[發(fā)明專利]具有自動除霜和回油功能的噴射循環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310532550.3
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN103542570A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 胡記超;陳江平;黃嘉樂;梁媛媛
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F25B9/08
• 分類號: F25B9/08;F25B47/02;F25B31/00;F25B41/04
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本發(fā)明涉及制冷空調和熱泵領域，尤其是涉及一種具有自動除霜和回油功能的噴射循環(huán)。

背景技術

現有的噴射器制冷循環(huán)中，壓縮機排出的氣體經冷凝后進入噴射器的噴嘴，經噴嘴節(jié)流降壓后，引射從蒸發(fā)器出來的氣相制冷劑，混合后再進行擴壓。從噴射器出來的氣液兩相流經氣液分離器分離后，氣態(tài)制冷劑回到壓縮機，完成主循環(huán)回路。液相制冷劑經節(jié)流閥進入蒸發(fā)器，經過噴射器升壓后，進入氣液分離器，經氣液分離后液相制冷劑進入蒸發(fā)器，完成第二循環(huán)回路。相對應傳統的具有膨脹閥的循環(huán)，壓縮機的吸氣壓力有明顯的提高，從而達到節(jié)能的效果。

相對應傳統的帶有膨脹閥的系統，噴射器系統比較復雜，存在二次回路，不能通過換向閥換向來化霜，在低溫工況下存在不能化霜的難題。

在噴射器二次回路中，液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器蒸發(fā)后直接被吸入噴射器，然后進入氣液分離器。溶解于液態(tài)制冷劑的冷凍油隨著制冷劑的汽化在蒸發(fā)器中析出，隨著時間的累積，冷凍油在蒸發(fā)器中越積越多。冷凍油附在蒸發(fā)器管子內壁不但會增加蒸發(fā)器的傳熱熱阻，影響蒸發(fā)器的換熱，而且嚴重影響壓縮機的回油，造成壓縮機冷凍油的匱乏，影響系統的安全可靠運行。

申請?zhí)枮?01180036102.3的中國專利公開了一種噴射器循環(huán)，包括第一壓縮機、第二壓縮機、排熱熱交換器、第一噴射器、第二噴射器等。第二噴射器利用冷凝器側的高壓液體，引射從氣液分離器出來的氣態(tài)制冷劑，混合升壓后，回到主壓縮機，主要用來提升主壓縮機的吸氣壓力。第一噴射器是主噴射器，通過噴嘴出口的低壓引射蒸發(fā)器內的氣體，在噴射器內混合擴壓后進行氣液分離，液相制冷劑進入蒸發(fā)器，在噴射器-氣液分離器-蒸發(fā)器-噴射器回路中，隨著循環(huán)的進行，潤滑油會逐漸在氣液分離器和蒸發(fā)器內積聚，造成蒸發(fā)器傳熱熱阻增加和，壓縮機潤滑油回油困難，影響系統的穩(wěn)定和高效運行。

本專利克服了傳統噴射器循環(huán)的不足，通過在壓縮機吸氣口和蒸發(fā)器出口添加支路，當閥門切換后，噴射器循環(huán)可自動切換為傳統的制冷循環(huán)，可提升蒸器蒸發(fā)壓力實現自動除霜，同時也實現了壓縮機的自動回油。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種具有自動除霜和壓縮機冷凍油自動回油的噴射器循環(huán)，具有良好的實用價值。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現：

具有自動除霜和回油功能的噴射循環(huán)，包括可調式的噴射器、氣液分離器、壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和控制管路開閉的電磁閥，

所述的壓縮機的出口與所述的冷凝器的入口相連，該冷凝器的出口與所述的噴射器的主入口連接，該噴射器的出口與所述的氣液分離器入口連接，該氣液分離器的氣相出口與所述的壓縮機的吸氣管路相連，構成噴射器循環(huán)的一次回路，

所述的氣液分離器的液相出口與所述的節(jié)流閥的入口相連，該節(jié)流閥與所述的蒸發(fā)器的入口連接，該蒸發(fā)器的出口與電磁閥的入口連接，電磁閥與所述的噴射器的吸氣口連接，該噴射器與所述的氣液分離器的入口連接，形成噴射器循環(huán)的二次回路。

關閉噴射器的吸氣管路處的電磁閥和氣液分離器的氣相出口管路處的電磁閥，打開蒸發(fā)器出口管路和壓縮機吸氣管路上的電磁閥，壓縮機的出口與冷凝器的入口相連，冷凝器的出口與噴射器的主入口連接，噴射器的出口與氣液分離器的入口連接，從噴射器出來的氣液兩相流經氣液分離器直接進入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)器的蒸發(fā)壓力并提升蒸發(fā)溫度，起到自動化霜的作用，從蒸發(fā)器出來的氣體回到壓縮機，完成除霜循環(huán)。

關閉噴射器吸氣管路處的電磁閥和氣液分離器的氣相出口管路處的電磁閥，打開蒸發(fā)器出口管路和壓縮機吸氣管路上的電磁閥，壓縮機的出口與冷凝器的入口相連，冷凝器的出口與噴射器的主入口連接，噴射器的出口與氣液分離器的入口連接，從噴射器出來的氣液兩相流經氣液分離器直接進入蒸發(fā)器，利用氣液兩相的高流速沖刷蒸發(fā)器和氣液分離器，防止?jié)櫥偷姆e聚，促進壓縮機回油。

與現有技術相比，本發(fā)明通過改變傳統噴射器循環(huán)系統回路，很好的解決了了傳統噴射器循環(huán)中蒸發(fā)器的自動除霜和壓縮機冷凍油自動回油的難題，同時提高了蒸發(fā)器的換熱效率，改善了機組長時間運行蒸發(fā)器換熱惡化和壓縮機冷凍油回流困難的問題，提高了系統的效率和運行的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為可調式的噴射器的結構示意圖。

圖中，1為壓縮機、2為冷凝器、3為噴射器、4為氣液分離器、5為電磁閥、6為節(jié)流閥、7為蒸發(fā)器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。