[發明專利]橢圓嵌合機的排料機構

有效

• 申請號: 201310549108.1
• 申請日: 2013-11-07
• 公開（公告）號: CN103586361B
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 王文慶
• 申請（專利權）人: 東莞市聯洲知識產權運營管理有限公司
• 主分類號: B21D45/02
• 分類號: B21D45/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本發明涉及壓合機的技術領域，更具體地說涉及橢圓嵌合機的排料機構。

背景技術：

目前一些汽車上的長桿軸因長度較長，制作加工整根的長桿軸材料成本較高，所以現有一些長桿軸一般是通過鍛打或多根短軸進行壓合而成的，而橢圓嵌合機就是將多根短軸壓合成長軸的設備?，F有的一些壓合機在壓合完成品后，一般需要通過手工從壓合機的上模下拿取工件，從壓合機上模下拿取工件存在一定的危險性，會造成安全事故的發生。

發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種新型的橢圓嵌合機的排料機構，其能有效取下壓合上模下的長桿軸，避免了因拿取工件而發生的安全事故。

為實現上述目的，本發明的技術解決措施如下：

橢圓嵌合機的排料機構，包括底板，底板的中部固定有升降氣缸，底板的兩端固定有直線軸承，升降氣缸的活塞桿固定在升降支撐板的底面上，升降支撐板底面的兩端固定導向軸，導向軸插接在底板上的直線軸承內，所述的升降支撐板的頂面上固定有導軌，導軌上插套有若干滑塊，滑塊的上端面上固定有倒置的L型安裝支架，L型安裝支架的上端面固定有對勾型的排料架，所述的L型安裝支架的下端螺接有緊定螺栓，緊定螺栓的一端壓靠在升降支撐板，緊定螺栓的另一端露出L型安裝支架固定有把手。

作為上述技術方案的優選，所述導軌的長度與升降支撐板的長度相等，升降支撐板54的兩端的側面固定有限位塊。

作為上述技術方案的優選，所述的排料架的朝向與L型安裝支架的把手朝向相反。

作為上述技術方案的優選，所述的底板底面的兩端固定有若干支腳，支腳位于直線軸承的外側。

本發明的有益效果在于：其通過排料架將長桿軸取到壓合上模的外側，而無需再從壓合上模下取出長桿軸，從而避免了因拿取工作時壓合上模失效下壓發生的事故，保證了操作人員的安全。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明做進一步的說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明在機架上的結構示意圖。

圖中符號說明：

10、機架；51、底板；52、升降氣缸；53、豎向氣缸；54、升降支撐板；55、導軌；56、滑塊；57、L型安裝支架；58、排料架；59、緊定螺栓；501、把手；502、導向軸；503、支腳；504、限位塊；90、長桿軸。

具體實施方式：

實施例：見圖1、2所示，橢圓嵌合機的排料機構，包括底板51，底板51的中部固定有升降氣缸52，底板51的兩端固定有直線軸承53，升降氣缸52的活塞桿固定在升降支撐板54的底面上，升降支撐板54底面的兩端固定導向軸502，導向軸502插接在底板51上的直線軸承53內，所述的升降支撐板54的頂面上固定有導軌55，導軌55上插套有若干滑塊56，滑塊56的上端面上固定有倒置的L型安裝支架57，L型安裝支架57的上端面固定有對勾型的排料架58，所述的L型安裝支架57的下端螺接有緊定螺栓59，緊定螺栓59的一端壓靠在升降支撐板54，緊定螺栓59的另一端露出L型安裝支架57固定有把手501。

導軌55的長度與升降支撐板54的長度相等，升降支撐板54的兩端的側面固定有限位塊504。

排料架58的朝向與L型安裝支架57的把手501朝向相反。

底板51底面的兩端固定有若干支腳503，支腳503位于直線軸承53的外側。

工作原理：所述的排料機構安裝在橢圓嵌合機的機架10上，工作時，升降氣缸52驅動升降支撐板54上升，升降支撐板54上的排料架58頂起完成壓合后的長桿軸90，長桿軸90延排料架58傾斜的滑動下落排除，然后升降氣缸52復位，升降支撐板54下降拿取長桿軸90。

以上內容僅為本發明的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本發明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。