[發(fā)明專利]一種具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310543049.7
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN104613282A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金泰宇
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞昌哥爾德發(fā)電設(shè)備（無錫）制造有限公司
• 主分類號: F16M3/00
• 分類號: F16M3/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，包括發(fā)電機(jī)組（1）、萬向輪（2）和固定輪（5），所述發(fā)電機(jī)組（1）底部設(shè)置有底座（4），所述萬向輪（2）和固定輪（5）設(shè)于底座（4）下端，所述萬向輪（2）包括車輪（21）、輪架（22）和轉(zhuǎn)軸（23），所述車輪（21）轉(zhuǎn)動(dòng)固定在輪架（22）下方，所述轉(zhuǎn)軸（23）垂直固定在輪架（22）上平面上，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（23）外側(cè)套設(shè)有轉(zhuǎn)軸套（231），轉(zhuǎn)軸套（231）外側(cè)套設(shè)有轉(zhuǎn)軸套架（232），轉(zhuǎn)軸套（231）壓在轉(zhuǎn)軸套架（232）內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)軸套（231）與轉(zhuǎn)軸套架（232）過盈配合，轉(zhuǎn)軸（23）與轉(zhuǎn)軸套（231）間隙轉(zhuǎn)動(dòng)配合；所述轉(zhuǎn)軸套（231）的高度為萬向輪（2）偏心距的2倍；所述轉(zhuǎn)軸套（231）下設(shè)有推力球軸承（24），推力球軸承（24）上表面與轉(zhuǎn)軸套架（232）底面相抵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸套架（231）上設(shè)有接頭式壓注油杯（25），轉(zhuǎn)軸套架（231）內(nèi)側(cè)對應(yīng)接頭式壓注油杯注射端設(shè)有注油腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述萬向輪和固定輪直接和底座下端相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述底座的下端設(shè)置平車，所述萬向輪和固定輪設(shè)置在平車的下端，通過平車和底座相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述底座沿長度方向上依次設(shè)置有柴油機(jī)安裝座、發(fā)電機(jī)安裝座、蓄電池間和電氣控制室。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述底座底部設(shè)置有第一減震器，底架通過第一減震器與地面安裝固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)和底座之間設(shè)置有第二減震器。

8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述第一減震器和第二減震器為彈簧減震器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述底座包括兩根底面相對的U型槽鋼，兩根U型槽鋼兩端底部之間焊接有支撐板，兩根U型槽鋼兩端焊接有封板，兩根U型槽鋼中間部位焊接有底板，所述U型槽鋼的凹槽內(nèi)設(shè)有若干加強(qiáng)筋。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有防卡死裝置的可移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述U型槽鋼的上端面設(shè)有向下的翻邊。