[發明專利]立體車庫存取車系統

有效

• 申請號: 201310532259.6
• 申請日: 2013-11-03
• 公開（公告）號: CN103628717A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 李建斌;王申入
• 申請（專利權）人: 河北奧博停車設備科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種立體車庫存取車系統，包括旋轉升降平臺，車輛迎送定位平臺，所述的旋轉升降平臺內置有車輛迎送定位平臺，其特征在于：

?????a、所述旋轉升降平臺由旋轉支撐臺、升降機構和升降裝置構成，所述旋轉支撐臺主體為由軌道板與主支撐板配合連接形成軌道槽的軌道平臺，所述軌道板的兩側對稱設置有主支撐板，軌道板的下板面設置有與軌道板等長的支撐梁，支撐梁的中部下端面通過螺栓與旋轉盤連接；所述升降機構由支撐筒和升降主梁構成，所述支撐筒的上端面設置有法蘭盤，法蘭盤通過螺栓與旋轉支撐臺的旋轉盤連接，支撐筒通過連接臂與升降主梁的一端連接；所述升降裝置由工字支撐架、齒條和平臺連接件構成，所述工字支撐架呈縱向布置，工字支撐架的兩端分別與車庫的地板和頂層固接，工字支撐架的一側支撐板上通過螺栓固接有限位T型板，工字支撐架的兩側板槽內均勻固接有加強板，所述加強板與限位T型板相配合的一側設置有固定板，固定板通過螺栓與齒條固接；所述平臺連接件由限位導軌和減速機構成，限位導軌的安裝面與升降機構的升降主梁外端固接，限位導軌的內凹槽與限位T型板的外凸臺卡接，所述減速機設置在限位導軌的兩側，減速機的減速齒輪與齒條嚙合連接；

?b、所述車輛迎送定位平臺由平臺小車，升降調節架和定位支臂構成，所述平臺小車上設置有升降調節架，所述升降調節架的上方設置有定位支臂；所述平臺小車主體為長方形階梯框架，階梯框架內設置有通過副推進油缸與升降調節架固接的固定梁，階梯框架兩外側框之間穿裝的旋轉主軸兩端套裝有車輪，階梯框架的尾端側框通過主推進油缸與旋轉升降平臺的支撐梁上板面連接；所述升降調節架由條形安裝板，并排固接在條形安裝板下板面的條形方管以及套裝在條形方管兩端旋轉軸上的滑輪構成，所述條形安裝板的上板面中部設置有托舉油缸，托舉油缸的上支點與定位支臂的托板中部固接；所述定位支臂的托板兩端側對稱設置有以固定螺栓為旋轉軸的扇形連接板，扇形連接板的一扇邊與弧形外緣的連接處固接有條形托臂，扇形連接板的另一扇邊與弧形外緣的連接處設置有連接孔，兩個扇形連接板的連接孔之間通過伸縮油缸連接。

2.根據權利要求1所述的立體車庫存取車系統，其特征在于：所述支撐筒的一個連接臂上設置有驅動電機，驅動電機的驅動輪與旋轉盤配合連接。