[發明專利]LED驅動電路無效
| 申請號: | 201310552365.0 | 申請日: | 2013-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN103619095A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 張永良;佟國增;萬海軍;周海軍;韓興成 | 申請(專利權)人: | 蘇州聚元微電子有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 劉計成 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 驅動 電路 | ||
技術領域
本發明涉及電路電子及集成電路領域,特別是涉及一種用于給LED供電的驅動電路。
背景技術
LED(發光二極管)是一種能發光的半導體電子元件,LED只能往一個方向導通(通電),當電流流過時,電子與空穴在其內復合而發出單色光,這叫電致發光效應,而光線的波長、顏色跟其所采用的半導體材料種類與摻入的元素雜質有關。具有效率高、壽命長、不易破損、開關速度高、高可靠性等傳統光源不及的優點。因LED具有節能環保的優點而被逐漸普及使用,同時用戶對其性能提出了越來越高的要求,特別是成本控制要求越來越嚴格。
如圖1所示,傳統LED驅動電路主要采用反激式開關電路進行控制,交流市電經整流電路1變為直流電,并通過供電電路2給LED電源驅動電路進行供電。LED電源驅動電路包括一變壓器,變壓器包括原邊繞組NP、副邊繞組NS及輔助繞組NA三個繞組。當該開關電路通電后,副變繞組Ns經二極管D為LED供電,同時輔助繞組NA檢測續流二極管D電流過零時刻點和檢測輸出電壓的信息,控制晶體管M1的通斷,使LED實現恒流驅動。
該反激式開關電路通過輔助繞組NA來檢測二極管D的電流過零時刻,其反饋電路上需要使用整流二極管、分壓電阻等元器件,這樣就會使整個電路系統的設計變得復雜,使LED驅動電路系統的PCB板體積增大,這樣就會增加LED供電系統的成本,而且會對其使用場合造成限制。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種結構簡單、體較小、成本低的LED驅動電路。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明提供一種LED驅動電路,其包括:整流電路,所述整流電路用于將輸入的交流電變為直流電;供電電路,所述供電電路與所述整流電路耦合;負載驅動電路,所述負載驅動電路與所述供電電路耦合,所述供電電路用于向所述負載驅動電路供電,所述負載驅動電路包括LED負載、電感元件、一續流二極管及一電容,所述LED負載、電感元件、續流二極管構成回路,所述電容與所述LED負載并聯;開關電路,所述開關電路與所述負載電路耦合,所述開關電路包括第一功率開關管、第二功率開關管、采樣電阻和一過零檢測電路,所述第一功率開關管的漏極與電感元件耦合,所述第一功率開關管的源極與所述第二功率開關管的漏極連接,所述第一功率開關管的柵極與所述供電電路連接,所述第二功率開關管的源極通過采樣電阻接地,所述過零檢測電路的輸出端與所述第二功率開關管的柵極連接,當所述采樣電阻大于規定閾值時,所述過零檢測電路輸出信號使所述第二功率開關管關斷,當所述第二功率開關管的漏極電壓低于規定閾值時,所述過零檢測電路輸出信號使所述第二功率開關管開通。
優選地,所述過零檢測電路包括過零檢測單元、開關邏輯控制單元,所述過零檢測單元的輸入端與所述第二功率開關管的漏極連接,所述過零檢測單元的輸出端與所述開關邏輯控制單元的第一輸入端連接,所述開關邏輯控制單元的第二輸入端與所述第二功率開關管的源極連接,所述開關邏輯控制單元的輸出端與所述第二功率開關管的柵極連接。
優選地,所述過零檢測單元包括一比較器和一濾波延時電路單元,所述比較器的負向輸入端與所述第二功率開關管的源極連接,所述比較器的正向輸入端通過所述濾波延時電路單元與所述第二功率開關管的源極連接,所述比較器的輸出端與所述開關邏輯控制單元的第一輸入端連接。
優選地,所述過零檢測單元為一下降沿信號檢測電路。
優選地,所述過零檢測單元與所述開關邏輯控制單元之間還設有一開短路保護電路。
優選地,所述電感元件為一變壓器的副邊繞組,所述變壓器的原邊繞組與所述供電電路耦合。
優選地,所述變壓器為一反激變壓器。
優選地,所述反激變壓器的原邊繞組的兩端連接有用于吸收尖峰電流的漏感復位電路。
優選地,第一功率開關管為高壓功率開關管,所述第二功率開關管為中壓功率開關管。
如上所述,本發明的LED驅動電路具有以下有益效果:該LED驅動電路可簡化驅動電源的設計,縮小LED驅動電源的PCB體積,降低LED驅動電源應用系統的成本;該驅動電路只需采集第一功率開關管的源極電壓,即可得到續流二極管的零電流時刻,可簡化芯片的設計難度和節省了芯片的面積,降低了芯片的成本;同時采用該驅動電路處在臨界導通模式(BCM)時,可降低開關損耗,提高了電源轉換效率,并能改善EMI。
附圖說明
圖1現有LED驅動電路示意圖。
圖2為本發明第一實施例的電路示意圖。
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