[發(fā)明專利]一種橋架運(yùn)輸裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310551514.1
• 申請(qǐng)日: 2013-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103538612A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫華平;張俊;朱建舟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江市華澤機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/10
• 分類號(hào): B62B3/10
• 代理公司: 上海海頌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電纜橋架，具體涉及一種橋架運(yùn)輸裝置。?

背景技術(shù)

電纜橋架是基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目中用于規(guī)范保護(hù)電纜及輸電線路的安全的主要設(shè)備。現(xiàn)如今，大多采用人工運(yùn)輸橋架，人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且在運(yùn)輸過(guò)程中容易給橋架帶來(lái)?yè)p害，從而影響橋架的使用。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決現(xiàn)有人工運(yùn)輸橋架存在的費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。?

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種橋架運(yùn)輸裝置，包括車架，所述車架上設(shè)有放置層，所述放置層表面設(shè)有防滑墊。?

所述放置層為兩層，所述兩層放置層中間設(shè)有支撐柱；所述支撐柱為彈性構(gòu)件。?

本發(fā)明的有益效果為：?

在車架上設(shè)有放置層，所述放置層表面設(shè)有防滑墊，有效防止在運(yùn)輸時(shí)增加了摩擦力，有效避免橋架在運(yùn)輸時(shí)掉落下來(lái)。放置層為兩層，兩層放置層中間設(shè)有支撐柱，支撐柱為彈性構(gòu)件，彈性構(gòu)件可起到緩沖作用，有效的避免因放置在放置層上的橋架過(guò)重而壓壞放置層，從而影響運(yùn)輸。解決現(xiàn)有人工運(yùn)輸橋架存在的費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。?

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。?

具體實(shí)施方式：

一種橋架運(yùn)輸裝置，包括車架1，所述車架上設(shè)有放置層2，所述放置層2表面設(shè)有防滑墊3。有效防止在運(yùn)輸時(shí)增加了摩擦力，有效避免橋架在運(yùn)輸時(shí)掉落下來(lái)。?

所述放置層2為兩層，所述兩層放置層2中間設(shè)有支撐柱4；所述支撐柱4為彈性構(gòu)件。彈性構(gòu)件可起到緩沖作用，有效的避免因放置在放置層上的橋架過(guò)重而壓壞放置層，從而影響運(yùn)輸。為了方便運(yùn)輸，車架上還設(shè)有推手5和滾輪6。?

本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便的特點(diǎn)，解決現(xiàn)有人工運(yùn)輸橋架存在的費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。?

這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例中，因此，本發(fā)明不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本發(fā)明保護(hù)的范圍內(nèi)。?