[發明專利]端齒凸緣叉切槽定位裝置

無效

• 申請號: 201310549367.4
• 申請日: 2013-11-07
• 公開（公告）號: CN103551620A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 曹偉東;劉凡;胡華楊;周世偉
• 申請（專利權）人: 重慶重汽遠東傳動軸有限責任公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本發明涉及一種對端齒凸緣叉機加工定位工裝，具體涉及一種端齒凸緣叉切槽定位裝置。

背景技術

在端齒凸緣叉加工過程中，需在其兩耳孔上進行切槽操作。因為需要在端齒凸緣叉的兩耳孔上均進行切槽，使得在加工過程中需要對產品換面進行二次裝夾。然而現有的裝夾定位裝置在使用時，不能保證兩次裝夾的對稱度及同心度，易造成裝夾誤差，從而影響切槽質量。

發明內容

針對上述現有技術中的不足之處，本發明旨在提供一種端齒凸緣叉切槽定位裝置，提高產品在二次裝夾時的對稱度及同心度，減少二次裝夾帶來的裝夾誤差，提高產品切槽精度。

為了實現上述目的，本發明的技術方案：一種端齒凸緣叉切槽定位裝置，其包括與待加工端齒凸緣叉的耳孔所對應的漲芯軸，該漲芯軸連接于與機床錐孔相配合的錐柄上，所述錐柄與漲芯軸的中心軸上設置有通孔，且于所述漲芯軸的自由端部具有數條沿軸向設置的縫口，在所述通孔內貫穿有拉桿，在該拉桿的一端連接有與所述漲芯軸端部的錐形內孔相匹配的錐形拉頭，在所述拉桿的另一端設置有氣缸桿與該拉桿可相對轉動的氣缸。

進一步的，所述氣缸桿與拉桿之間設有連接軸，所述氣缸桿連接于一萬向頭上，所述連接軸與拉桿固連，連接軸的另一端插接于所述萬向頭內，且于該端的連接軸上依次設置有徑向軸承和推力軸承。

進一步的，所述氣缸桿與萬向頭之間通過螺栓螺母連接。

進一步的，所述氣缸桿與連接軸同中心軸且兩者的相鄰端部相抵靠。

進一步的，在所述拉桿的外圓周上銑設有平面槽。

進一步的，所述漲芯軸的根部與待加工端齒凸緣叉的一耳孔緊配合，該漲芯軸的自由端部貫穿該耳孔且與伸至另一耳孔內，且該自由端部與待加工端齒凸緣叉的待切槽之間留有間隙余量。

本發明的有益效果：將待加工端齒凸緣叉裝配于漲芯軸上，開啟氣缸，使得其帶動拉桿、拉頭，通過拉頭上的錐形與漲芯軸的錐形內孔配合，進而使得漲芯軸自由端部漲緊于待加工端齒凸緣叉的耳孔上，以達到軸向定位該待加工端齒凸緣叉的目的，提高了產品在二次裝夾時的對稱度及同心度，減少了二次裝夾帶來的裝夾誤差，進而提高了產品切槽精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本發明。

一種如圖1所示的端齒凸緣叉切槽定位裝置，其包括與待加工端齒凸緣叉1的耳孔所對應的漲芯軸3，該漲芯軸3連接于與機床錐孔相配合的錐柄5上，所述錐柄5與漲芯軸3的中心軸上設置有通孔，且于所述漲芯軸3的自由端部具有數條沿軸向設置的縫口31，在所述通孔內貫穿有拉桿6，在該拉桿6的一端連接有與所述漲芯軸3端部的錐形內孔相匹配的錐形拉頭2，在所述拉桿6的另一端設置有氣缸桿與該拉桿6可相對轉動的氣缸9。

本發明通過氣缸9帶動拉桿6，進而帶動錐形拉頭2使得漲芯軸3的自由端部擴漲，并漲緊待加工端齒凸緣叉1的耳孔，以達到對待加工端齒凸緣叉1的軸向穩定定位作用，完成機械加工，較之傳統的操作者手工通過螺紋對漲芯軸3進行漲緊來說，保證了裝夾時產品的對稱度及同心度，在換面切槽時，降低了裝夾誤差，減少了二次裝夾帶來的裝夾誤差，進而提高了產品切槽精度。

所述錐柄5類似于普通機床裝配頂尖時該頂尖的錐柄，其用于與機床的錐形孔裝配，在使用過程中，該錐柄5連同漲芯軸3固定于機床上，所述漲芯軸3的根部外直徑大于自由端的外直徑，且呈錐形設置，這樣，當待加工端齒凸緣叉1裝配于該漲芯軸3上時，靠近漲芯軸3根部的待加工端齒凸緣叉1耳孔將與漲芯軸3緊配合，而處于漲芯軸3自由端部的待加工端齒凸緣叉1耳孔與該漲芯軸3之間則為間隙配合，也即是，所述漲芯軸3的根部與待加工端齒凸緣叉1的一耳孔緊配合，該漲芯軸3的自由端部貫穿該耳孔且與伸至另一耳孔內，且該自由端部與待加工端齒凸緣叉1的待切槽之間留有間隙余量。對于間隙余量的設置，主要是為了避免本定位裝置與加工刀具發生干涉，以便于對待加工端齒凸緣叉1的內環槽切槽加工。