[發(fā)明專利]拉拔器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310538304.9
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN104607916A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 朱增瑞
• 申請（專利權）人: 天津市正平機械新技術有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術領域

本發(fā)明涉及一種拉拔器。

背景技術

在現有的技術中拉板床架與導軌支架由于拉拔器所受的拉拔力過大使拉拔床架從導軌上翹起，因此往往會在拉拔床和導軌連接處增加固定結構，但如果該固定結構強度不夠則其本身的壽命就很短，常常針對于該固定結構進行維修甚至更好配件，這樣無疑在影響拉拔器正常工作的同時又增加了企業(yè)的成本。此外，拉拔器固定油缸系統的穩(wěn)定也對生產具有重要的影響。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種拉拔器，對拉板床架和導軌的加強結構進行了改進，同時使固定油缸系統更加穩(wěn)定。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是：拉拔器，包括拉拔床架、導軌和多個固定油缸，所述拉拔床架兩側分別具有用于固定所述拉拔床架和所述導軌的構板，所述構板包括上板、下板和用于連接上、下板的連接板，所述上板固定于所述拉拔床架上表面，所述下板的上表面與所述導軌下表面平行且拉拔時兩個面能在保證拉拔器結構穩(wěn)定的情況下相互接觸，所述連接板位于所述拉拔床架的外側；

所述固定油缸包括油缸座，所述油缸座外側具有一圈凸起，所述凸起上具有兩個油缸進出油口，所述油缸之間通過所述油缸進出油口使各個油缸的油路串聯成一個整體。

所述上板均布多個固定孔，所述拉板床架上表面與所述固定孔對應的部位具有螺紋孔，所述上板和所述拉板床架之間通過穿過所述固定孔旋入所述螺紋孔的螺栓固定。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，具有結構簡單，維修方便，加工成本低、生產效率高等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是油缸座結構示意圖；

圖2是構板示意圖；

圖中：1為拉拔床架；2為導軌；3為凸起；4為構板；41為上板；42為下板；43為連接板；5為油缸座；6為螺栓。

具體實施方式

如圖所示，本發(fā)明提供一種拉拔器，包括拉拔床架1、導軌2和多個固定油缸，拉拔床架1兩側分別具有用于固定拉拔床架1和導軌2的構板4，構板4包括上板41、下板2和用于連接上、下板41、42的連接板43，上板41固定于拉拔床架1上表面，下板42的上表面與導軌2下表面平行且拉拔時兩個面能在保證拉拔器結構穩(wěn)定的情況下相互接觸，連接板43位于拉拔床架1的外側；上、下板41、42的存在使固定拉拔床架的受力分散于整個版面上，這樣可以有效避免該構板的整體承受的力過于集中，從而損壞的情況發(fā)生。其中上板41均布多個固定孔，拉板床架1上表面與固定孔對應的部位具有螺紋孔，上板41和拉板床架1之間通過穿過固定孔旋入螺紋孔的螺栓6固定。

固定油缸包括油缸座5，油缸座5外側具有一圈凸起3，凸起3上具有兩個油缸進出油口，油缸之間通過油缸進出油口使各個油缸的油路串聯成一個整體。這樣使整個油路系統更加穩(wěn)定。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。