[發明專利]用于安全帶和安全帶系統的織帶的織帶出口防護罩有效
| 申請號: | 201310540776.8 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN103802781B | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 布拉克·費拉爾;梅爾特·伊瑞安 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R22/12 | 分類號: | B60R22/12;B60R22/00 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 王淑麗 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 織帶 防護罩 織帶出口 安全帶 限制孔 安全帶系統 上部部件 下部部件 硬質 | ||
一種用于安全帶的織帶(2)的織帶出口防護罩,其具有用于織帶(2)的孔(7)、至少部分地限制孔(7)的下面部分(7a)的硬質的下部部件(8)和限制孔(7)的上面部分(7b)的柔性的上部部件(9)。
技術領域
本發明涉及用于安全帶和安全帶系統的織帶的織帶出口防護罩(webbing exitprotection boot)。
背景技術
用于如客車、商用車輛或卡車這樣的車輛中的安全帶的織帶出口防護罩被用來保護并引導分別接近于較低的錨固點的安全帶和織帶。在錨固點處,安全帶連接至車身或者類似物。
通常用硬裝飾部件遮蓋安全帶的較低錨固點和初始延伸部分。對于這種設計,織帶穿過硬裝飾部件的切口。
通常使用的是所謂的遮蓋薄片設計(cover-on slice designs),其允許安全帶織帶穿過與硬裝飾部件整合的切口。雖然這種解決方案保證了最小的切口,但當安全帶在它的存儲位置時,一些例如像商用車輛后排安全帶的應用需要來自較低錨固點的大的路徑封殼(routing envelope)。
進一步的解決方案是所謂的裝訂套管(stapled sleeve)設計,其通過連接至織帶的下部部件的遮蓋物提供織帶防護。然而,由于保護套管周圍大的外露切口部分,這種設計不適合于硬的裝飾。這種切口對積塵和透視問題來說是開放的。
專利文件WO99/02368公開了一種用于安全帶織帶的、具有織帶所通過的孔罩的導向裝置,其中孔罩被連接至座椅框架的托架所容納。
專利文件US2008/0012417A1示出了一種用于織帶的遮蓋物,該織帶沿著座椅的背面從座椅靠背的上端延伸至坐墊。
專利文件US6585289B1公開了一種具有布置在外帶部分里面的可充氣部分的安全帶系統。
專利文件G 83 15 256示出了一種用于織帶的導向裝置,該導向裝置具有用于導向織帶的狹槽和有低摩擦系數的邊襯。
專利文件DT 24 33 281A1公開了一種用于安全帶的、遮蓋織帶邊緣的防護裝置。
發明內容
本發明的目的是改善安全帶織帶的導向。
根據本發明,通過下面的技術特征解決這個目的。以下還限定了本發明的改進。
根據本發明的第一方面,用于安全帶織帶的織帶出口防護罩具有用于織帶的孔、至少部分地限定孔的下面部分的硬質的下部部件和限定孔的上面部分的柔性的上部部件??棊С隹诜雷o罩用它的硬質的下部部件保證了良好的連接、織帶在各種碰撞情況下的防護作用及對灰塵和透視的防護作用。柔性的上部部件保證了織帶的良好導向、容易的進出以及透視防護。生產、安裝和維修方面都是成本效益好的??棊С隹诜雷o罩對于具有例如與如用于商務車輛后排座椅的硬裝飾部件有緊張距離的較低錨固點的困難情況來說是理想的。即使在這種應用中,織帶出口防護罩用它的模塊化設計保證了大的織帶運轉封殼。同時,織帶出口防護罩保證了織帶的防護作用,尤其在側面和正面碰撞時織帶的防護作用,同時還提供了對分別在錨固點和座位下面的方向上向內部的透視的防護。
孔通常在大致垂直的方向上延伸。在頂端,它受到尤其是狹槽形式的柔性的上部部件的限制。上部部件可以有一定的高度或者長度以遮蓋織帶的一部分。這提高了對織帶的防護和導向作用。硬質或者牢固的下部部件可以適應于車輛的條件,尤其適應于硬裝飾部件??椎南旅娌糠只蛘呦虏块_口不一定需要完全被下部部件所限定或者包圍。
織帶出口防護罩防止織帶圍繞部分硬裝飾部件并完全避免了透視問題。
上面部分可以與出口方向實質上垂直地定向并且下面部分可以與出口方向成一定角度地定向。出口方向分別相當于織帶的路徑方向和織帶的縱軸。下面部分的角度可以在零度以上、小于九十度的范圍之內。下面部分可以分成幾個區段,各個區段具有不同的角度以適應于硬裝飾部件。
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