[發(fā)明專利]一種軋機壓下裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310533937.0
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN103521528A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 溫明軍
• 申請（專利權(quán)）人: 太原重工股份有限公司;太原重工工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: B21B31/12
• 分類號: B21B31/12
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 于寶慶;劉春生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軋鋼機械，特別涉及一種熱、冷軋機的壓下裝置。

背景技術(shù)

在各種鋼材熱軋、冷軋軋機中更換產(chǎn)品規(guī)格時，往往在軋輥與機架之間增加一套壓下裝置，軋制時將軋輥承受的軋制壓力傳遞給機架。壓下裝置中的壓下螺旋升降機安裝在機架中，其一端壓住軋輥軸承座，螺旋升降機通過電機驅(qū)動實現(xiàn)壓下，驅(qū)動軋輥運動，實現(xiàn)更換產(chǎn)品規(guī)格要求的孔型，為了保證準(zhǔn)確的壓下量，需要消除間隙。

目前所用的壓下裝置采用一對液壓缸進(jìn)行平衡消除間隙。然而由于采用一對液壓缸，還需配置液壓站、閥臺等需要大量的元器件增加了投資。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種軋鋼機壓下裝置，通過與現(xiàn)有技術(shù)不同的結(jié)構(gòu)來消除裝置內(nèi)的間隙，保證準(zhǔn)確的壓下量。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種軋機壓下裝置，包括螺旋升降機、保護油缸、連接塊、碟簧、承壓墊、一對導(dǎo)向桿、軋輥軸承座和連接桿；所述螺旋升降機固定在機架上；所述保護油缸固定在所述螺旋升降機的下端；所述連接桿與所述保護油缸的活塞伸出端相連接；所述一對導(dǎo)向桿以所述螺旋升降機的中心線對稱，安裝于所述機架上，并且其頂端置于安裝在所述機架下表面的導(dǎo)向筒內(nèi)；所述承壓墊底部與所述連接桿下端固定；所述連接塊設(shè)置在所述承壓墊上，所述連接桿通過所述連接塊上的孔伸出，并且所述連接塊與所述導(dǎo)向桿的下端固定連接；所述碟簧設(shè)置在所述連接塊和所述承壓墊之間；在所述壓下裝置安裝完成時，所述承壓墊置于所述軋輥軸承座內(nèi)，所述軋輥軸承座為上端具有內(nèi)折邊的“U”形結(jié)構(gòu)，所述軋輥軸承座的內(nèi)折邊與所述連接塊的上表面接觸。

本發(fā)明的軋鋼機壓下裝置與現(xiàn)有軋鋼機壓下裝置相比結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約了成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本發(fā)明的壓下裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖面圖。

其中，附圖標(biāo)記說明如下：1螺旋升降機、2保護油缸、3連接塊、4碟簧、5承壓墊、6導(dǎo)向桿、7機架、8軋輥軸承座、9連接桿、10導(dǎo)向筒。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本發(fā)明作詳細(xì)說明。

當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動螺旋升降機1，螺旋升降機1將保護油缸2壓下，承壓墊5與保護油缸2成一體，從而將軋輥軸承座8壓下，實現(xiàn)軋輥壓下。為了防止扎卡、保護關(guān)鍵零部件，保護油缸2無桿腔充滿油液。

由于螺旋升降機1與保護油缸2，保護油缸2與承壓墊5均為硬連接沒有間隙，只有承壓墊5與軋輥軸承座8中間可能有間隙，所以只需消除此間隙。

本發(fā)明的軋鋼機壓下裝置，如圖1所示，包括：1螺旋升降機、2保護油缸、3連接塊、4碟簧、5承壓墊、6導(dǎo)向桿、9連接桿。

螺旋升降機1固定在機架7上，保護油缸2固定在螺旋升降機1的下端，連接桿9與保護油缸2的活塞伸出端連接。一對導(dǎo)向桿6以螺旋升降機1的中心線為對稱地安裝在機架7上，并且其頂端置于導(dǎo)向筒10內(nèi)，用于平衡所述壓下裝置將壓下的軋輥拉回。承壓墊5底部與連接桿9下端固定。連接塊3設(shè)置在承壓墊5上，連接桿9通過連接塊3上的孔伸出，并且連接塊3與一對導(dǎo)向桿6的下端固定連接。碟簧4設(shè)置在連接塊3和承壓墊5之間。

在壓下裝置安裝到軋輥上時，承壓墊5置于軋輥軸承座8內(nèi)，軋輥軸承座8為上端具有內(nèi)折邊的“U”形結(jié)構(gòu)，軋輥軸承座8的內(nèi)折邊與連接塊3的上表面接觸。

本發(fā)明的壓下裝置的工作原理如下：為了消除此間隙將軋輥軸承座8做成上端具有內(nèi)這邊的“U”形結(jié)構(gòu)，使其上端的內(nèi)折邊與連接塊3接觸于A面，在連接塊3與承壓墊5中間增加碟簧4，當(dāng)軋輥軸承座8被壓下的同時碟簧4將連接塊3向上推，連接塊3帶動軋輥軸承座8向上從而確保承壓墊5緊壓軋輥軸承座8，消除了其間隙。為了保證整個壓下裝置的穩(wěn)定性，在壓下裝置的兩側(cè)對稱設(shè)置兩個導(dǎo)向桿6。

本實施方式的壓下裝置可以采用如下步驟安裝：將螺旋升降機1固定在機架7上。將保護油缸2擰到螺旋升降機1的下端。將連接桿9與保護油缸2的活塞伸出端相連接。將一對導(dǎo)向桿6以螺旋升降機的中心線為對稱裝配到機架7上。將連接塊3與一對導(dǎo)向桿6的下端固定在一起。將碟簧4緊貼連接塊3，然后將承壓墊5用螺栓擰在連接桿9的下端。如上裝配后將保護油缸2通入液壓油拉緊承壓墊5從而壓縮碟簧4，最后裝配軋輥使軋輥軸承座8與連接塊3的上表面接觸。如上述安裝就可以實現(xiàn)本發(fā)明的壓下裝置的功能。

當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護范圍。