[發明專利]一種約車管理方法及其系統

有效

• 申請號: 201310538222.4
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN104616486B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 王志強;肖克;趙雄;王治宇
• 申請（專利權）人: 深圳市賽格導航科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/123;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司44217
• 代理人: 郭偉剛

1.一種約車管理方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟A，在管理服務器中建立與移動終端相對應的約車誠信值，所述管理服務器根據所述移動終端發送的約車請求以及所述約車誠信值確定符合所述約車請求的出租車，并向所述出租車發送約車信息；

步驟B，當所述出租車收到所述約車信息后，管理服務器在一預設時間內判斷所述移動終端的地理位置信息與所述出租車的地理位置信息是否符合預設的時間匹配值以及頻率匹配值；

步驟C，若所述移動終端的地理位置信息與所述出租車的地理位置信息同時符合所述時間匹配值以及所述頻率匹配值，則所述出租車向所述管理服務器發送約車成功信息，若所述移動終端的地理位置信息與所述出租車的地理位置信息不符合所述時間匹配值或所述頻率匹配值，則所述出租車向所述管理服務器發送約車失敗信息；

步驟D，所述管理服務器記錄所述約車成功信息或者所述約車失敗信息，并根據所述約車成功信息或者所述約車失敗信息更新所述移動終端所對應的約車誠信值。

2.根據權利要求1所述的約車管理方法，其特征在于，步驟A還包括：

子步驟A1，使用一移動終端向管理服務器注冊約車人信息，所述管理服務器根據所述約車人信息建立與所述約車人相對應的初始約車誠信度值，或者根據所述移動終端建立與所述移動終端相對應的初始約車誠信度值；

子步驟A2，所述管理服務器實時更新每輛出租車的行車信息，所述行車信息包括當前的載客信息以及地理位置信息；

子步驟A3，所述管理服務器根據所述約車請求分析計算符合所述約車請求的出租車，其中，所述約車請求包括約車地點、約車時間以及行車目的地。

3.根據權利要求2所述的約車管理方法，其特征在于，步驟B還包括：

子步驟B1，所述管理服務器設置一預設的時間匹配值，并在所述時間匹配值內判斷所述移動終端的地理位置信息與所述出租車的地理位置信息是否匹配，匹配的方式包括在所述時間匹配值內，所述移動終端的地理位置與所述出租車的地理位置在一定區間范圍內保持重合，則證明約車人搭乘成功；

子步驟B2，所述管理服務器設置一預設的頻率匹配值，根據所述頻率匹配值在所述時間匹配值后的一段時間內截取一定數量的時刻點，并判斷所述移動終端的地理位置信息與所述出租車的地理位置信息是否匹配，匹配的方式包括在所述時刻點，所述移動終端的地理位置與所述出租車的地理位置在一定區間范圍內保持重合，則證明此次約車成功。

4.根據權利要求3所述的約車管理方法，其特征在于，步驟C還包括：

子步驟C1，當所述管理服務器向所述出租車發出所述約車信息后，所述移動終端通過內置的移動定位模塊實時獲取當前的終端地理位置信息，并通過內置的第一無線通信模塊將所述終端地理位置信息發送至所述管理服務器，所述出租車通過內置的車載定位模塊實時獲取當前的車輛地理位置信息，并通過內置的第二無線通信模塊將所述車輛地理位置信息發送至所述管理服務器；

子步驟C2，根據子步驟B1與子步驟B2，所述出租車向所述管理服務器發送所述約車成功信息或者所述約車失敗信息。

5.根據權利要求4所述的約車管理方法，其特征在于，步驟D還包括：

子步驟D1，當所述管理服務器接收到所述約車成功信息后，根據所述約車成功信息按照一預設的方式增加所述移動終端所對應的約車誠信值；

子步驟D2，當所述管理服務器接收到所述約車失敗信息后，根據所述約車失敗信息按照一預設的方式減少所述移動終端所對應的約車誠信值；

子步驟D3，當所述約車誠信值超過一預設上限值時，增加相對應的移動終端約車優先權，當所述約車誠信值減少到一預設下限值時，減少相對應的移動終端約車優先權。