[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)換檔器定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310536524.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103527764A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭星;莊周;樵明月;陳梅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H59/02
• 分類(lèi)號(hào): F16H59/02;F16H63/34
• 代理公司: 重慶志合專(zhuān)利事務(wù)所 50210
• 代理人: 胡光星

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)換檔系統(tǒng)，具體涉及一種汽車(chē)換檔器定位裝置。

背景技術(shù)

目前常用的汽車(chē)換檔器使用操作桿連接拉索，由操作桿帶動(dòng)拉索進(jìn)行換檔換位操作，其普遍存在這樣的問(wèn)題，在空檔或掛上檔位后，操作桿的位置游隙較大，導(dǎo)致檔位不清晰，駕駛員分不清楚掛上了幾檔，造成操作錯(cuò)誤；尤其是采用軟拉索的換檔器，由于軟拉索的彈性較大，導(dǎo)致操作桿的間隙會(huì)變得更大，使得駕駛員不清楚目前檔位情況，造成誤操作，而且，換檔的到位感不強(qiáng)，嚴(yán)重影響換檔舒適度。隨著消費(fèi)者對(duì)整車(chē)駕駛的舒適性和安全性要求的不斷提高，解決上述問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種游隙小、檔位清晰的汽車(chē)換檔器定位裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：

????本發(fā)明的汽車(chē)換檔器定位裝置，包括支架、搖臂、擺桿、鎖緊螺栓和套筒；所述支架包括連接于汽車(chē)換檔器上的底部和由該底部中部向上突起的凸部，該凸部中間位置由底端向上設(shè)有波形面；

所述搖臂包括使其與支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的連接部和由該連接部上部向一側(cè)伸出的臂部；所述連接部下部設(shè)有向外突出的安裝部，該安裝部上設(shè)有安裝腔，其中由外至內(nèi)采用鎖緊螺栓可調(diào)節(jié)松緊地裝有彈簧和鋼球，所述鋼球被壓在所述支架凸部的波形面上；所述臂部上有連接槽孔；

所述擺桿上設(shè)有槽孔，擺桿與搖臂通過(guò)所述槽孔下端外部附近與搖臂上的連接槽孔可調(diào)節(jié)水平位置地連接，所述槽孔與連接槽孔相互垂直；

????所述套筒包括連接桿和連接于該連接桿一端的套筒體；其連接桿可上下擺動(dòng)地設(shè)置于擺桿的槽孔中，其套筒體與換檔器的操作桿可調(diào)節(jié)松緊地連接；

優(yōu)選地，所述支架的凸部設(shè)有的波形面為M型波形面；

????優(yōu)選地，所述搖臂的連接部設(shè)有銷(xiāo)孔，支架的凸部設(shè)有與搖臂的連接部上的銷(xiāo)孔相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)孔，搖臂和支架采用銷(xiāo)柱通過(guò)銷(xiāo)孔和銷(xiāo)孔可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；

????優(yōu)選地，所述擺桿和搖臂采用第一調(diào)節(jié)螺栓可調(diào)節(jié)水平位置地連接；

????優(yōu)選地，所述擺桿上的槽孔為U型槽孔；

????優(yōu)選地，所述套筒的連接桿與擺桿槽孔為間隙配合；

????優(yōu)選地，所述套筒體與換檔器的操作桿采用第二調(diào)節(jié)螺栓可調(diào)節(jié)松緊地連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明包含如下有益效果；

當(dāng)駕駛員在進(jìn)行換檔器的換檔操作時(shí)，套筒一端的套筒體與換檔器的操作桿連接，套筒另一端連接桿帶動(dòng)擺桿及搖臂前后擺動(dòng)，搖臂上的鎖緊螺栓與鋼球做前后擺動(dòng)，鎖緊螺栓壓緊彈簧和鋼球，鋼球在支架的波形面上移動(dòng)，鋼球與支架的波形面之間有彈簧施加的壓力，從而固定搖臂及擺桿，套筒的連接桿在擺桿的槽孔中被固定，套筒和換檔操作桿相應(yīng)被固定，從而減小換檔器上操作桿的游隙，使換檔操作桿在檔位的位置更清晰，有效地解決了換檔器上操作桿偏移量大、檔位不清晰、換檔舒適性差等問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為發(fā)明汽車(chē)換檔器定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的正視圖；

圖3為圖2AA向剖視圖；

圖4為圖2的俯視圖；

圖5為換位示意圖；

圖6為換檔示意圖；

圖7為汽車(chē)換檔器定位裝置爆炸圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；