[發明專利]用于包護細長材料尤其是電纜束的EBC-交聯的膠帶以及用于包護的應用

有效

• 申請號: 201310543174.8
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN103627344A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: F·岡茲勒;M·塞伯特;D·塞澤;C·霍爾格
• 申請（專利權）人: 德莎歐洲公司
• 主分類號: C09J7/04
• 分類號: C09J7/04;C09J133/08;H01B7/17
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 封新琴

技術領域

本發明涉及一種包護細長材料例如特別是汽車中的電纜束(cable?looms)的膠帶、其制備和用于包護電纜的應用。

背景技術

膠帶已被長時間應用于制備電纜線束的工業中。在本文中，膠帶用來捆扎大量安裝之前或已處于裝配狀態的電導線，為的是減少通過帶子捆扎導線束所需的空間，并額外地獲得保護作用。

在汽車工業中按照詳盡的標準進行電纜護套用膠帶的測試和分級，這些標準例如為作為戴姆勒、奧迪、寶馬和大眾公司聯合標準的LV312-1“機動車配線的保護系統、膠帶；測試說明”(″Protection?systems?for?wiring?harnesses?in?motor?vehicles，adhesive?tapes；test?guideline″)(10／2009)，以及大眾或者福特規范ES-XU5T-1A303-aa(09／2009的修訂版)“導線帶性能規范”(″Hamess?Tape?Performance?Specification″)。下文中將這些標準縮寫為LV312或福特規范。

具有薄膜和織物載體的電纜-纏繞帶是廣泛使用的，它通常在一例涂覆有各種壓敏粘合劑組合物。這些電纜-纏繞帶必須滿足五個主要的要求：

a.易于展開：

以卷狀形式存在的產品必須易于展開，以利于容易地加工。

b.-翹邊(Flagging)

對于纏繞在主體周圍的膠帶而言，翹邊應理解為膠帶末端要突起的趨勢。其原因來自于粘合劑保持力、載體剛性和電纜束直徑的組合。對粘著／帶(sticking／taping)在內聚力和粘著力平衡方面有極高的要求，其絕不會變得分離，因為實際上膠帶的末端不會自行分離。

c.電纜兼容性：

電纜絕緣層不能由于膠帶與相對長時間內的高溫的聯合作用而變脆。這里根據LV312區分為四個溫度等級T1至T4，對應于80℃(也稱作溫度等級A)、105℃(也稱作溫度等級B(105))、125℃(也稱作溫度等級C)和150℃(也稱作溫度等級D)，其中纏繞的電纜必須經受3000小時而不變脆。不言而喻的是T3和T4溫度等級比較低等級T1和T2對膠帶的要求更高。通過等級T1至T4來確定電纜絕緣材料和壓敏粘合劑組合物以及載體的類型。

d.在發動機艙中與化學品的相容性和與介質的相容性

e.機械穩定性

由于電纜線束、波紋管和分岔，在汽車中存在不平的、不均勻的基材。在生產、安裝/以及隨后在汽車發動機艙或在車身(當開門時具有恒定的撓曲應力)中的使用期間，向它們施加了撓曲和拉伸應力。

由于在理想的情況下，膠帶的末端粘合到自身的反面，對該基材必須存在良好的立即粘合強度(粘著性)，這樣開始時膠帶就不會發生翹邊。為了確保獲得長期無翹邊的產品，粘合劑對基材的錨固和內部強度必須保證使得即使在應力(拉伸和撓曲應力)的影響下也要保持粘結性。

在膠帶卷繞主體的情況下，翹邊應理解為膠帶末端要突起的趨勢。其原因來自于粘合劑保持力、載體剛性和電纜束直徑的組合。

實際上，膠帶的末端不應該自行分離。

通過TFT法(翹邊時間閥值)來測定線束(wire?Harnessing，WH)電纜-纏繞帶的耐翹邊性。在本文中，將2,000分鐘TFT極限值定義為絕對無翹邊織造產品的目標參數。

具有基于天然橡膠的壓敏粘合劑組合物的電纜纏繞帶通常表現出良好的耐翹邊性，但具有隨著儲存時間而增加并在高溫下增加的展開力。此外，它們只符合電纜兼容性的較低溫度等級。根據DE19846901A1，透過膠帶的載體側輻照天然橡膠組合物。具有基于聚丙烯酸酯的壓敏粘合劑組合物的UV可交聯電纜纏繞帶符合高的溫度等級，但易于翹邊。EP2298845A1通過降低徑向中的撓曲強度來降低翹邊的趨勢。EP1431360A2公開了能夠自身纏繞、并具有熱粘合無紡織物(具有10至50g/m²的單位面積重量)和UV交聯丙烯酸酯粘合劑的膠帶。基于丙烯酸酯熱熔組合物并根據LV312被分為溫度等級D(150℃)的織造膠帶也是已知的。如對比實施例4所示，這些具有低的組合物錨固性，并且對平滑的載體表面來說會導致粘合劑轉移。此外，為了引入樹脂或填料，只有在困難的條件下，才能夠混合丙烯酸酯熱熔粘合劑組合物。