[發(fā)明專利]變速風(fēng)力渦輪機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310532142.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104600739A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣冠陽技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J3/38 | 分類號(hào): | H02J3/38;H02P9/04;F03D9/00;F03D7/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興市新昌縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速 風(fēng)力 渦輪機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種變速風(fēng)力渦輪機(jī),并且更具體地,具有無源電網(wǎng)側(cè)整流器與標(biāo)量的功率控制和依賴的槳距控制的變速風(fēng)力渦輪機(jī)。
發(fā)明背景
風(fēng)力渦輪機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。它轉(zhuǎn)換成動(dòng)能風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的實(shí)用電網(wǎng)。這種類型的能量轉(zhuǎn)換通常涉及用風(fēng)能轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的風(fēng)力葉片。具體而言,風(fēng)的風(fēng)葉片創(chuàng)建一個(gè)在轉(zhuǎn)子上的力,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)械風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能。因此,這樣的發(fā)電機(jī)的電功率的風(fēng)的功率的函數(shù)。因?yàn)轱L(fēng)速波動(dòng),施加到轉(zhuǎn)子的力可以有所不同,但是,需要在一個(gè)恒定的頻率的電功率,例如60赫茲或50赫茲。因此,風(fēng)力渦輪機(jī)必須在一個(gè)恒定的頻率同步至電網(wǎng)提供電力的。
一種類型的提供恒定頻率的電功率的風(fēng)力渦輪機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)是一個(gè)固定速度。這種類型的渦輪機(jī)需要的發(fā)電機(jī)軸,以恒定的速度旋轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)軸,以恒定的速度旋轉(zhuǎn)的一個(gè)缺點(diǎn)是,它并沒有利用在高速行駛時(shí)風(fēng)的功率,在低風(fēng)速必須被禁止。即,一臺(tái)發(fā)電機(jī)通過以恒定的速度旋轉(zhuǎn),限制了它的能量轉(zhuǎn)換效率。因此,為了獲得最佳的能量轉(zhuǎn)換,旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)速度的風(fēng)速成正比。
一種類型的風(fēng)力渦輪機(jī)保持的旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速成比例的風(fēng)速是可變速風(fēng)力渦輪機(jī)。具體而言,這種類型的渦輪機(jī),使一臺(tái)發(fā)電機(jī),連續(xù)可變的速度旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)波動(dòng)的風(fēng)速。通過改變旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)速度,能量轉(zhuǎn)換在一個(gè)更廣泛的風(fēng)速范圍內(nèi),可以進(jìn)行優(yōu)化。在此之前的變速風(fēng)力渦輪機(jī),但是,需要復(fù)雜和昂貴的電路來執(zhí)行功率轉(zhuǎn)換和控制渦輪機(jī)。
從電網(wǎng)以將電力提供到轉(zhuǎn)子繞組通過后端到回轉(zhuǎn)爐中,電網(wǎng)側(cè)轉(zhuǎn)換器作為一個(gè)整流器,恒定頻率的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流電壓,這是放置在DC鏈路。發(fā)電機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)換器作為一個(gè)逆變器的直流母線上的直流電壓轉(zhuǎn)換成可變頻率的交流信號(hào)的發(fā)生器,從而在定子上,以保持恒定的高頻功率。以將電力提供到電網(wǎng)通過后端到回轉(zhuǎn)爐,從轉(zhuǎn)子繞組的發(fā)電機(jī)側(cè)變流器作為整流器和可變頻率的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流電壓,這是放置在DC鏈路。然后,電網(wǎng)側(cè)轉(zhuǎn)換器作為一個(gè)逆變器的直流電壓轉(zhuǎn)換為電網(wǎng)的固定頻率的功率的DC連結(jié)至。后端到這種類型的轉(zhuǎn)換器的一個(gè)缺點(diǎn)是,它需要復(fù)雜和昂貴的電路,利用兩個(gè)轉(zhuǎn)換器的有源開關(guān)。如前所述,通常可以使用主動(dòng)式開關(guān)電源轉(zhuǎn)換過程中造成不必要的功率損耗和不必要的高次諧波對(duì)電網(wǎng)。此外,像現(xiàn)有的填充功率轉(zhuǎn)換器中,兩個(gè)轉(zhuǎn)換器必須被控制,,比無源元件,有源元件是不可靠的。
一種類型的發(fā)電機(jī)側(cè)變流器的控制,涉及將交流信號(hào)轉(zhuǎn)換為參數(shù)表示三相發(fā)電機(jī)電氣量與坐標(biāo)變換,使發(fā)電機(jī)可以控制使用DC值。這種類型的控制是“磁場(chǎng)定向控制(FOC)的一種形式。采用FOC型控制的一個(gè)缺點(diǎn)是,有用的信息交流信號(hào)的轉(zhuǎn)變過程中,可能會(huì)丟失。具體而言,F(xiàn)OC假定的三個(gè)階段的AC信號(hào)是對(duì)稱的。在某些情況下,交流信號(hào)是不對(duì)稱的,從交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流值在轉(zhuǎn)換過程中,可使用AC信息可能會(huì)丟失。
此外,因?yàn)镕OC轉(zhuǎn)化為DC值時(shí),會(huì)丟失信息,F(xiàn)OC是不能被用于在一個(gè)系統(tǒng)中,分別獨(dú)立地控制各相的電網(wǎng)的電氣量(例如,電壓,電流)。從理論上講,這不應(yīng)該構(gòu)成一個(gè)問題,因?yàn)槊總€(gè)階段的理想電網(wǎng)電量不應(yīng)該有所不同的。然而,在實(shí)際中,在每個(gè)階段,對(duì)電網(wǎng)的電氣量可能會(huì)發(fā)生變化,造成不均勻的熱應(yīng)力發(fā)展上的發(fā)電機(jī)和非最佳的發(fā)電。因此,這將是可取的電網(wǎng)的三個(gè)階段中的每一個(gè)獨(dú)立地控制這些電氣量。
另一個(gè)方面的風(fēng)力渦輪機(jī)的槳距控制器。典型的發(fā)電機(jī)上升到預(yù)選恒定的速度運(yùn)行,被稱為“額定轉(zhuǎn)速。”當(dāng)發(fā)電機(jī),或之前到達(dá),額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),渦輪機(jī)控制渦輪機(jī)的葉片角度的限制,面對(duì)風(fēng),被稱為“葉片的槳距角”。通過控制槳距角,渦輪機(jī)可以維持發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速。槳距控制器,然而,通常在低頻率下操作相比,功率轉(zhuǎn)換控制器。因此,音調(diào)控制器反應(yīng)遲緩快速變化的速度,這是典型的由陣風(fēng)所引起。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)方面公開了一種變速風(fēng)力渦輪機(jī)。例如,可變速渦輪機(jī)可包括發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,以電力網(wǎng)和耦合到發(fā)電機(jī)的功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。的電力變換系統(tǒng)可以包括至少一個(gè)被動(dòng)的電網(wǎng)側(cè)整流電源的發(fā)電機(jī)。本發(fā)明的另一個(gè)方面,公開了一個(gè)可變速風(fēng)力渦輪機(jī),可以使用標(biāo)量的功率控制,對(duì)電網(wǎng)的電氣量,以提供更精確的控制。本發(fā)明的又一個(gè)方面,公開了一種變速風(fēng)力渦輪機(jī),可以使用依賴,提高響應(yīng)速度的風(fēng)力渦輪機(jī)的槳距控制。
具體實(shí)施方法
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