[發(fā)明專利]自動(dòng)下垂式高層緊急逃生器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310543747.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN104623817A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂廣勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 呂廣勝
• 主分類號(hào): A62B1/02
• 分類號(hào): A62B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.自動(dòng)下垂式高層緊急逃生器，包括箱體（1）、逃生鋼繩（2）、逃生袋（3），其特征在于：在箱體（1）內(nèi)安裝有減速齒輪組，所述的減速齒輪組由齒輪A，雙聯(lián)齒輪B，雙聯(lián)齒輪C和雙聯(lián)齒輪D依次嚙合構(gòu)成，齒輪A和雙聯(lián)齒輪C的軸兩端通過軸承安裝在箱體（1）左、右兩側(cè)，雙聯(lián)齒輪B的軸一端通過軸承安裝在箱體（1）的左側(cè)面，另一端安裝在與箱體左側(cè)面固定的齒輪支架（20）上，雙聯(lián)齒輪D的軸一端通過軸承安裝在箱體（1）的右側(cè)面，另一端安裝在與箱體右側(cè)面固定的齒輪支架（21）上，減速齒輪組上設(shè)置有齒輪開關(guān)；在齒輪A的橫軸上固定有卷線盤（5），卷線盤（5）上連接逃生鋼繩（2），在逃生鋼繩（2）的末端設(shè)置有掛鉤（6）；所述的逃生袋（3）連接有吊帶（7），與掛鉤（6）連接，逃生袋（3）的側(cè)壁上設(shè)置有加固鋼索（8），靠底部側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)圓孔（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)下垂式高層緊急逃生器，其特征在于：所述的減速齒輪組中的雙聯(lián)齒輪B、C和D均為一大齒輪和一小齒輪構(gòu)成的雙聯(lián)齒輪，齒輪A與雙聯(lián)齒輪B的小齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪B的大齒輪再與雙聯(lián)齒輪C的小齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪C的大齒輪再與雙聯(lián)齒輪D的小齒輪嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)下垂式高層緊急逃生器，其特征在于：所述的箱體（1）頂部設(shè)置有可開啟的箱蓋（11），箱蓋（11）的底面設(shè)置有擋板（12），擋板（12）擋壓在卷線盤（5）上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)下垂式高層緊急逃生器，其特征在于：所述的齒輪開關(guān)包括彈簧（14）和卡子（15）；彈簧（14）和卡子（15）的其中一端均固定，另一端相互連接，卡子（15）上還設(shè)置有拉繩（17），拉繩（17）伸出箱體（1）外，在齒輪開關(guān)的下端設(shè)置有一個(gè)開關(guān)擋片（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)下垂式高層緊急逃生器，其特征在于：所述的箱體上設(shè)置有與墻面或陽臺(tái)地平面安裝的安裝孔。