[發(fā)明專利]交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310535300.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103531027A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚慶一 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/01 | 分類號(hào): | G08G1/01 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 王茹;曾旻輝 |
| 地址: | 510663 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通 路口 信號(hào) 時(shí)序 繪制 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域,特別是涉及交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公眾出行時(shí)對(duì)交通信息的需求和重視程度也越來越大。
目前,常通過繪制交通路口信息時(shí)序圖來實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控。傳統(tǒng)方法中,用戶必須事先根據(jù)路口的實(shí)際情況借助繪圖軟件繪制交通路口圖片作為交通路口示意底圖,交通信號(hào)機(jī)根據(jù)傳感器的時(shí)序數(shù)據(jù)在示意圖上繪制交通路口的通行狀況。由于每次都需要根據(jù)實(shí)際情況繪制交通路口示意底圖,工作量大,耗費(fèi)人力大、出錯(cuò)率高,得到交通路口信息時(shí)序圖的實(shí)時(shí)性差。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)獲取交通路口信息時(shí)序圖實(shí)時(shí)性差的問題,提供一種交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法和系統(tǒng)。
一種交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法,包括:
在客戶端建立與路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)相同格式的路口地理坐標(biāo)配置信息;
獲取所需繪制的交通路口對(duì)應(yīng)的客戶端的路口地理坐標(biāo)配置信息,并解析所述路口地理坐標(biāo)配置信息獲得路口地理坐標(biāo);
根據(jù)所述路口地理坐標(biāo)從所述路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中讀取所述路口地理坐標(biāo)位置對(duì)應(yīng)的交通路口的路網(wǎng)信息,其中,所述路網(wǎng)信息包括路口信息、隔離帶信息、斑馬線信息、綠化帶信息;
根據(jù)所述路網(wǎng)信息并采用繪制引擎繪制交通路口示意底圖;
獲取所需繪制的交通路口的信號(hào)燈的時(shí)序數(shù)據(jù),根據(jù)所述時(shí)序數(shù)據(jù)將交通信號(hào)燈狀態(tài)繪制在所述交通路口示意圖底圖上,獲得交通路口信息時(shí)序圖。
一種交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制系統(tǒng),包括:
配置信息模塊,用于在客戶端建立與路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)相同格式的路口地理坐標(biāo)配置信息;
獲取模塊,用于獲取所需繪制的交通路口對(duì)應(yīng)的客戶端的路口地理坐標(biāo)配置信息,并解析所述路口地理坐標(biāo)配置信息獲得路口地理坐標(biāo);
讀取模塊,用于根據(jù)所述路口地理坐標(biāo)從所述路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中讀取所述路口地理坐標(biāo)位置對(duì)應(yīng)的交通路口的路網(wǎng)信息,其中,所述路網(wǎng)信息包括路口信息、隔離帶信息、斑馬線信息、綠化帶信息;
繪制模塊,用于根據(jù)所述路網(wǎng)信息并采用繪制引擎繪制交通路口示意底圖;
所述獲取模塊,還用于獲取所需繪制的交通路口的信號(hào)燈的時(shí)序數(shù)據(jù);
所述繪制模塊,還用于根據(jù)所述時(shí)序數(shù)據(jù)將交通信號(hào)燈狀態(tài)繪制在所述交通路口示意圖底圖上,獲得交通路口信息時(shí)序圖。
上述交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法和系統(tǒng),通過在客戶端建立與路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)相同格式的路口地理坐標(biāo)配置信息,然后獲取所需繪制的交通路口對(duì)應(yīng)的客戶端的路口地理坐標(biāo)配置信息,并解析所述路口地理坐標(biāo)配置信息獲得路口地理坐標(biāo),根據(jù)路口地理坐標(biāo)信息及對(duì)應(yīng)的路網(wǎng)信息采用繪制引擎繪制交通路口示意圖,從而獲得交通路口信息時(shí)序圖。本方案通過全自動(dòng)方式,實(shí)現(xiàn)了交通路口信息時(shí)序圖的繪制,提高了獲得交通路口信息時(shí)序圖的效率及實(shí)時(shí)性,方便后續(xù)展示所述交通路口信息時(shí)序圖,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法實(shí)施例的流程示意圖;
圖2為本發(fā)明交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下針對(duì)本發(fā)明交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法和系統(tǒng)的各實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
如圖1所示,為本發(fā)明交通路口信號(hào)時(shí)序圖的繪制方法實(shí)施例的流程示意圖,包括步驟:
步驟S101:在客戶端建立與路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)相同格式的路口地理坐標(biāo)配置信息;
路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)是記錄路網(wǎng)信息和路口地理坐標(biāo)的數(shù)據(jù)庫(kù),路網(wǎng)信息包括有關(guān)路口的一系列信息。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,在步驟S101之前,還包括:
從地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)中讀取各交通路口的路網(wǎng)信息和路口地理坐標(biāo);
將各交通路口的路網(wǎng)信息和路口地理坐標(biāo)按照格式進(jìn)行存儲(chǔ),獲得路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。
上述提到的格式為文件格式,比如,可以是XML格式。
步驟S102:獲取所需繪制的交通路口對(duì)應(yīng)的客戶端的路口地理坐標(biāo)配置信息,并解析路口地理坐標(biāo)配置信息獲得路口地理坐標(biāo);
路口地理坐標(biāo)配置信息記錄這路口地理坐標(biāo)信息,路口地理坐標(biāo)信息是指路口的地理位置的坐標(biāo)。
步驟S103:根據(jù)路口地理坐標(biāo)從路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中讀取路口地理坐標(biāo)位置對(duì)應(yīng)的交通路口的路網(wǎng)信息,其中,路網(wǎng)信息包括路口信息、隔離帶信息、斑馬線信息、綠化帶信息;
步驟S104:根據(jù)路網(wǎng)信息并采用繪制引擎繪制交通路口示意底圖;
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