩個(gè)輸出齒輪29嚙合兩個(gè)輸出軸210，一級(jí)傳動(dòng)軸24位于輸入軸21的正下方，兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸27分別位于兩個(gè)輸出軸210的正下方。

????輸入軸21、一級(jí)傳動(dòng)軸24、二級(jí)傳動(dòng)軸27和輸出軸210在與箱體連接處都設(shè)置有軸承外，還設(shè)置有墊片、端蓋、油封、隔套中的一種或者多種。。兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸27，兩個(gè)二級(jí)傳動(dòng)軸27上的二級(jí)輸入齒輪26和二級(jí)輸出齒輪28，以及兩個(gè)輸出軸210，兩個(gè)輸出軸210上的輸出齒輪29都是關(guān)于一級(jí)傳動(dòng)軸24成對(duì)稱設(shè)置。兩個(gè)二級(jí)輸入齒輪26大小相同，兩個(gè)二級(jí)輸出齒輪28大小相同，以及兩個(gè)輸出齒輪29大小相同。

????以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。