[發明專利]一種雙向強制密封球閥

無效

• 申請號: 201310534262.1
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN103527809A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 徐珍;張兆錕;朱梅
• 申請（專利權）人: 上海高中壓閥門股份有限公司
• 主分類號: F16K5/08
• 分類號: F16K5/08;F16K27/06
• 代理公司: 上海三方專利事務所 31127
• 代理人: 吳干權;錢品興

[技術領域]

本發明涉及球閥技術領域，具體的說是一種雙向強制密封球閥。

[背景技術]

在工業生產中，閘閥和球閥被廣泛應用。傳統楔形閘閥啟動是靠楔形閘板上下運動，與楔形閥座脫開密合實現的，該閘閥的優點是啟閉操作力小、強制雙密封產生的密封效果好，缺點是閥門啟閉操作時間長，初始啟動力大，閥芯啟閉有相對摩擦，造成密封面損壞，此類閥門結構體積大、笨重且安裝維修難度大、不美觀。因此為了改善閥門外觀，且增大流通量，在天然氣、石油、化工、環保、城市管道燃氣管線等領域的各種輸送管線、放空系統和汽儲存裝置上，多采用O型球閥用作啟閉設備。其閥芯為整體球形，可有效地保障密封，其中全通徑球閥由于通徑與管道直徑基本相同，流體介質壓力損失小，密封性能優異，開啟時間短等優點得到大量的應用。

而球閥內的密封形式，從目前市場上常用的球閥看，分為二種：一種為前閥座密封，一旦前閥座密封失效，閥門必須拆下進行檢修；第二種為前后閥座同時密封，此種密封形式與前一種密封形式相比，密封性能更加可靠，在前閥座密封失效的前提下，后閥座能發揮密封作用，但此種球閥閥座加工難度大，實際應用效果并不理想。

[發明內容]

本發明的目的在于為克服上述現有技術中密封結構的不足，提供一種雙向強制密封球閥。

為實現上述目的，設計一種雙向強制密封球閥，包括閥體、閥蓋、閥桿、楔式椎體及閥瓣，其特征在于所述閥體頂部與閥蓋相連，所述閥蓋頂部中央通過支架豎直固定閥桿，所述閥桿底部通過閥蓋中央的通孔銷接固定閥體內腔中的楔式椎體，與楔式椎體實現聯動，即沿固定軸軸向做提升旋轉運動；所述閥體內腔底部中央豎直設有固定軸，所述固定軸與楔式錐體底部中央的凹槽相適配，所述閥體內腔底部兩端通過T型槽固定閥瓣，所述閥瓣的頂部、閥體內腔兩側的內壁上分別設有閥瓣限位裝置，所述兩側的閥瓣限位裝置與楔式錐體的兩側壁密合連接。

所述閥體為一體式鑄鋼結構，其內腔采用流線型內壁。

所述楔式椎體與閥瓣限位裝置的接觸面采用斜面結構。

所述楔式錐體沿著與閥瓣限位裝置的接觸面位移，推動閥瓣限位裝置左右位移實現對閥體的雙向強制密封。

所述閥瓣設有噴焊的碳化鎢層，T型槽的配合面設有堆焊的硬質合金層。

本發明的有益效果在于：

a.閥體采用一體鑄鋼結構，內腔流線型設計，介質流動性好，避免發生堵塞滯留問題，外形尺寸減小，結構緊湊，節省安裝空間，并且消除了潛在的外漏通道。

b.閥瓣、閥體密封表面采用堆焊硬質合金，密封面硬度達到HRC60以上，耐磨損、耐沖蝕。堆焊層和基體之間的強度達到冶金結合，有足夠的強度以承受高壓介質的沖擊。

c.限位裝置表面采用超音速噴涂碳化鎢合金，減小閥瓣啟閉過程中的摩擦，并避免零件生銹產生的阻滯帶來的啟閉力矩增大問題，改善閥門內部零件工作環境，有效地延長了閥門的使用壽命。

d.楔式錐體在閥門關閉過程中向兩側閥瓣施加壓力，使兩側閥瓣同時壓緊在閥體上，強制前后密封面同時密封，密封面損壞不嚴重的情況下，通過調整驅動裝置的限位裝置位置，能夠對密封表面進行補償，繼續保持密封狀態，減少閥門維修次數，將用戶損失在根本上降至最低。

[附圖說明]

圖1是本發明的強制密封球閥結構示意圖；

圖2是圖1的I局部放大圖；

圖中1一體式鑄造閥體、2固定軸、3楔式錐體、4閥瓣、5閥瓣限位裝置、6閥蓋、7閥桿、8支架。

[具體實施方式]

下面結合附圖和實施例對本發明的技術方案作進一步闡述，相信本套閥門的結構構造對本領域技術人員來說是清楚的。

如圖1所示的雙向強制密封球閥，包括一體式鑄造閥體1、與閥體1連接的閥蓋6、與閥體1連接固定軸2、T型槽堆焊硬質合金的楔式錐體3、與楔式錐體3通過T型槽連接的2個閥瓣4、噴焊有碳化鎢的調整閥瓣4關閉位置的限位裝置5、與楔式錐體3固定銷接的做旋轉和提升運動的閥桿7、與閥桿7通過銷軸限位的支架8。

第一步，裝配閥體內腔結構。所用的閥體是為一體式鑄鋼結構，其內腔具有流線型內壁。首先，閥體內腔的底部中央豎直設有一根固定軸；其次，在閥體內腔底部兩端安裝T型槽，并通過T型槽固定閥瓣，閥體與閥瓣密封處堆焊有硬質合金，所述閥瓣設有噴焊的碳化鎢層；然后，在閥瓣的頂部、閥體內腔兩側的內壁上分別設有閥瓣限位裝置；接著，放入楔式錐體，使得楔式錐體底部中央的凹槽與固定軸相適配，兩側的閥瓣限位裝置與楔式錐體的兩側壁密合固定連接，其中楔式椎體與閥瓣限位裝置的接觸面采用斜面結構。