[發(fā)明專利]兒童自行車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310550472.X | 申請日: | 2013-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN103661717A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜靜慧 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶天之道科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/02 | 分類號: | B62K9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402760 重慶市璧山縣*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兒童 自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自行車。?
背景技術(shù)
目前,市面上有很多兒童自行車,但是現(xiàn)有的兒童自行車功能單一,兒童在其成長階段往往需要多種玩具,比如滑板、滑板車等,數(shù)量較多的玩具放置在家中需要占據(jù)大量的空間,并且目前的兒童自行車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不耐用。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便耐用的兒童自行車。?
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種兒童自行車,其特征在于:包括第一管件、第二管件和套管,所述第一管件一端與第二管件一端固定連接,所述第二管件向第一管件外側(cè)傾斜,所述第一管件另一端與套管中間位置固定連接,所述第一管件,第二管件和套管在同一面上,與第二管件同側(cè)的套管向第一管件外側(cè)傾斜,另一側(cè)的套管向第一管件中心傾斜,套管內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與套管轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置有第一輪架和第二輪架,第二管件的一端設(shè)置有第三輪架,所述第二輪架和第三輪架的端部所在的直線與第一管件平行,所述第一輪架、第二輪架和第三輪架上分別設(shè)置有相同的第一車輪、第二車輪和第三車輪;所述第一輪架的輪軸處同軸設(shè)置有第一橫桿和第二橫桿,所述套管上設(shè)置有腳蹬,套管中部設(shè)置有車燈,車燈設(shè)置在車燈座上。第一管件內(nèi)設(shè)有電池,電池與車燈電連接。?
采用上述技術(shù)方案的具有如下優(yōu)點:由管件固定連接構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡單,方便耐用,第一橫桿和第二橫桿可用作把手或放置腳的地方,設(shè)有車燈,可以使兒童晚間使用更安全,并且可以起到警示功能,用以提醒其他車輛。?
進(jìn)一步,所述第一輪架和第三輪架的端部所在的直線與第二管件重合。?
采用上述技術(shù)方案的具有如下優(yōu)點:第一輪架的端部、第三輪架的端部和第二管件在一條直線上,當(dāng)將車身顛倒,即第一車輪和第二車輪接觸地面,自行車變換為滑板車,使兒童不需要任何工具和復(fù)雜的機(jī)械操作,便能立即享受不同的騎乘樂趣,不必家長的幫助,同時也減輕了家長的負(fù)擔(dān)。?
進(jìn)一步,所述車燈座設(shè)置有萬向節(jié)。可以使車燈照到不同的方向,在自行車轉(zhuǎn)換為滑板車后,調(diào)整萬向節(jié),依然可以使車燈照向前方。?
進(jìn)一步,所述第一輪架、第二輪架和第三輪架均為U形架,U形架開口的兩條臂的端部設(shè)置有軸孔。通過軸孔設(shè)置車輪,使用U形架結(jié)構(gòu)簡單,方便更換,耐用。?
進(jìn)一步,所述第一管件靠近第一車輪的面上設(shè)置有坐墊。使兒童騎乘更加舒適?
進(jìn)一步,所述第二管件靠近第二車輪的面上設(shè)置有橡膠層。兒童在使用滑板車功能時,防止腳踏的位置打滑,提高安全性。
進(jìn)一步,第一管件的側(cè)壁上設(shè)置有開門。通過開門可以更換電燈使用的電池。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明兒童自行車使用自行車功能實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖中,1為第一管件,2為第二管件,3為套管,4為第一車輪,5為第二車輪,6為第三車輪,7為第一橫桿,8為第二橫桿,9為腳蹬,10為車燈。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說明:?
如圖1所示,本發(fā)明提供一種兒童自行車,?包括第一管件1,第二管件2和套管3,第一管件1一端與第二管件2一端焊接,第二管件2向第一管件1外側(cè)傾斜,第一管件1另一端與套管3中間位置焊接,第一管件1,第二管件2和套管3在同一面上,與第二管件2同側(cè)的套管3向第一管件1外側(cè)傾斜,另一側(cè)的套管3向第一管件1中心傾斜,套管3內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與套管3通過軸承轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置有第一輪架和第二輪架,第二管件2的一端設(shè)置有第三輪架,第二輪架和第三輪架的端部所在的直線與第一管件1平行,第一輪架和第三輪架的端部所在的直線與第二管件2重合,第一輪架、第二輪架和第三輪架均為U形架,U形架開口的兩條臂的端部設(shè)置有軸孔,第一輪架、第二輪架和第三輪架上分別設(shè)置有相同的第一車輪4、第二車輪5和第三車輪6,第一輪架的輪軸處同軸設(shè)置有第一橫桿7和第二橫桿8,套管3上設(shè)置有腳蹬9,腳蹬9靠近第二輪架,第一管件1靠近第一車輪4的面上設(shè)置有坐墊,第二管件2靠近第二車輪5的面上設(shè)置有橡膠層。腳蹬9的轉(zhuǎn)軸與第二車輪5的轉(zhuǎn)軸通過鏈條傳動,套管3中部設(shè)置有車燈10,車燈10設(shè)置在車燈座上,車燈座設(shè)置有萬向節(jié)。第一管件1內(nèi)設(shè)有電池,電池與車燈10電連接。
第二車輪5和第三車輪6接觸地面時,本發(fā)明為自行車狀態(tài),此時兒童做坐在第一管件1上,第一橫桿7為車把手。?
第一車輪4和第三車輪6接觸地面時,本發(fā)明為滑板車狀態(tài),此時兒童腳踏在第二管件2上,第二橫桿8為滑板把手。?
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶天之道科技發(fā)展有限公司,未經(jīng)重慶天之道科技發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310550472.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





