[發明專利]一種燃料油乳化劑及制備方法在審
| 申請號: | 201310552949.8 | 申請日: | 2013-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN104629825A | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 高碩 | 申請(專利權)人: | 高碩 |
| 主分類號: | C10L1/10 | 分類號: | C10L1/10;C10L1/24;C10L1/23;C10L1/30;C10L1/182;C10L1/185 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 袁敬清 |
| 地址: | 250022 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料油 乳化劑 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種燃料油乳化劑及制備方法,屬于燃料添加劑技術領域。?
背景技術
科研人員從20世紀30年代開始研究燃油摻水技術,燃料油摻水制得的乳化油被廣泛地應用在工業燃燒爐上,燃料油的乳化技術在一些發達國家已經得到應用。但目前乳化油還不能作為內燃機燃料使用,主要原因是乳化油在穩定性和油性上不能滿足內燃機的要求。乳化油屬于熱力學不穩定的乳狀液體系,乳化時需要大功率的乳化裝置,乳化油外觀混濁,穩定期短,很難在流動性大的汽車上推廣使用,而且要配制穩定廉價的W/O型微乳化燃料油,最先考慮的就是表面活性劑的效率,目前大多采用單一表面活性劑,并且一般需要較高的表面活性劑的濃度。?
發明內容
本發明目的就在于提供一種在較小的添加劑量下即能保持乳化油較好的微乳化穩定性的燃料油乳化劑,還提供了該燃料油乳化劑的制備方法。?
本發明的燃料油乳化劑是由下述重量份的原料組成的:?
陰離子表面活性劑?????30~40份;
陽離子表面活性劑?????40~50份;
助表面活性劑?????????15~20份;
助溶劑????????????????10-15份;
其中,所述陰離子表面活性劑由下述重量份的原料組成:
脂肪醇硫酸鈉???????15~18份;
羥乙基磺酸鈉????10~12份;
多縮氨基酸鈉????????5-10份
所述陽離子表面活性劑由下述重量份的原料組成:
月桂基三甲基溴化銨??20~25份;
十八烷基三甲基溴化銨??20~25份;
所述助表面活性劑由下述重量份的原料組成:
正丁醇????????????????9~12份;
異丙醇????????????????6~8份;
所述助溶劑為異丙酮。
本發明添加劑中采用復配表面活性劑,采用陰離子和陽離子表面活性劑復配,比現有技術中陰離子/非離子表面活性劑復配和陽離子/非離子表面活性劑復配的效率高,體系也更穩定。?
本發明的燃料油乳化劑的制備方法為:將上述各原料組分按計量混合后,在30~50℃條件下,以1800~3000轉/分鐘的轉速攪拌30~40分鐘即得本發明產品。在使用時,以燃料油的重量為基準,添加量在0.5-5%均能達到本發明的使用效果。?
本發明的有益效果是:?
(1)本添加劑采用了陰離子表面活性劑和陽離子表面活性劑復配,使得微乳化效果更好,體系更穩定,由其制備的微乳化燃料油儲存時間更長,放置六個月以上無分層,無油水分離,無沉淀,便于儲存及運輸。
(2)用量少,成本低,適用范圍廣,不僅可以用作燃料油添加劑,還可適用于微乳化柴油和微乳化汽油的調配。?
(3)本添加劑所使用的助表面活性劑和助溶劑,還能夠有效降低微乳化燃料油在低氧燃燒時污染氣體的排放量。?
具體實施方式
實施例1
制備所需原料的重量組成如下:
脂肪醇硫酸鈉???????18份;
羥乙基磺酸鈉???????12份;
多縮氨基酸鈉??????????10份
月桂基三甲基溴化銨??25份;
十八烷基三甲基溴化銨??25份;
正丁醇????????????????12份;
異丙醇????????????????8份;
異丙酮????????????????15份;
將上述各組分按計量混合后,在30℃條件下,以1800轉/分鐘的轉速攪拌30分鐘即得本發明的添加劑產品一。將本產品靜置放置三個月后,未出現油水分層現象。
實施例2
制備所需原料的重量組成如下:
脂肪醇硫酸鈉???????18份;
羥乙基磺酸鈉????11份;
多縮氨基酸鈉????????8份
月桂基三甲基溴化銨??23份;
十八烷基三甲基溴化銨??22份;
正丁醇????????????????10份;
異丙醇????????????????7份;
異丙酮????????????????12份;
將上述各組分按計量混合后,在30℃條件下,以2000轉/分鐘的轉速攪拌35分鐘即得本發明的添加劑產品二。將本產品靜置放置六個月后,未出現油水分層現象。
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