[發明專利]前處理電泳自行小車系統導電折疊板結構

無效

• 申請號: 201310533888.0
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN103526267A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 高建飛;張守偉
• 申請（專利權）人: 無錫順達智能自動化工程股份有限公司
• 主分類號: C25D13/12
• 分類號: C25D13/12
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本發明涉及一種物流系統中的導電結構，尤其是一種前處理電泳自行小車系統導電折疊板結構。

背景技術

在汽車涂裝車間前處理電泳常采用自行小車系統結構形式。在電泳這個工位，將車身涂底漆。為什么增強底漆的附著力一般都需要采用導電的方式。由于吊具是需要上升下降的，因此在車組與吊具之間有一段柔性電纜。在現在一般工廠使用中，這段柔性電纜由于需要經過烘干室，高溫很容易老化。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種不容易老化可以延長使用壽命的前處理電泳自行小車系統導電折疊板結構。

按照本發明提供的技術方案，所述前處理電泳自行小車系統導電折疊板結構，在車組與吊具之間設有折疊板取電體，折疊板取電體的上端部通過銷軸鉸接在車組的下表面，折疊板取電體的下端部通過銷軸鉸接在吊具的上表面；所述折疊板取電體由兩塊或者兩塊以上的取電板通過銷軸順序鉸接形成，在鉸接部位置的對應兩塊取電板上連接有導電編織帶。

所述導電編織帶為銅質導電編織帶。

所述取電板的數目為奇數或者偶數。

本發明不容易老化，具有使用壽命長與方便維護等優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步說明。

該前處理電泳自行小車系統導電折疊板結構，在車組1與吊具2之間設有折疊板取電體3，折疊板取電體3的上端部通過銷軸4鉸接在車組1的下表面，折疊板取電體3的下端部通過銷軸4鉸接在吊具2的上表面；所述折疊板取電體3由兩塊或者兩塊以上的取電板通過銷軸4順序鉸接形成，在鉸接部位置的對應兩塊取電板上連接有導電編織帶5。

所述導電編織帶5為銅質導電編織帶。

所述取電板的數目為奇數或者偶數。

在具體實施時，當車組吊具行駛到電泳工位時，車組1通過取電板將電取到，然后通過銷軸4和導電編制帶5順序傳遞下來，最后傳遞到吊具2上，使得工件帶電，達到了增強油漆附著力的作用。