[發明專利]一種防撞擊飛艇的制作工藝在審
| 申請號: | 201310543055.2 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN104608904A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 于光謙 | 申請(專利權)人: | 青島飛宇航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64B1/00 | 分類號: | B64B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266700 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 撞擊 飛艇 制作 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及飛艇制作工藝加工領域,尤其涉及一種防撞擊飛艇的制作工藝。
背景技術
隨著科技的發展飛艇在許多領域得到新的應用。高空預警飛艇是在高空執行預警偵察的專用飛艇。這種飛艇配有太陽能電池,能夠長期飄浮于高空執行預警和偵察任務,由于飛行高度的關系,這種比空氣輕的飛行器可以避開暴風雪和狂風,長達數年地模仿同步衛星與地面保持相對固定的位置。
現代飛艇的安全性已經有了質的提高。氦氣是一種惰性氣體,不可燃。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大,僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍彈擊中,如果彈孔不大,那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的,幾乎可以暫時不用處理。如果槍洞很大,飛艇就不得不取消既定的行動計劃,但仍然有足夠的時間返回基地。另外,先進的制造技術和復雜的控制系統也將使興登堡飛艇的慘劇不會重演。目前研制了一種新型防撞擊飛艇,目的是減少機廢人亡的眾多交通事故。
發明內容
本發明目的在于針對現有技術的缺陷,提供針對現有技術的不足,本發明提供了一種防撞擊飛艇的制作工藝,其目的是利用合金鋼材料的高強度彈簧來制作飛艇,實現飛艇的安全性。
本發明是通過以下技術方案實現的,研制了一種防撞擊飛艇的制作工藝,其特征在于,包括以下步驟:
(1)在艇身的前后方安裝數個合金鋼材料的高強度彈簧。
(2)彈簧外側用高強度板料連接。
(3)在高強度板料外側增加一層鋁合金材料。
所述在艇身的前后方安裝數個合金鋼材料的高強度彈簧,其防撞效果可承受不同速度行駛時迎面相撞或追尾相撞時所產生的破壞力。
發明的積極效果是:在艇身的前后方安裝數個合金鋼材料的高強度彈簧,其防撞效果可承受不同速度行駛時迎面相撞或追尾相撞時所產生的破壞力,減少因撞擊而發生的人亡機毀事件。
具體實施方式
為便于對本發明進一步理解,現結合具體實施例對本發明進行詳細描述。
一種防撞擊飛艇的制作工藝,其特征在于,包括以下步驟:
(1)在艇身的前后方安裝數個合金鋼材料的高強度彈簧。
(2)彈簧外側用高強度板料連接。
(3)在高強度板料外側增加一層鋁合金材料。
所述在艇身的前后方安裝數個合金鋼材料的高強度彈簧,其防撞效果可承受不同速度行駛時迎面相撞或追尾相撞時所產生的破壞力。
在實際應用中,本領域的技術人員完全可以在本發明的技術方案內,合理選擇其他的參數,但與本發明所保護的技術方案實質性相同,仍落入本發明的保護范圍之內。
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