[發明專利]一種應用于小型車輛的LED汽車轉向指示燈

在審

• 申請號: 201310554351.2
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN104633564A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 袁剛;向龍
• 申請（專利權）人: 成都市科虹電子有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/00;B60Q1/34;F21W101/02;F21W101/12;F21Y101/02
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種LED汽車轉向指示燈，尤其涉及一種應用于小型車輛的LED汽車轉向指示燈。

背景技術

LED汽車轉向燈，即使用的材料是LED，由LED做成的汽車轉向燈，無輻射，無污染，使用壽命長，理論達到5萬小時，傳統的LED汽車轉向燈的價格較貴，維修處理比較復雜。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種應用于小型車輛的LED汽車轉向指示燈。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

本發明包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第一電容、第二電容、第三電容、集成芯片、第一LED燈、第二LED燈、第三LED燈、第四LED燈、開關和低速開關管，電源的電壓輸入端同時與所述第一LED燈的第一端、所述第二LED燈的第一端、所述第三LED燈的第一端、所述第四LED燈的第一端和所述第一電阻的第二端連接，所述第一電阻的第一端同時與所述第一電容的第一端、所述集成芯片的電壓輸入端、所述集成芯片的電壓控制端和所述第二電阻的第一端連接，所述第一電容的第二端接地，所述第二電阻的第二端同時與所述集成芯片的信號輸入端和所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端同時與所述第二電容的第一端和所述集成芯片的第二信號輸入端連接，所述第二電容的第二端同時與所述集成芯片的接地端、所述第四電阻的第二端、所述第三電容的第二端、所述第六電阻的第二端、所述低速開關管的第一接口和所述低速開關管的第二接口連接后接地，所述集成芯片的電壓輸出端同時與所述第四電阻的第一端和所述第三電容的第一端連接，所述集成芯片的信號輸出端與所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端同時與所述第六電阻的第一端和所述低速開關管的控制端連接，所述低速開關管的第三接口與所述開關的主控端連接，所述開關的第一端同時與所述第一LED燈的第二端和所述第二LED燈的第二端連接，所述開關的第二端同時與所述第三LED燈的第二端和所述第四LED燈的第二端連接。

本發明的有益效果在于：

本發明結構簡單，使用方便有效，優化了復雜的線路，減少了維修的難度，能夠達到預期的效果，應用于小型汽車上，是一種值得推廣的產品。

附圖說明

圖1是本發明的電路結構原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1所示，本發明包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、集成芯片IC、第一LED燈LED1、第二LED燈LED2、第三LED燈LED3、第四LED燈LED4、開關S和低速開關管K，電源的電壓輸入端同時與第一LED燈LED1的第一端、第二LED燈LED2的第一端、第三LED燈LED3的第一端、第四LED燈LED4的第一端和第一電阻R1的第二端連接，第一電阻R1的第一端同時與第一電容C1的第一端、集成芯片IC的電壓輸入端、集成芯片IC的電壓控制端和第二電阻R2的第一端連接，第一電容C1的第二端接地，第二電阻R2的第二端同時與集成芯片IC的信號輸入端和第三電阻R3的第一端連接，第三電阻R3的第二端同時與第二電容C2的第一端和集成芯片IC的第二信號輸入端連接，第二電容C2的第二端同時與集成芯片IC的接地端、第四電阻R4的第二端、第三電容C3的第二端、第六電阻R6的第二端、低速開關管K的第一接口和低速開關管K的第二接口連接后接地，集成芯片IC的電壓輸出端同時與第四電阻R4的第一端和第三電容C3的第一端連接，集成芯片IC的信號輸出端與第五電阻R5的第一端連接，第五電阻R5的第二端同時與第六電阻R6的第一端和低速開關管K的控制端連接，低速開關管K的第三接口與開關S的主控端連接，開關S的第一端同時與第一LED燈LED1的第二端和第二LED燈LED2的第二端連接，開關S的第二端同時與第三LED燈LED3的第二端和第四LED燈LED4的第二端連接,第二電阻R2、第三電阻R3、第三電容組成一個低頻的脈沖振蕩器，輸出的低頻脈沖通過第五電阻R5加至低速功放管K的主控端進行功率放大，經放大后的脈沖信號通過方向指示控制開關S驅動兩只LED燈發出閃光，電路中，如果沒有低速功放管K，也可用功率相近的其他大功率管代替。