[發明專利]基于Dasarathy模型的地鐵施工風險快速評估方法在審
| 申請號： | 201310552459.8 | 申請日： | 2013-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN104636511A | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發明（設計）人： | 林躍春;趙磊;徐少華 | 申請（專利權）人： | 大連市勘察測繪研究院有限公司 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 116000 遼寧省大連市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 dasarathy 模型 地鐵 施工 風險 快速 評估 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于Dasarathy模型的地鐵施工風險快速評估方法，其特征在于包括如下步驟：
1）現場布設多元傳感器通過有線或無線的方式將檢測數據傳輸給地鐵現場數據采集服務器，地鐵現場數據采集服務器對多元傳感器傳回數據進行過濾處理，然后將處理后的數據發送給風險評估服務器；
2）風險評估服務器對地鐵現場數據采集服務器發送回來的檢測數據進行分類和整合，轉換為適于Dasarathy模型融合方法計算的數據陣列；
3）然后風險評估服務器采用Dasarathy模型融合方法對上述數據進行風險評估處理，具體處理過程包括：數據-數據級融合，數據-特征選擇和特征提取，特征-特征級融合，特征-模式識別和模式處理，決策-決策級融合；
4）最后風險評估服務器將風險快速評估結果發給檢測監控中心計算機，由計算機中心處理單元進行下一步處理。
2.根據權利要求1所述的一種基于Dasarathy模型的地鐵施工風險快速評估方法，其特征在于步驟3）中還包括：
通過瀑布模型對底層功能進行區分。
3.根據權利要求1所述的一種基于Dasarathy模型的地鐵施工風險快速評估方法，其特征在于所述現場布設多元傳感器包括位移計、應力計、孔隙水壓計、鋼筋計、壓力盒和流量計。
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