[發明專利]液壓閥瞬態試驗回路

有效

• 申請號: 201310541036.6
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN103573753A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 楊陽;鄧東;魏星;周啟迪;楊紅;居夢雄
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李雪

技術領域

本發明涉及液壓閥的測試領域，具體地，涉及一種液壓閥的瞬態試驗回路。

背景技術

在行業標準JB/T8729.2的《液壓多路換向閥-試驗方法》中，提出了常規液壓閥瞬態試驗及其試驗回路，采用滿足特定要求的液壓油沖擊被試液壓閥的進油口，使得被試閥迅速溢流，從而研究被試閥的溢流過程的特性。瞬態試驗是國標嚴格要求的液壓閥型式試驗之一，對于表征液壓閥的特性有很重要的作用。參見JB/T8729.2，在試驗過程中，應滿足被試閥進口處的起始壓力值不應大于最終壓力值的20%。根據不同的測試標準級別，被試閥的進口壓力飛升率應達到試驗級別的要求。該進口壓力飛升率是指被試閥的進口壓力從最終穩態壓力值與起始壓力值之差的10%上升到90%的壓力變化量與相應時間之比，也稱之為進口壓力變化率。

如圖1所示為一種采用外控式的液壓閥瞬態試驗回路。試驗過程剛開始時，電磁開關閥204不通電，主泵101的出口流量通過插裝閥201沖擊加載和節流口203節流后回油箱，被試閥的閥前壓力由節流口203決定。做瞬態試驗時，電磁開關閥204瞬間通電打向左位，輔助泵105的壓力油通過電磁開關閥204和節流口202作用在插裝閥201的控制端，插裝閥201迅速關閉，主泵101出口的油液不能從插裝閥201流出，便瞬間沖向被試閥301，從而使被測閥301進口處產生一個瞬態壓力梯度。

其中，該瞬態壓力梯度的公式為：

式中：qv——被試閥的穩態流量；ks——油液的等熵體積彈性模量；V——被試閥與試驗系統中階躍加載閥之間油路連通容積。

然而，在圖1所示的現有液壓閥瞬態試驗回路中存在諸多不足：

1）：被試閥的進口壓力飛升率均只能滿足瞬態試驗標準中的一個級別，不能滿足標準中所有級別的瞬態試驗，進口壓力飛升率也不能按需進行調節。

2）：從主泵到被試閥之間的軟管長度大大影響了被試閥的進口壓力飛升率。要想獲得高的進口壓力飛升率只能用減小液壓管長度的方法來實現。

3）：現有的瞬態試驗方法中，要求將被測閥放在距主泵很近的位置進行試驗，沒有定量的描述。在特殊情況下，被試閥與主泵之間的距離較遠時，便無法進行液壓閥的瞬態試驗。

4）：試驗裝置利用率有限，為瞬態試驗額外增加一個輔助液壓泵，增加系統的復雜程度，同時也增加了試驗臺成本。

發明內容

本發明的目的是提供一種液壓閥瞬態試驗回路，該回路中的被試閥的進口壓力飛升率可調。

為實現上述目的，本發明提供了一種液壓閥瞬態試驗回路，該回路包括加壓油泵和加載控制閥，所述加壓油泵泵送的液壓油能夠經由所述加載控制閥控制加載至被試閥的進油口，其中，所述加載控制閥能夠控制加載液壓油的流量，從而調節所述被試閥的進口壓力飛升率。

優選地，所述加載控制閥包括插裝閥、可變節流閥和開關閥，該插裝閥包括第一油口、第二油口和控制腔，所述第一油口液壓連接所述加壓油泵的出油口，所述第二油口分別液壓連接至所述被試閥的進油口和可變節流閥的進油口，所述控制腔連接有插裝閥控制油路，所述開關閥設在所述插裝閥控制油路中以控制所述插裝閥的打開或關閉。

優選地，所述插裝閥控制油路液壓連接至所述加壓油泵的出油口或所述插裝閥的第一油口。

優選地，所述開關閥為包括第一工作油口、第二工作油口和回油口的兩位三通電磁換向閥，所述第一工作油口連通所述控制腔，所述第二工作油口液壓連接所述加壓油泵的出油口，所述開關閥能夠切換控制所述第一工作油口與所述第二工作油路或與所述回油口的內部連接，并且該開關閥配置為在對所述被試閥進行液壓油加載時使得所述第一工作油口切換至與所述回油口連通。

優選地，該回路還包括第一節流口，該第一節流口設置在所述插裝閥控制油路中的所述控制腔與所述開關閥之間的部分油路上。

優選地，該回路還包括第二節流口，該第二節流口設置在所述插裝閥的第二油口與所述被試閥的進油口之間的油液加載油路中。

優選地，所述加載控制閥包括插裝閥和比例調節閥，該插裝閥包括第一油口、第二油口和控制腔，所述第一油口液壓連接所述加壓油泵的出油口，所述第二油口液壓連接所述被試閥的進油口，所述控制腔連接有插裝閥控制油路，所述比例調節閥設在所述插裝閥控制油路中以調節油壓，從而控制所述插裝閥的閥芯的開度。

優選地，所述插裝閥控制油路液壓連接至所述加壓油泵的出油口或所述插裝閥的第一油口。

優選地，所述被試閥為溢流閥，該溢流閥的額定流量大于200L/min。