[發(fā)明專利]具有帶阻尼的向前折疊的遠(yuǎn)程釋放座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310548233.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103818281A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安東·斯泰斯?fàn)?/a>;克里斯蒂安·維韋斯特;弗雷德里克·舍瓦利爾;約蘭·布爾基奇;彼得·亞歷山大·沃爾夫;拉爾夫·庫(kù)什曼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李爾公司
• 主分類號(hào): B60N2/36
• 分類號(hào): B60N2/36;B60N2/22
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 惠磊;鄭霞

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)法典第35卷第119（a）-（d）下要求2012年11月19日提交的DE102012221018.0的外國(guó)優(yōu)先權(quán)益,其公開(kāi)內(nèi)容因此通過(guò)引用以其整體并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及用于被遠(yuǎn)程地釋放以向前折疊的交通工具座椅的座椅靠背折疊機(jī)構(gòu)。

發(fā)明背景

后座椅可以具有座椅靠背，座椅靠背向前折疊以提供從交通工具的行李箱或防塵罩可以接近的更大的載重地板和載貨面積。座椅靠背樞轉(zhuǎn)地連接到座椅底部并且彈簧在座椅靠背上施加偏置力以在向前方向上向下折疊座椅。

以彈簧偏置到向前的折疊位置的遠(yuǎn)程地釋放座椅的問(wèn)題是座椅可能以過(guò)大的速度向前折疊。在乘客室的座椅靠背的不受控制的移動(dòng)是不希望的。該問(wèn)題的任何解決方案必須實(shí)現(xiàn)而沒(méi)有對(duì)交通工具座椅增加過(guò)度重量、復(fù)雜性或花費(fèi)。

本公開(kāi)涉及解決以上問(wèn)題以及如下面概述的其他問(wèn)題。

發(fā)明概述

根據(jù)本公開(kāi)的一個(gè)方面，提供一種用于具有行李箱的交通工具的座椅，其界定開(kāi)口。座椅包括座椅底部和座椅靠背，座椅靠背通過(guò)鉸鏈機(jī)構(gòu)連接到座椅底部，用于在其中開(kāi)口被座椅靠背閉合的就座位置和其中座椅被向前折疊以露出從乘客室到行李箱的開(kāi)口的載貨位置之間移動(dòng)。彈簧可操作地連接到座椅靠背以將座椅靠背偏置成在向前方向上折疊在座椅底部上。連接到座椅靠背的阻尼器限制座椅靠背向前折疊的速度。

根據(jù)本公開(kāi)的當(dāng)其涉及座椅時(shí)的其他方面，從交通工具的行李箱可接近的遠(yuǎn)程釋放機(jī)構(gòu)可以用于釋放座椅靠背以在向前方向上折疊。遠(yuǎn)程釋放機(jī)構(gòu)通過(guò)纜繩連接到通常保持座椅靠背在就座位置的座椅靠背釋放機(jī)構(gòu)。

阻尼器可以是充油缸（oil?filled?cylinder）、活塞以及桿，桿可以附接到座椅靠背的框架。桿的第一端部附接到被接收在缸內(nèi)的活塞。桿的第二端部樞轉(zhuǎn)地連接到鉸鏈機(jī)構(gòu)。

根據(jù)本公開(kāi)的更多的方面，彈簧可以具有操作區(qū)域，操作區(qū)域跨越從就座位置到在就座位置和載貨位置之間的第一中間位置的移動(dòng)范圍的第一部分，并且阻尼器可以具有跨越從第二中間位置到折疊位置的移動(dòng)范圍的第二部分的操作區(qū)域。彈簧的操作區(qū)域和阻尼器的操作區(qū)域可以重疊，并且在隨著座椅靠背從就座位置移動(dòng)到向前折疊位置的座椅靠背的部分移動(dòng)和移動(dòng)范圍的第二部分過(guò)程中彈簧和阻尼器兩者都可以對(duì)座椅靠背起作用。

根據(jù)本公開(kāi)的當(dāng)其涉及用于交通工具的座椅靠背時(shí)的另一個(gè)方面，座椅靠背可以包括座椅靠背框架，座椅靠背框架繞著軸線是可樞轉(zhuǎn)的。扭力彈簧可操作地連接到座椅靠背以在座椅靠背框架上產(chǎn)生偏置力。閂鎖可以保持座椅靠背在就座位置以及纜繩釋放機(jī)構(gòu)可以被操作以釋放閂鎖。阻尼器可操作地連接在座椅靠背和扭力彈簧之間以限制扭力彈簧移動(dòng)座椅靠背到向前折疊位置的速度。

根據(jù)本公開(kāi)的當(dāng)其涉及座椅靠背時(shí)的其他方面，遠(yuǎn)程閂鎖釋放件從交通工具上的與座椅靠背框架隔開(kāi)的位置是可接近的，其可以用于將座椅靠背框架釋放到向前折疊位置。遠(yuǎn)程閂鎖釋放件可以通過(guò)纜繩連接到通常保持座椅靠背框架在就座位置的閂鎖。阻尼器可以是填充流體的缸。布置在桿上的活塞可以被提供。缸可以附接到靠背框架并且桿的第一端部可以被接收在缸內(nèi)而桿的第二端部樞轉(zhuǎn)地連接到鉸鏈機(jī)構(gòu)。扭力彈簧可以與軸線同軸。

根據(jù)本公開(kāi)的另一個(gè)方面，后座椅被公開(kāi)用于在交通工具中使用。后座椅包括座椅靠背，座椅靠背分成在橫穿交通工具的方向上橫向地對(duì)齊的至少兩個(gè)部分。座椅靠背的該至少兩個(gè)部分在就座位置和折疊位置之間是選擇性地可移動(dòng)的。提供至少兩個(gè)扭力彈簧，扭力彈簧中的一個(gè)連接到座椅靠背每個(gè)部分。每個(gè)扭力彈簧可操作地朝著折疊位置偏置座椅靠背的部分中的一個(gè)。至少兩個(gè)閂鎖可以每一個(gè)連接到至少兩個(gè)部分中的一個(gè)以將座椅靠背該部分保持在就座位置。釋放機(jī)構(gòu)可以可操作地連接到閂鎖中的至少一個(gè)以當(dāng)后座椅被轉(zhuǎn)換到折疊位置時(shí)釋放閂鎖。阻尼器可以可操作地連接在座椅靠背的部分中的至少一個(gè)和扭力彈簧中的一個(gè)之間以限制座椅靠背的至少一個(gè)部分從就座位置轉(zhuǎn)換到折疊位置的速度。