[發(fā)明專利]彈簧圈裝配工裝和使用該工裝的彈簧圈安裝設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310554866.2
• 申請(qǐng)日: 2013-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN104209734A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏寶;張軍昌;陳玉成;王文濤;周凡;陳明山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中航光電科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/04
• 分類號(hào): B23P19/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械裝配領(lǐng)域，特別是涉及一種彈簧圈裝配工裝和使用該工裝的彈簧圈安裝設(shè)備。

背景技術(shù)

在機(jī)械裝配領(lǐng)域中，常常會(huì)遇到需要在軸類、套類零件上安裝彈簧圈的情況。現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)安裝螺旋彈簧類彈簧圈時(shí)，一般都是依靠手鉗將彈簧圈直徑擴(kuò)大，然后將其套在相應(yīng)軸類零件的安裝槽內(nèi)，最后將其收緊。這種方式很容易使得彈簧圈在擴(kuò)大后產(chǎn)生塑性變形，不能完全恢復(fù)形狀，另外，手鉗在撐開彈簧圈時(shí)，彈簧圈由于受力不均往往會(huì)產(chǎn)生局部變形，這將直接降低彈簧圈的使用壽命。

通過(guò)以上描述可知，采用手鉗安裝彈簧圈的方式存在諸多弊端，然而即使是這樣，其也不是能夠適用于所有類型的彈簧圈的安裝，例如電連接器上的接地彈簧圈51，如圖1所示，此類彈簧圈由于自身結(jié)構(gòu)的原因，其在裝配時(shí)允許撐開的量是及其有限的，安裝時(shí)稍有偏差將會(huì)直接導(dǎo)致其報(bào)廢失效。由于以上原因，目前在安裝接地彈簧時(shí)，均是先使用硬紙卷成套筒形式并套在電連接器殼體52相應(yīng)端處，然后將接地彈簧套在硬紙?zhí)淄仓校詈笥檬謱⒔拥貜椈上蛳峦迫霘んw的安裝位置處。此種安裝方式較手鉗安裝的方式來(lái)說(shuō)，顯然是有一定的進(jìn)步的，但是由于是采用手工推入的方式來(lái)驅(qū)使彈簧圈移動(dòng)，仍然無(wú)法保證其各部分之間受力均勻，沒(méi)有解決彈簧圈的變形問(wèn)題。

針對(duì)上述問(wèn)題，公布號(hào)為CN102357868A的中國(guó)專利公開了一種彈簧圈安裝器，該彈簧圈安裝器包括一錐臺(tái)形的導(dǎo)向體和一個(gè)推筒，使用時(shí)可首先將導(dǎo)向體安裝在相應(yīng)的軸類零件上，然后將待安裝的彈簧圈套在導(dǎo)向體上，通過(guò)推筒下壓彈簧圈，直至彈簧圈從導(dǎo)向體的下端（大端）脫出即可落入相應(yīng)的軸類零件上的安裝槽中。在該彈簧圈安裝器中，由于推筒的存在，因而能夠保證彈簧圈的各部分之間的均勻受力。但是，由于導(dǎo)向體為錐體，而推筒的內(nèi)孔為等徑的孔，因此在推壓彈簧時(shí)，導(dǎo)向體的外周面與推筒的下端口內(nèi)壁面之間的間距逐漸變小，當(dāng)推動(dòng)推筒時(shí)，彈簧圈很可能會(huì)被夾導(dǎo)向體與筒體內(nèi)壁面之間的間隙處，進(jìn)而引起安裝失敗。這種問(wèn)題可能在螺旋彈簧形式的彈簧圈中還不太明顯，可是一旦用其裝配接地彈簧圈，則會(huì)引起大量的報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種彈簧圈裝配工裝，以解決現(xiàn)有的彈簧圈安裝器容易夾住彈簧圈的問(wèn)題。

同時(shí)，本發(fā)明的目的還在于提供使用上述彈簧圈裝配工裝的彈簧圈安裝設(shè)備。

為了解決上述問(wèn)題，彈簧圈裝配工裝采用以下技術(shù)方案：彈簧圈裝配工裝，包括推筒和導(dǎo)向體，所述推筒由兩個(gè)以上推塊拼接而成，推塊的用于推壓待裝配彈簧圈的一端圍成一個(gè)脹縮口，所述脹縮口不大于待裝配彈簧圈的內(nèi)徑。

各推塊通過(guò)至少一個(gè)彈性束緊圈束緊在一起。

所述推筒的外周面上設(shè)有限位槽，所述彈性束緊圈位于相應(yīng)的限位槽中。

所述推筒的內(nèi)壁面上設(shè)有用于與相應(yīng)的推桿卡接的卡槽。

所述推塊的橫截面呈截頭扇形。

彈簧圈安裝設(shè)備采用以下技術(shù)方案：彈簧圈安裝設(shè)備，包括推壓裝置和彈簧圈裝配工裝，彈簧圈裝配工裝包括推筒和導(dǎo)向體，推筒固定裝配在推壓裝置上，所述推筒由兩個(gè)以上推塊拼接而成，推塊的用于推壓待裝配彈簧圈的一端圍成一個(gè)脹縮口，所述脹縮口不大于待裝配彈簧圈的內(nèi)徑。

各推塊通過(guò)至少一個(gè)彈性束緊圈束緊在一起。

所述推筒的外周面上設(shè)有限位槽，所述彈性束緊圈位于相應(yīng)的限位槽中。

推壓裝置包括推桿，所述推筒的內(nèi)壁面上設(shè)有與推桿卡接的卡槽。

所述推塊的橫截面呈截頭扇形。

由于該彈簧圈裝配工裝的推筒由兩個(gè)以上推塊拼接而成，并且推塊的用于推壓待裝配彈簧圈的一端圍成一個(gè)脹縮口，所述脹縮口不大于待裝配彈簧圈的內(nèi)徑，因此，在壓裝彈簧圈的時(shí)候，推筒能夠一直與導(dǎo)向體保持貼合，從而消除其與導(dǎo)向體之間的縫隙，避免彈簧圈被擠壞，由此可見，本發(fā)明的彈簧圈裝配工裝解決了現(xiàn)有的彈簧圈安裝器容易夾住彈簧圈的問(wèn)題。

更進(jìn)一步的，采用彈性束緊圈能夠進(jìn)一步的增大脹縮口的脹縮范圍，保持推筒與導(dǎo)向體之間的貼合狀態(tài)；限位槽能夠?qū)椥允o圈進(jìn)行限位，防止其丟失；卡槽是為了便于推筒與相應(yīng)推桿之間的快速連接；橫截面為截頭扇形的推塊拼接之后剛好能夠形成一個(gè)完整的圓筒。

附圖說(shuō)明

圖1是帶有接地彈簧圈的電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是彈簧圈裝配工裝的使用狀態(tài)示意圖；

圖3是推筒裝上推桿后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是彈簧圈安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是彈簧圈安裝設(shè)備去掉支撐箱體后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式