[發明專利]風力發電型交通警示裝置

無效

• 申請號: 201310532929.4
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN104594232A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 郭輝;羅彬;覃樹建
• 申請（專利權）人: 成都凱智科技有限公司
• 主分類號: E01F9/012
• 分類號: E01F9/012;F03D9/00;F21V33/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及交通裝置的技術領域，尤其涉及一種風力發電型交通警示裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車成了生活必需品之一，而隨著車輛的大規模增長，對交通運輸的安全性能也提出了更高的要求。

通常在道路施工時，由于需要占道作業，進場需要一些警示裝置來臨時占用車道，而在光線不佳的情況下，常用的警示裝置難以起到提前警示功能。

為此，本發明的設計者有鑒于上述缺陷，通過潛心研究和設計，綜合長期多年從事相關產業的經驗和成果，研究設計出一種風力發電型交通警示裝置，以克服上述缺陷。

發明內容

本發明要解決的技術問題為：現有警示裝置結構單一，難以起到提前警示效果。

為解決上述問題，本發明公開了一種風力發電型交通警示裝置，包含發電單元和報警單元，所述發電單元包含底座和一體設置于所述底座上的凸起，所述凸起為中空的圓錐形其特征在于：

所述凸起上方設有上環，所述底座和所述上環之間通過立柱進行連接，所述凸起和上環之間設有錐形葉輪，所述錐形葉輪可轉動的設置于所述凸起上，所述錐形葉輪包含多個能被風力吹動的葉片，所述上環上端設有頂座，所述頂座內具有連接至所述錐形葉輪的發電機，所述頂座內還設有蓄電單元，所述蓄電單元連接至發電機。

其中：所述頂座上端設有所述報警單元，所述報警單元包含凸緣和警示部，所述凸緣位于所述頂座上方，所述警示部為從所述凸緣向上延伸的圓筒狀，所述警示部包含位于外緣四周的能進行閃爍提醒的多個第一警示燈，所述多個第一警示燈間隔排列于警示部外周，所述警示部還包含多道環形的第二警示燈。

其中：所述警示部的頂部設有可開閉所述第一警示燈和第二警示燈的按鈕。

通過上述結構，本發明實現了如下技術效果：

1、拆卸便利，安裝方便，適用于各種環境；

2、提供警示功能，促使駕駛者能及早發現情況，提高安全；

3、能通過風力進行發電，節約了能源，提高環保性能。

本發明的詳細內容可通過后述的說明及所附圖而得到。

附圖說明

圖1顯示了本發明風力發電型交通警示裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，顯示了本發明的風力發電型交通警示裝置。

所述風力發電型交通警示裝置包含發電單元和報警單元，所述發電單元包含底座11和一體設置于所述底座11上的凸起12，所述凸起12為中空的圓錐形。

所述凸起12上方設有上環17，所述底座11和所述上環17之間通過立柱19進行了連接，所述凸起12和上環17之間設有錐形葉輪16，所述錐形葉輪16可轉動的設置于所述凸起12上，所述錐形葉輪16包含多個葉片，所述上環17上端設有頂座15，所述頂座15內具有連接至所述錐形葉輪16的發電機18。

由此，當有風吹過時，所述葉片被風力吹動旋轉，錐形葉輪帶動發電機18旋轉，從而能提供電力給報警單元。

其中，所述頂座15內還設有蓄電單元，所述蓄電單元連接至發電機18以將電力進行蓄能，從而能長期提供電力。

所述頂座15上端設有所述報警單元13，其包含凸緣14和警示部，所述凸緣14位于所述頂座15上方，所述警示部為圓筒狀，從所述凸緣14向上延伸，所述警示部包含位于外緣四周的能進行閃爍提醒的多個第一警示燈21，所述多個第一警示燈21間隔排列于警示部外周，所述警示部還包含多道環形的第二警示燈22，所述第二警示燈22可呈長亮形，且所述警示部的頂部設有可開閉所述第一警示燈和第二警示燈的按鈕23，由此，當需要時，可按下按鈕，第一警示燈和第二警示燈開啟，提供閃爍提醒和長亮提醒，從而能使遠處的駕駛人員及早觀察到情況。

由此可見，本發明具有如下優點：

1、拆卸便利，安裝方便，適用于各種環境；

2、提供警示功能，促使駕駛者能及早發現情況，提高安全；

3、能通過風力進行發電，節約了能源，提高環保性能。

顯而易見的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本發明的公開內容、應用或使用。雖然已經在實施例中描述過并且在附圖中描述了實施例，但本發明不限制由附圖示例和在實施例中描述的作為目前認為的最佳模式以實施本發明的教導的特定例子，本發明的范圍將包括落入前面的說明書和所附的權利要求的任何實施例。