[發(fā)明專利]一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310540251.4
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN103612100A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘麗
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州恩意精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動化機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代的工業(yè)制造中很多復(fù)雜的機(jī)器都是有人工來組裝完成的，其中包括了電子產(chǎn)業(yè)中的手機(jī)電腦等，也包括汽車制造和其他的家用電器等；這些工業(yè)制造中需要很多小的組裝環(huán)節(jié)一起組合完成，比如汽車生產(chǎn)中的風(fēng)扇電機(jī)的組裝生產(chǎn)，以往的生產(chǎn)工藝中往往需要多個工人來完成裝配，特別電機(jī)軸承的裝配，比較浪費(fèi)勞力，生產(chǎn)效率也比較低，而且人工裝配的精準(zhǔn)度都比較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置，能夠有效的提高裝配的精準(zhǔn)度，減少了人力成本，提高生產(chǎn)效率，從而直接降低生產(chǎn)成本。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置，該汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置包括上頂板、電動壓入機(jī)構(gòu)和上軸承接取壓入模，所述上頂板固定于立柱上端，上頂板的中間安裝有電動壓入機(jī)構(gòu)，電動壓入機(jī)構(gòu)的前連接座固定于上軸承接取壓入模的中間板，上軸承接取壓入模活動連接于立柱。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置，能夠有效的提高裝配的精準(zhǔn)度，減少了人力成本，提高生產(chǎn)效率，從而直接降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括：

一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置，該汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置2包括上頂板21、電動壓入機(jī)構(gòu)22和上軸承接取壓入模23，所述上頂板21固定于立柱3上端，上頂板21的中間安裝有電動壓入機(jī)構(gòu)22，電動壓入機(jī)構(gòu)22的前連接座220固定于上軸承接取壓入模23的中間板230，上軸承接取壓入模23活動連接于立柱3。

本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)軸承裝配機(jī)的電動壓入裝置，能夠有效的提高裝配的精準(zhǔn)度，減少了人力成本，提高生產(chǎn)效率，從而直接降低生產(chǎn)成本。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。