[發明專利]鋼模臺車彎段襯砌行走機構轉彎裝置

無效

• 申請號: 201310536218.4
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN103541741A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 李野荒
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第六工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;B61D15/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 孫國瑞

1.一種鋼模臺車彎段襯砌行走機構轉彎裝置，其特征在于：由行走機構和水平導向輪機構構成，其中：行走機構由行走輪箱（1）、行走輪（2）、活動座（3）、摩擦盤（4）、垂直鉸架（5）和垂直鉸軸（6）構成：行走輪（2）設置在行走輪箱（1）的兩側，在行走輪箱（1）中間位置的上部設有活動座（3），在活動座（3）的頂面設置止口(7)，摩擦盤（4）嵌入止口(7)，垂直鉸軸（6）與活動座（3）焊接后安裝垂直鉸架（5），在摩擦盤（4）的上表面設置油槽(8)，在行走輪箱（1）靠近水平導向輪機構的一側設有與水平導向輪機構連接的螺栓孔(16)；水平導向輪機構由輪架支承板(9)、軸承透蓋(10)、水平輪(11)、調心滾子軸承(12)、輪架加強板(13)、輪架座板(14)和輪軸(15)構成：在行走輪箱（1）的前部裝有水平輪(11)，在水平輪(11)中裝入調心滾子軸承(12)，在調心滾子軸承(12)上安裝軸承透蓋(10)，軸承透蓋(10)通過螺栓固定在水平輪(11)上，水平輪(11)與輪架加強板(13)連接在一起，輪架加強板(13)與輪架支承板(9)焊接成整體，水平輪(11)通過輪軸(15)連接成整體，在輪架支承板(9)靠近行走機構的一側設有與行走輪箱（1）連接的輪架座板(14)，輪架座板(14)上設有螺栓孔(16)，行走輪箱（1）和輪架座板(14)通過螺栓孔(16)用螺栓連接成一體。