[發明專利]一種模擬機翼變形的三滑軌襟翼試驗方法

有效

• 申請號: 201310544844.8
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN103558019A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 杜凱;范瑞娟;李健
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 李建英

1.一種模擬機翼變形的三滑軌襟翼試驗方法，其特征是，

步驟1:按照襟翼滑軌間距布置試驗臺架；

步驟2:將襟翼按照裝機要求，安裝在試驗臺架上；

步驟3:計算機翼變形，得出三滑軌在機翼連接點上位移，得到三滑軌連接點在變形后位置，得到機翼撓曲線；

步驟4:利用相對位移的方法，求解出中間滑軌在試驗過程中需要施加的強迫位移，模擬出與步驟3中得到的機翼撓曲線；

步驟5:利用中間的臺架或兩側的臺架，同時對襟翼滑軌施加強迫位移及對襟翼翼面施加氣動載荷；按照設計指標給出的氣動載荷，以氣動載荷總量的5%逐級對襟翼翼面加載，同時按照步驟4中得到的襟翼滑軌施加強迫位移的總量的5%逐級對襟翼滑軌加載，直至加載到設計指標給出的氣動載荷和步驟4得到的襟翼滑軌施加強迫位移，得到三滑軌襟翼在機翼變形條件下的真實載荷分配及應力分布。

2.根據權利要求1所述的一種模擬機翼變形的三滑軌襟翼試驗方法，其特征是，所述的利用中間的臺架對襟翼滑軌施加強迫位移時，襟翼兩側的滑軌連接點的兩點連線為施加強迫位移的零點，利用兩側的臺架對襟翼滑軌施加強迫位移時，中間滑軌連接點為施加強迫位移的零點。