[發(fā)明專利]一種防雷電飛艇及其制作方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310533478.6 | 申請日: | 2013-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN104590574A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于光謙 | 申請(專利權(quán))人: | 青島飛宇航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/02 | 分類號: | B64D45/02;B64B1/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 266700 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雷電 飛艇 及其 制作方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及面飛艇作工藝加工領(lǐng)域,尤其涉及一種防雷電飛艇制作工藝。
背景技術(shù)
隨著科技的發(fā)展飛艇在許多領(lǐng)域得到新的應(yīng)用。高空預(yù)警飛艇是在高空執(zhí)行預(yù)警偵察的專用飛艇。這種飛艇配有太陽能電池,能夠長期飄浮于高空執(zhí)行預(yù)警和偵察任務(wù),由于飛行高度的關(guān)系,這種比空氣輕的飛行器可以避開暴風(fēng)雪和狂風(fēng),長達(dá)數(shù)年地模仿同步衛(wèi)星與地面保持相對固定的位置。
歐洲和美國的科學(xué)家已經(jīng)宣布共同研制一種升限可達(dá)20千米的高空飛艇,這一區(qū)域?qū)τ陲w機(jī)來說實(shí)在是太高了,但是對于那些衛(wèi)星來說又太低了。對于歐美航空界的巨頭們來說,最終目標(biāo)是要讓新型飛艇取代現(xiàn)有的衛(wèi)星系統(tǒng)。因?yàn)榕c衛(wèi)星相比,新型飛艇的好處顯而易見,它可以重復(fù)使用,人們通過遙控能回收飛艇,從而再對這些飛艇進(jìn)行檢修,然后放飛它再讓它去執(zhí)行新的任務(wù)。而飛艇在天上停留的時(shí)間絕不亞于人造衛(wèi)星。這些飛艇可以作為地面通信的中繼站,并可能在未來服務(wù)于地面的移動通信業(yè)務(wù)。它們還能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地漂浮在一些人口稠密地區(qū)的上空,作為發(fā)送廣播的有效空間工具。除此之外,這些飛艇能擔(dān)負(fù)地球勘探、勘測以及天文研究等重任,還可以監(jiān)測天氣及環(huán)境的變化,甚至用于報(bào)告交通路況飛艇。
本發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種防雷電飛艇的制作工藝,其目的是利用放電刷來制作飛艇,實(shí)現(xiàn)飛艇在陰雨天氣防雷擊。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,研制了一種防雷電飛艇的制作工藝,其特征在于,包括以下步驟:
(1)在飛艇艇翼上安裝放電刷;
(2)在艇翼和避雷器之間安裝PET電容器;
(3)在PET電容器后方安裝二極管;
所述恒放電刷會把飛機(jī)遭遇的雷電流分流到機(jī)身外,并引導(dǎo)雷電釋放到天空中;PET電容器基膜絕緣性能好,介電性能好,耐化學(xué)腐蝕,熱收縮及厚度穩(wěn)定,釋放不干凈的電壓可以從二極管的負(fù)極流出。
發(fā)明的積極效果是:放電刷會把飛機(jī)遭遇的雷電流分流到機(jī)身外,并引導(dǎo)雷電釋放到天空中;PET電容器基膜絕緣性能好,介電性能好,耐化學(xué)腐蝕,熱收縮及厚度穩(wěn)定,釋放不干凈的電壓可以從二極管的負(fù)極流出。
具體實(shí)施方式
為便于對本發(fā)明進(jìn)一步理解,現(xiàn)結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
一種防雷電飛艇的制作工藝,其特征在于,包括以下步驟:
(1)在飛艇艇翼上安裝放電刷;
(2)在艇翼和避雷器之間安裝PET電容器;
(3)在PET電容器后方安裝二極管;
所述恒放電刷會把飛機(jī)遭遇的雷電流分流到機(jī)身外,并引導(dǎo)雷電釋放到天空中;PET電容器基膜絕緣性能好,介電性能好,耐化學(xué)腐蝕,熱收縮及厚度穩(wěn)定,釋放不干凈的電壓可以從二極管的負(fù)極流出。
在實(shí)際應(yīng)用中,本領(lǐng)域的技術(shù)人員完全可以在本發(fā)明的技術(shù)方案內(nèi),合理選擇其他的參數(shù),但與本發(fā)明所保護(hù)的技術(shù)方案實(shí)質(zhì)性相同,仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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