[發明專利]一種電子車輛鑰匙在審
| 申請號: | 201310534286.7 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN104594720A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 靜恒曦 | 申請(專利權)人: | 上海海拉電子有限公司 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00;E05B49/00 |
| 代理公司: | 上海翰鴻律師事務所 31246 | 代理人: | 李佳銘 |
| 地址: | 201201 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 車輛 鑰匙 | ||
技術領域
本發明涉及一種電子車輛鑰匙的新型帶電池蓋的內殼設計。
背景技術
目前,隨著汽車行業的迅猛發展,汽車的機械鑰匙逐漸被遙控鑰匙所代替,遙控鑰匙是采用電子信號遙控方式來驅動車身控制的一種電子設備,具有方便、安全、舒適等優勢。通常遙控鑰匙在帶有電量的情況下,可通過按開鎖、解鎖等功能按鍵來實現打開車門,啟動引擎等功能。而當遙控鑰匙電量不足或者無電量時,則需要取出緊急啟動鑰匙來打開車門等。目前因為遙控鑰匙都具有不同的外觀,并且每個遙控鑰匙因為帶有電路板及電池,所以基本都需要具備嚴格的防水功能和可拆換電池。所以對應不同造型的遙控鑰匙都必須設計外殼,以及一套帶防水功能,并可更換電池的內部部件。
這樣每款不同造型的遙控鑰匙設計將需要大量的時間去設計內部結構,并且不同的結構部件都需要新模具等去制造。這樣就會帶來整個設計開發的成本都會比較高的缺陷。
因此,亟待一種安裝方法更為簡單,更廣泛地適用于不同電子鑰匙的內殼設計方式。
發明內容
鑒于此,本發明鑒于上述技術問題,提供了一種電子車輛鑰匙,其結構簡單,相較傳統電子車輛鑰匙,設計一個款既具有防水功能,又可以方便換電池,并且可以匹配不同鑰匙造型。
本發明的一個方面,在于提供一種如下的電子車輛鑰匙。
一種電子車輛鑰匙,包括外殼體,以及設于外殼體內的內殼體,且內殼體內設置有電性連接的電路板及電池,該內殼體上設置有一電池容納部,用于容納該電池。
其中,該電池容納部為設置在該內殼體表面的一凹槽。
電子車輛鑰匙還包括一蓋體用于覆蓋該凹槽的開口。
其中,凹槽和蓋體可拆卸地固定連接。
凹槽的開口設置有蓋體卡槽,該蓋體上設置有電池卡扣,該的蓋體卡槽與電池卡扣形成該的可拆卸地固定連接。
其中,凹槽和蓋體在接觸處設置有電池密封圈。
其中,該電子車輛鑰匙包括一按鍵蓋,該按鍵蓋上設置有至少一按鍵,該按鍵蓋與該內殼體連接,并與該電路板電性連接,且該外殼體對應該按鍵的區域,設置有一與該按鍵尺寸匹配的按鍵接觸部。
其中,按鍵蓋與該內殼體卡扣連接。
其中,該按鍵接觸部為一開口,從而使該按鍵露出于該外殼體。
其中,該內殼體對應該按鍵的區域,設置有密封軟膠。
其中,內殼體包括相互連接的上內殼及下內殼,該凹槽設于該下內殼的表面。
本發明具有以下技術效果:
1.通過制備統一規格的內殼體,將鑰匙內部各組件模塊化組裝如內殼體內,從而該內殼體可以匹配不同鑰匙外殼造型,減少了車輛鑰匙設計的整體設計過程,并方便了制造。
2.考慮到盡可能地共用結構,將車輛鑰匙的按鍵蓋同樣也與內殼體匹配固定,這樣即使按鍵表面會依據不同造型會進行變更,但固定的結構不需要重新設計。
3.內殼體設置有電池容納部,使用者不需將內殼體拆開,即可更換電池。
4.內殼體設置有防水結構,保護使用的穩定性,并延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的電子車輛鑰匙的結構示意圖;
圖2A,2B為本發明按鍵蓋一面及另一面的結構示意圖;
圖3為本發明電池外殼的結構示意圖;
圖4A,4B為本發明下內殼一面及另一面的結構示意圖;
圖5A,5B為本發明上內殼一面及另一面的結構示意圖;
圖6A,6B為本發明中電子車輛鑰匙的安裝方式示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施例進一步闡述本發明的優點。
如圖1所示,為本發明的一優選實施例,該電子車輛鑰匙,包括外殼體,優選地,外殼體由通過卡扣方式連接的上外殼301和下外殼302組成;以及設于外殼體內的內殼體1。內殼體內設置有電性連接的電路板5,電池6,及電池引片4(參考附圖6A及6B),優選地,考慮到體積尺寸的問題,以及使用長度的問題,該電池6為紐扣電池。但是本領域技術人員也可輕易理解的是,該電池也可為例如7號電池等的干電池以及鋰電池等其他替代電源。同樣地,電路板7可與電池6直接接觸,或非直接接觸,僅需達到電性連接的效果即可。
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