[發明專利]車用電動防曬遮陽裝置

無效

• 申請號: 201310537947.1
• 申請日: 2013-10-26
• 公開（公告）號: CN103587395A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 陳會清
• 申請（專利權）人: 陳會清
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車防曬遮陽裝置，特別涉及一種可用于轎車等小型汽車的車用電動防曬遮陽裝置。?

背景技術

隨著社會的發展，轎車越來越多，每到夏季，轎車等小汽車在戶外很難找到遮擋陽光的蔭涼地方停車，經常停在烈日下暴曬，車內溫度很高。當領導或老板們開會、辦事時，司機在車內等候，不得不打開空調降溫，這樣既對人體健康不利，又浪費燃油和增加尾氣排放污染環境。對此，人們設計生產了一些專為轎車使用的遮陽裝置，但是，都有各種缺陷，有的使用時需要從后備箱里取出放到車頂上再展開，行車前，再從車頂上取下放回后備箱，整個操作過程麻煩復雜，車身上的灰塵常常將人們的衣服弄臟，影響人們的使用積極性；還有的像帽子一樣扣在轎車上，把整個駕乘室的玻璃都蓋住，人們在車內看不見車外的事情，那些專職司機們都不使用這樣的東西。?

發明內容

本發明的任務在于解決停在戶外的轎車等小汽車經常承受烈日暴曬的問題，提供一種可固定在轎車頂部的電動防曬遮陽裝置。當轎車停在烈日下時，人坐在車內接通電源，將本防曬遮陽裝置展開遮擋陽光，防止烈日直接照曬，避免車內溫度升高。不擋視線，不影響人們在車內向外觀看，使人在車內時不用開或少開汽車空調，有利身體健康，節省燃油，減少尾氣排放。當行車時，接通反向電源將其收攏即可。?

其技術解決方案是：?

一種車用電動防曬遮陽裝置，包括：殼體、起豎機構、電動遮陽傘總成。其特征在于：起豎機構安裝固定在殼體內，電動遮陽傘總成安裝在起豎機構上，使電動遮陽傘總成能夠豎起來或臥倒在殼體內。當接通正向電源時，起豎機構將電動遮陽傘總成豎起，電動遮陽傘展開；當接通反向電源時，電動遮陽傘收攏，起豎機構將電動遮陽傘總成放平臥倒在殼體內。?

上述起豎機構，包括起豎電機、螺母、支撐架、撐桿、升降盤。其特征在于：起豎電機固定在支撐架上，起豎電機的軸伸出端帶有螺紋，螺母旋擰在帶螺紋的電機軸上，升降盤用鉸鏈與支撐架鉸接，撐桿的兩端分別用鉸鏈與螺母和升降盤鉸接，起豎電機轉動時，螺母在帶螺紋的電機軸上左右移動，推動撐桿帶動升降盤上下擺動。?

上述電動遮陽傘總成，包括電機、傘底座、鉸鏈固定支座、鉸鏈滑動支座機構、立柱、端蓋、螺紋桿、攏緊機構、撥叉、鉸鏈伸縮架和傘布。其特征在于：電機安裝固定在傘底座的下面，鉸鏈固定支座安裝固定在傘底座的上面，螺紋桿的下端穿過鉸鏈固定支座和傘底座的中心孔后與電機軸連接，電機軸轉動時帶動螺紋桿一起轉動；鉸鏈滑動支座機構安裝在螺紋桿上，螺紋桿轉動時，鉸鏈滑動支座機構能夠在螺紋桿上上下移動；螺紋桿上段為光滑桿，攏緊機構套裝在螺紋桿上段光滑桿上，撥叉固定在螺紋桿上段光滑桿的上端；立柱的下端穿過攏緊機構外側滑孔和鉸鏈滑動支座機構外側滑孔后固定在鉸鏈固定支座上，端蓋固定在立柱的頂端，螺紋桿的上端插在端蓋的中心孔內；鉸鏈伸縮架與鉸鏈固定支座、鉸鏈滑動支?座機構鉸接，傘布穿附在鉸鏈伸縮架上面；攏緊機構內的拉線從拉線輪外殼側孔穿出來的一端固定在鉸鏈伸縮架的遠端桿上。?

上述攏緊機構，包括拉線、拉線輪、拉線輪外殼和中心套管。其特征在于：拉線輪安裝在拉線輪外殼內，拉線的一端固定在拉線輪上，拉線的另一端從拉線輪外殼的側孔穿出后固定在鉸鏈伸縮架的遠端桿上；中心套管插在拉線輪和拉線輪外殼的中心孔內，拉線輪能夠以中心套管為軸轉動。?

上述鉸鏈滑動支座機構，包括鉸鏈滑動支座、滑動螺母、滑桿、上滑套、下滑套；其特征在于：滑桿穿過滑動螺母的內側滑孔和鉸鏈滑動支座的內側滑孔后，兩端分別用上滑套和下滑套固定；滑動螺母和鉸鏈滑動支座能夠在上滑套和下滑套之間沿滑桿上下滑動。?

使用本發明的有益效果是：外形美觀，使用方便，節省燃油，減少尾氣排放，保護環境，有利人身健康。?

附圖說明

圖1為本發明展開狀態的主視示意圖。?

圖2為本發明收攏豎立狀態的主視示意圖。?

圖3為本發明展開狀態的A-A剖視示意圖。?

圖4為本發明收攏豎立狀態的B-B剖視示意圖。?

圖5為本發明收攏狀態臥倒在殼體內的示意圖。?

以下結合附圖對本發明作進一步說明：?

具體實施方式

結合附圖，?