[發(fā)明專利]一種帶有改進型空濾器的騎式摩托車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310535602.2 | 申請日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN103573488A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 佟玲;馬超 | 申請(專利權(quán))人: | 江門市大長江集團有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024;B62K11/00 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 張清 |
| 地址: | 529000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 改進型 濾器 摩托車 | ||
1.一種帶有改進型空濾器的騎式摩托車,包括車架(7)及安裝于車架上的空濾器,其特征在于:所述空濾器包括空濾器箱體(1)及箱體敞口端設(shè)置的薄片狀空濾器蓋板(2),所述箱體(1)由左、右殼體(11、12)及兩殼體之間設(shè)置的濾芯組件固定板(3)三者組合固定而成,所述濾芯組件固定板(3)將空濾器箱體分隔為右殼體側(cè)的干凈腔(13)和左殼體側(cè)的臟腔(14),所述濾芯組件固定板(3)上設(shè)置有通孔(31)將所述干凈腔(13)與臟腔(14)連通,濾芯組件(4)密封固定于所述通孔(31)處,所述臟腔(14)連接進氣管(5),所述干凈腔(13)連接出氣管(6),所述薄片狀空濾器蓋板(2)固定于臟腔(14)的敞口端;上述空濾器豎直夾裝在車體(7)左、右側(cè)的車架管三角區(qū)(71、72)之間,所述薄片狀空濾器蓋板(2)朝向安裝側(cè)的車架管三角區(qū),所述空濾器的厚度小于所述左、右兩側(cè)車架管三角區(qū)(71、72)之間的間距,空濾器的外輪廓大于安裝側(cè)的車架管三角區(qū)的內(nèi)輪廓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式摩托車,其特征在于:所述空濾器左、右殼體(11、12)邊緣對齊,所述濾芯組件固定板(3)夾裝于所述左、右殼體(11、12)邊緣之間,三者熔接或粘接而成空濾器箱體(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的騎式摩托車,其特征在于:所述空濾器左、右殼體(11、12)邊緣設(shè)置有左、右凹槽(15、16),所述濾芯組件固定板(3)邊緣對應設(shè)置有左、右凸筋(32、33)卡入所述左、右凹槽(15、16)內(nèi)將濾芯組件固定板(3)夾裝在左、右殼體(11、12)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的騎式摩托車,其特征在于:所述空濾器左、右凹槽(15、16)內(nèi)埋設(shè)有用于超聲波熔接的金屬線(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的騎式摩托車,其特征在于:所述濾芯組件(4)與車架(7)豎直面的夾角不大于90°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的騎式摩托車,其特征在于:所述蓋板(2)與左殼體(11)連接的多個螺釘安裝位(21)在安裝側(cè)的車架管三角區(qū)之內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的騎式摩托車,其特征在于:所述空濾器進氣管(5)設(shè)置在空濾器的左殼體(11)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江門市大長江集團有限公司,未經(jīng)江門市大長江集團有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310535602.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





