[發明專利]一種汽車座椅裝置無效
| 申請號: | 201310535272.7 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN103568980A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 童劭瑾;蘇榮敏;程房江;余慶耕 | 申請(專利權)人: | 富卓汽車內飾(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60N2/48 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車座椅裝置。
背景技術
現有技術中,汽車座椅的功能主要體現在乘客坐姿的舒適和乘員的安全上面,僅僅滿足乘客對座椅最基本的需求,對于其他方面的功能涉及很少,乘員艙的乘坐環境對于所有乘客幾乎一樣,滿足不了乘客的不同需求,尤其是在很重視人性化需求的今天,無法滿足乘客多樣化的需求。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種汽車座椅裝置,其目的是通過在座椅上安裝耳麥裝置,使乘客可以根據自己的需求改變自己的乘坐環境,滿足乘客的多樣化需求,提高乘客的乘坐舒適性。
本發明的技術方案是該種汽車座椅裝置包括若干個頭枕和中空形的頭枕骨架,每個頭枕上均安裝有耳麥,且耳麥的音頻線位于中空形頭枕骨架的內部,所述的耳麥上設有開關以及頻道和音量調節按鈕,耳麥的開關打開時,各個頭枕上的耳麥相互不干擾。
當所述的耳麥的開關打開時,儀表板中控臺上設有的信號輸出裝置控制車內音響的關閉和開啟。
當所述的耳麥全部關閉時,儀表板中控臺的信號由車內音響輸出。
所述的頭枕骨架為鋼管制成,且鋼管的外層設有鎳鍍層。
具有上述結構的該種汽車座椅裝置通過在座椅上安裝一種類似于耳麥的裝置,這種裝置可以接受音頻播放聲音,也可以有隔音作用,乘員可以根據自己的需求進行開啟與關閉,開啟時,乘員自己可以一個人享受音樂或其他,而車內音響并不打開,車內環境安靜,不影響其他乘員;當乘客艙內環境較嘈雜,而乘員需要安靜的環境時,關閉耳麥,這種裝置有屏蔽聲音的功用。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步說明:
圖1為本發明的結構示意圖。
在圖1中,1:頭枕;2:頭枕骨架;3:耳麥;4:音頻線。
具體實施方式
圖1為本發明汽車座椅裝置的結構示意圖,該種汽車座椅裝置包括若干個頭枕1和中空形的頭枕骨架2,頭枕骨架2為鋼管制成,且鋼管的外層設有鎳鍍層。每個頭枕1上均安裝有耳麥3,且耳麥3的音頻線4位于中空形頭枕骨架2的內部,所述的耳麥3上設有開關以及頻道和音量調節按鈕,耳麥3的開關打開時,各個頭枕1上的耳麥3相互不干擾。
當耳麥3的開關打開時,儀表板中控臺上設有的信號輸出裝置控制車內音響的關閉和開啟;當耳麥3全部關閉時,儀表板中控臺的信號由車內音響輸出。
耳麥3固定在頭枕1上,其方式可以有很多種,本發明中的固定方式與頭枕1在座椅靠背的固定方式相似,需要使用時,拿下耳麥3即可。耳麥3的形式為外夾緊方式,此裝置的功用是,當耳,3打開時,通過對儀表臺上中控臺上輸出信號的控制,使車內音響關閉,只有打開的耳麥3可以接受聲音信息,其他座椅頭枕1的耳麥3的打開與否互不影響;當耳麥3全部關閉時,中控臺的信號由車內音響輸出;耳麥3關閉時,可以起到隔音作用,使乘員感覺周圍的環境安靜,能夠得到很好的休息。
具有上述結構的該種汽車座椅裝置通過在座椅上安裝一種類似于耳麥的裝置,這種裝置可以接受音頻播放聲音,也可以有隔音作用,乘員可以根據自己的需求進行開啟與關閉,開啟時,乘員自己可以一個人享受音樂或其他,而車內音響并不打開,車內環境安靜,不影響其他乘員;當乘客艙內環境較嘈雜,而乘員需要安靜的環境時,關閉耳麥,這種裝置有屏蔽聲音的功用。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于富卓汽車內飾(安徽)有限公司,未經富卓汽車內飾(安徽)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310535272.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:音頻數據傳輸方法
- 下一篇:一種緩存分配方法、裝置及設備





