[發明專利]柴油機注入燃化劑設備在審
| 申請號: | 201310549481.7 | 申請日: | 2013-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN104632400A | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 張寅 | 申請(專利權)人: | 西安永昌機械動力有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00 |
| 代理公司: | 西安西達專利代理有限責任公司 61202 | 代理人: | 李文義 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新區*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 注入 燃化劑 設備 | ||
技術領域
?本發明屬于柴油裝置技術領域,具體涉及一種柴油機注入燃化劑設備。
背景技術
柴油機中,由于液態混合物的配量同輸入開關的開合度以及開關開合的周期的共同作用下,配量基本上同輸入開關的開合度以及開關開合的周期逆向增長,所以這樣的情況下往往會出現操縱配量更大,這樣就導致了焚化的成本加大以及不充分運作時的有毒物質產生。
發明內容
本發明提供一種柴油機注入燃化劑設備,包括活塞里安裝注入設備,所述的注入設備把柴油注入活塞,而輸入端注入設備用于把柴油注入輸入通道,開關開合調節系統用于把開關的開合度和開關的開合周期進行調節。所述的開關開合調節系統在閉合開關時的周期定為60分鐘。有效地避免了導致了焚化的成本加大以及不充分運作時的有毒物質產生的缺陷。
為實現上述目的,本發明的技術方案為:
一種柴油機注入燃化劑設備,包括活塞2里安裝注入設備1,所述的注入設備1把柴油注入活塞2,而輸入端注入設備3用于把柴油注入輸入通道4,開關開合調節系統5用于把開關的開合度和開關的開合周期進行調節。
所述的開關開合調節系統5在閉合開關時的周期定為60分鐘。
本發明與現有技術相比通過所述的注入設備1把柴油注入活塞2,而輸入端注入設備3用于把柴油注入輸入通道4,開關開合調節系統5用于把開關的開合度和開關的開合周期進行調節,這樣的設備會實時調整開合度,使得不是初始化的時候設定的調整。
附圖說明
圖1為本發明的柴油機注入燃化劑設備的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本發明做進一步說明:
如圖1所示,柴油機注入燃化劑設備,包括活塞里安裝注入設備,所述的注入設備把柴油注入活塞,而輸入端注入設備用于把柴油注入輸入通道,開關開合調節系統用于把開關的開合度和開關的開合周期進行調節。所述的開關開合調節系統在閉合開關時的周期定為60分鐘。
本發明的工作原理為通過所述的注入設備1把柴油注入活塞2,而輸入端注入設備3用于把柴油注入輸入通道4,開關開合調節系統5用于把開關的開合度和開關的開合周期進行調節,這樣的設備會實時調整開合度,使得不是初始化的時候設定的調整。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,并非對本發明作任何形式上的限制,雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發明,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本發明技術方案范圍內,當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發明技術方案內容,依據本發明的技術實質,在本發明的精神和原則之內,對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等,均仍屬于本發明技術方案的保護范圍之內。
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