[發(fā)明專利]一種鐵路軌道平順性檢測的車載近景攝影測量方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310544461.0
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN103552570A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 陳強;劉麗瑤;劉成龍;佘毅;楊瑩輝;郭良浩;王鵬
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61D15/08
• 分類號: B61D15/08;B61K9/08
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責任公司 51200
• 代理人: 張澎

1.一種鐵路軌道平順性檢測的車載近景攝影測量方法，其特征在于，使用兩臺數(shù)碼相機A₁和A₂、鐵路軌道平順性檢測的車載近景攝影測量裝置B、全站儀C和棱鏡D檢測軌道幾何平順性的方法；在鐵路軌道E上布設像控點標志F，在像控點標志F上架設棱鏡D，全站儀C量測得到像控點標志中心坐標；鐵路軌道平順性檢測的車載近景攝影測量裝置B放置在鐵路軌道上，數(shù)碼相機A₁和A₂穩(wěn)定安放在裝置B上，相機主光軸與軌道面近似垂直；在鐵路軌道平順性檢測的車載近景攝影測量裝置B移動的過程中，數(shù)碼相機A₁和A₂同時采集軌道影像，分別得到左軌道影像和右軌道影像；將采集的軌道影像進行處理，提取軌道影像特征點并匹配，沿軌向方向分別對左、右軌道影像做連續(xù)像對相對定向和模型連接，將像控點坐標帶入完成絕對定向，得到軌道點地面三維坐標，聯(lián)合左、右軌道數(shù)據(jù)進行自檢校光束法區(qū)域網(wǎng)平差，得到精確的軌道點地面三維坐標，從而獲得軌道外形尺寸及其幾何平順性參數(shù)。