[發(fā)明專利]用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置及使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310541019.2 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN103558294A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李艷琴;金鋒;宋玉亮;孫蕾;劉喜雙;李大海;許鴻斌;胡松林;閆保營;陳子濤;高國強 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/265 | 分類號: | G01N29/265 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產(chǎn)權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輪對 超聲波 探傷 探頭 移動 位置 控制 裝置 使用方法 | ||
1.一種用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:它包括一帶刻度的基板、一個以上螺栓螺母、一燕尾滑桿、一燕尾滑槽、一緊固螺栓、兩限位動板和兩緊固螺釘;所述基板中間橫向開設有長條形孔,所述螺栓螺母穿過所述長條形孔將所述燕尾滑桿的一端固定在所述基板上,所述燕尾滑桿的另一端滑設在所述燕尾滑槽中,并通過所述緊固螺栓固定在所述燕尾滑槽中,兩所述限位動板分別穿設在所述基板的兩端,兩所述限位動板均通過所述緊固螺釘與所述基板連接。
2.如權利要求1所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述基板的一端設置為矩形狀,另一端設置為半圓弧狀。
3.如權利要求1所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述基板的一端設置為矩形狀,另一端設置為一帶缺角的半圓弧狀。
4.如權利要求1或2或3所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述基板采用硬質塑料和鋼質材料中的一種加工而成。
5.如權利要求1或2或3所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述限位動板采用硬質塑料加工而成。
6.如權利要求4所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述限位動板采用硬質塑料加工而成。
7.如權利要求1或2或3或6所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述限位動板采用“T”字形結構,所述限位動板的T形頂部與T形底部連接處開設有一孔,孔的高度與所述基板的寬度呈匹配設置。
8.如權利要求5所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置,其特征在于:所述限位動板采用“T”字形結構,所述限位動板的T形頂部與T形底部連接處開設有一孔,孔的高度與所述基板的寬度呈匹配設置。
9.一種如權利要求1~8任一項所述的用于輪對超聲波探傷的探頭移動位置控制裝置的使用方法,其包括以下步驟:
1)在超聲波探傷輪對工件的正上方安裝一龍門架,將燕尾滑槽固定在龍門架上;
2)根據(jù)輪對工件軸型的不同,調節(jié)燕尾滑桿一端與燕尾滑槽之間的相對位置,并用緊固螺栓將燕尾滑桿的一端與燕尾滑槽固定連接;
3)根據(jù)輪對工件車輪的位置,調整燕尾滑桿的另一端在基板長條形孔中的位置,使基板的半圓弧狀端或帶缺角的半圓弧狀端靠近車輪輪轂的內側面或外側面,并用螺栓螺母穿過長條形孔將燕尾滑桿的另一端固定在基板上;
4)根據(jù)輪對超聲波探傷探頭需要移動的距離,將兩限位動板均調節(jié)到需要的位置,通過緊固螺釘將兩限位板均固定在基板上,其中一限位動板的位置設置為探頭移動的起始位置,另一限位動板的位置設置為探頭移動的結束位置,實現(xiàn)對探頭移動位置的準確控制;
5)啟動轉輪器,轉輪器帶動輪對工件轉動,探頭在兩限位動板限定的起始位置和結束位置之間均勻移動,當輪對工件轉動一周時,即完成對輪座鑲入部一側疲勞裂紋的檢測。
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