[發(fā)明專利]一種多工作模式汽車尾氣凈化器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310542671.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103557057A | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王星 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蘇州佑瑞檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F01N3/10 | 分類號(hào)： | F01N3/10 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 曹毅 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 工作 模式 汽車尾氣 凈化器 | ||
1.一種多工作模式汽車尾氣凈化器，包括外殼（1），其特征在于，在所述外殼（1）的水平中軸線一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口（2），在所述殼體（1）內(nèi)設(shè)置有氣動(dòng)滑芯（3），所述氣動(dòng)滑芯（3）的尾部為控制盤（31），在所述控制盤（31）沿進(jìn)氣口進(jìn)氣方向的一側(cè)設(shè)置有彈簧（32）和阻氣塊（33），并且在另一側(cè)只設(shè)置阻氣閥柱（34），在所述阻氣塊（33）后方設(shè)置有多個(gè)粗凈化腔室（4），在所述阻氣閥柱（34）后方設(shè)置有多個(gè)細(xì)凈化腔室（5），在所述粗凈化腔室（4）和細(xì)凈化腔室（5）內(nèi)分別設(shè)置有普通催化劑（6）和高效催化劑（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工作模式汽車尾氣凈化器，其特征在于，在所述彈簧（32）處于原位時(shí)，所述阻氣塊（33）與所述外殼（1）的內(nèi)壁之間有間隙，所述阻氣閥柱（34）正好封合所述細(xì)凈化腔室（5）的進(jìn)氣口。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置；內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置，它具有凈化的、使變?yōu)闊o毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻，或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化
