[發明專利]一種靜音式發電機組在審
| 申請號: | 201310542384.5 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN104612823A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 金京 | 申請(專利權)人: | 無錫圣鑫科技有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02B77/13 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214192 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜音 發電 機組 | ||
技術領域
本發明涉及用于發電機的便攜式組件技術領域,尤其涉及一種靜音式發電機組。
背景技術
柴油發電機組一直以來都存在震動大、噪聲大的缺點,從產生的原因和部位上來分,柴油發電機組的噪聲可以包括排煙噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲。
冷卻風扇、排風噪聲和進風噪聲產生的原因在于:1.進排風面積固定,當遇到惡劣環境如高溫、低溫時進排風量受限,高溫環境下高負荷運行時,箱內溫度偏高,發動機燃油消耗率增大,發動機效率降低;低溫低負荷狀態時,由于進排風量需求較小而進排風面積相對偏大,噪音通過進風口向外傳播,無法體現超靜音效果;2.防音箱體采取自然進風、強制排風,在進、排風口產生孔洞,導致漏聲,即形成進氣噪聲區和排氣噪聲區。
隨著人們對環保要求的日益提高,現有柴油發電機組的設置無法滿足當前環境標準的要求。
發明內容
本發明的一個目的是提出一種能夠有效降低噪聲的靜音式發電機組。
本發明的再一個目的是提出一種能夠實現自動控制的靜音式發電機組。
本發明的還一個目的是提出一種結構可靠、使用壽命長的靜音式發電機組。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種靜音式發電機組,包括底座,所述底座上設置有發電機、用于驅動發電機的柴油機以及設于發電機、柴油機外圍的降噪機殼,
所述底座上靠近所述發電機設置有第一振動器,所述第一振動器的振動相位與所述發電機的振動相位相反;
所述底座上靠近所述柴油機設置有第二振動器,所述第二振動器的振動相位與所述柴油機的振動相位相反。
優選的,所述底座包括用于固定發電機和第一振動器的第一底座、用于固定柴油機和第二振動器的第二底座以及用于固定第一底座和第二底座的主底座。
優選的,所述發電機組還包括發電機振動檢測裝置、柴油機振動檢測裝置、控制器和處理單元,其中,
發電機振動檢測裝置,用于跟蹤檢測發電機的振動相位,并將所述發電機的振動相位信息傳輸至處理單元;
柴油機振動檢測裝置,用于跟蹤檢測柴油機的振動相位,并將所述柴油機的振動相位信息傳輸至處理單元;
處理單元,將所述發電機的振動相位信息反向處理為第一振動信息,將所述柴油機的振動相位信息反向處理為第二振動信息;
控制器,分別根據所述第一振動信息和所述第二振動信息控制所述第一振動器和所述第二振動器振動。
優選的,所述發電機振動檢測裝置和所述柴油機振動檢測裝置分別通過數據采集儀與所述處理單元連接。
優選的,所述第一振動器和所述第二振動器均為氣動振動器。
優選的,所述降噪機殼具有夾層結構,所述夾層結構內填充有吸聲材料。
優選的,所述吸聲材料為海綿、巖棉或石棉類吸聲材料。
優選的,所述降噪機殼的內壁上設置有若干消聲器。
本發明的有益效果為:
(1)本發明靜音式發電機組靠近發電機和柴油機均設置有振動器,振動器的振動相位與發電機和柴油機的振動相位相反,因此能夠相互抵消,有效降低發電機組產生的噪聲;
(2)通過振動檢測裝置檢測發電機和柴油機的振動信息,由處理單元處理并由控制器控制振動器進行反相位振動,實現了自動控制,且控制精度高。
附圖說明
圖1是本發明實施例一提供的一種靜音式發電機組的結構示意圖。
圖中,1、底座;11、主底座;12、第一底座;13、第二底座;2、發電機;3、柴油機;4、降噪機殼;5、第一振動器;6、第二振動器;7、發電機振動檢測裝置;8、柴油機振動檢測裝置;9、處理單元;10、控制器;14、數據采集儀;15、夾層結構;16、消聲器。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
實施例一:
圖1是本實施例提供的靜音式發電機組的結構示意圖。如圖所示,該靜音式發電機組包括底座1,底座1包括主底座11以及固定于主底座11上的第一底座12和第二底座13,第一底座12上固定設置有發電機2以及靠近發電機2設置的第一振動器5,第二底座13上固定設置有用于驅動發電機2的柴油機3以及靠近柴油機3設置的第二振動器6。發電機2和柴油機3的外圍設置有降噪機殼4。降噪機殼4具有夾層結構15,在夾層結構15內填充有吸聲材料。降噪機殼4的內壁上還設置有若干消聲器16。
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