[發明專利]一種線束端子鉚接機

有效

• 申請號: 201310536273.3
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN103545687A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 張曉亮;代繼超
• 申請（專利權）人: 昆山美連德電子科技有限公司
• 主分類號: H01R43/00
• 分類號: H01R43/00;H01R43/055
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種鉚壓設備，特別是涉及一種線束端子鉚接機。

背景技術

目前在連接器加工時，需要將線束與連接器端蓋對應位置鉚接固定，而目前的鉚壓設備自動化程度較低，不能快速高效的完成從送料到鉚接加工這一系列步驟，加工速度慢，不能適應大規模批量化生產的要求。同時目前在鉚接過程中，由于線束在加工時會移動，這樣會影響線束端部與連接器鉚接，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低，產品品質大大下降。

發明內容

為了解決現有技術中鉚壓設備自動化程度較低，加工速度慢，且線束在加工時會移動，這樣會影響線束端部與連接器鉚接，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低的問題，本發明提供了一種自動化程度較高，加工快速，使用方便，鉚接精度高，鉚接品質優的線束端子鉚接機連動鉚壓機構。

為了解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種線束端子鉚接機，包括底座、斜板，其特征在于：還包括送料板、輸送板、后氣缸、側氣缸、載具板、連動鉚壓板和驅動機構，在底座上設置有后氣缸，所述后氣缸前端連接有輸送板，在輸送板側面設置有用于送料的斜板，在底座上設置有送料板，在送料板一側設置有側氣缸，所述送料板與側氣缸之間留有供輸送板伸入的空間，所述輸送板和送料板上設置有能夠對接的輸送槽，在送料板前端設置有用于放置線束的載具板，在載具板的上端設置有壓板，所述壓板通過驅動機構驅動，在壓板的底部設置有連動鉚壓板，所述連動鉚壓板位于載具板線束鉚接位置上方。

前述的一種線束端子鉚接機，其特征在于：還包括連動壓塊，在壓板底部通過彈簧連接有位于連動鉚壓板前端的連動壓塊，連動壓塊底面位于連動鉚接板底面下方。

前述的一種線束端子鉚接機，其特征在于：所述驅動機構采用氣缸，在送料板后端底座頂部設置有支架，在支架頂端設置有頂板，在頂板上設置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿通過頂板與頂板下方的壓板相連接。

前述的一種線束端子鉚接機，其特征在于：在支架的前端設置有滑動架，所述滑動架包括后板和兩個位于后板前端的側板，在兩個側板內側壁上設置有滑道，所述壓板能夠沿滑道移動。

前述的一種線束端子鉚接機，其特征在于：在載具板頂部設置有若干用于線束穿過的分線孔。

前述的一種線束端子鉚接機，其特征在于：在連動鉚壓板底部設置有與分線孔對應的鉚壓孔。

前述的一種線束端子鉚接機，其特征在于：在在載具板頂部設置有七個分線孔。

本發明的有益效果是：本發明線束端子鉚接機，能夠快速實現從送料到鉚壓的一系列過程，加工速度快，精度高，能夠滿足大規模成批次加工生產的需要，減輕了操作人員的負擔，具有較好的經濟效益。同時本發明線束端子鉚接機，利用連動壓塊壓住待鉚接線束后端，保證線束在鉚接過程中不會發生移動，然后通過連動鉚壓板進行鉚接，鉚壓品質較高。同時在載具板頂部設置有若干分線孔，便于快速整理好線束，提高了加工速度，而連動鉚壓板底部設置的鉚壓孔與分線孔配合，更加有利于線束與連接器的鉚壓。

附圖說明

圖1是本發明線束端子鉚接機第一立體機構示意圖。

圖2是本發明線束端子鉚接機第一立體機構示意圖。

圖3是本發明線束端子鉚接機俯視圖。

圖4是本發明線束端子鉚接機連動鉚壓機構結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的描述。

如圖1-4所示，一種線束端子鉚接機，包括壓板1、彈簧、連動壓塊2、連動鉚壓板3、載具板4、送料板5、底座8、斜板9、后氣缸10、側氣缸11、氣缸12以及輸送板13。在底座8上設置有后氣缸10，所述后氣缸10前端連接有輸送板13，在輸送板13側面設置有用于送料的斜板9，在底座8上設置有送料板5，在送料板5一側設置有側氣缸11，所述送料板5與側氣缸11之間留有供輸送板13伸入的空間，所述輸送板13和送料板5上設置有能夠對接的輸送槽14。

在送料板5后端底座頂部設置有支架15，在支架15頂端設置有頂板16，在頂板16上設置有氣缸12，所述氣缸12的氣缸桿通過頂板16與頂板16下方的壓板18相連接。在支架15的前端設置有滑動架，所述滑動架包括后板17和兩個位于后板17前端的側板18，在兩個側板18內側壁上設置有滑道，所述壓板1能夠沿滑道移動。