[發(fā)明專利]智能汽車衡物聯(lián)網系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310531161.9
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN103542923A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 陳冬紅;蔣瞻
• 申請（專利權）人: 江蘇三力衡器有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01;G05B19/418
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

????本發(fā)明涉及稱重計量和物聯(lián)網應用領域，具體是一種智能汽車衡物聯(lián)網系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)有的電子汽車衡由承重傳力機構（秤臺）、應變式壓力稱重傳感器和稱重顯示設備（數(shù)字儀表）構成，當載重貨車駛上秤臺，在重力影響下，貨車及荷載的重量經秤臺承重、傳力給秤臺下的稱重傳感器，稱重傳感器上的彈性體因此發(fā)生變形，黏貼在彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經處理電路處理后到達數(shù)字儀表顯示稱重結果，用戶同時通過數(shù)字儀表實現(xiàn)對稱重電信號的處理控制。

現(xiàn)有的電子汽車衡（包括無人值守系統(tǒng)電子汽車衡），只能實現(xiàn)磅房稱重無人值守、稱重過程自動控制、車輛與稱重數(shù)據(jù)自動記錄，一旦電子汽車衡與無人值守系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都需要人工來檢修、維護，仍屬被動式診斷。汽車衡出現(xiàn)稱量不準（包括因作弊而導致的稱量失準），都追溯到秤體、傳感器或線路的問題，錯誤的稱量需持續(xù)一段時間才能被用戶發(fā)現(xiàn)，而無人值守系統(tǒng)對于稱重故障更不易及時察覺，用戶發(fā)現(xiàn)稱量失準時已導致了巨大損失。汽車衡作為工業(yè)、流通業(yè)基礎裝備，此類問題給各行業(yè)健康運行帶來隱患，由此導致的巨大損失作為行業(yè)的老問題也長時間得不到根本的解決，亟需一種智能的汽車衡物聯(lián)網系統(tǒng)解決方案。

發(fā)明內容

本發(fā)明針對現(xiàn)有電子汽車衡的不足，提供了一種智能汽車衡物聯(lián)網系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控，可第一時間發(fā)現(xiàn)故障報修，并可以監(jiān)測作弊行為，實現(xiàn)智能物流監(jiān)控。

本發(fā)明包括裝有稱重傳感器的電子汽車衡，電子汽車衡通過接口連接有定位監(jiān)控器，若干個定位控制器通過無線網絡連接到制造服務商處的智能嵌入終端，智能嵌入終端通過無線網絡連接到移動通信終端。

進一步改進，所述的定位控制器包括帶SIM卡的芯片，以及連接在芯片上的顯示器，控制面板和天線。

進一步改進，所述的智能嵌入終端包括中央處理器以及連接在中央處理器上的信號接收裝置、信號發(fā)送裝置、儲存模塊，其中，信號接收裝置與定位控制器中的天線通過無線網絡連接，信號發(fā)送裝置通過無線網絡連接到移動通信終端。

進一步改進，智能嵌入終端中裝有風控模塊，分別對信號接收裝置、信號發(fā)送裝置和中央處理器進行監(jiān)控，增加了系統(tǒng)的可靠性。????

本發(fā)明有益效果在于：

1、本發(fā)明能夠應用物聯(lián)網技術實時監(jiān)測、分析設備運行，并第一時間發(fā)現(xiàn)導致稱重失準的各類故障，主動遠程報告給制造商終端，制造商第一時間將汽車衡故障問題通報用戶并快速解決，及時避免用戶因稱重失準而遭受損失，符合國家《物聯(lián)網發(fā)展規(guī)劃》關于對工業(yè)、農業(yè)、流通業(yè)等相關重點行業(yè)“積極開展物聯(lián)網技術應用示范”的政策導向，也為國內電子汽車衡系統(tǒng)技術發(fā)展提供了新的探索實踐，引領衡器產業(yè)從“自動稱量”到“智能稱量”革新，填補國內空白、國際空白。

2、監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)主動“反作弊”，便于提升企業(yè)稱重作業(yè)的過程控制能力，并形成有效的監(jiān)督機制，約束人為的作弊行為；系統(tǒng)的實時監(jiān)測功能同時該物聯(lián)網系統(tǒng)使得電子汽車衡持續(xù)、安全、高精度運行，控制可靠，迎合廣大用戶巨大期待，有極大的應用推廣潛力，具有廣闊的市場前景，遍布工業(yè)、農業(yè)與流通服務業(yè)的廣大汽車衡用戶將受惠于本發(fā)明，為國家節(jié)約和避免巨大的資源浪費；

3、同時該系統(tǒng)以客戶價值為導向，幫助汽車衡制造商為用戶提供主動、及時的售后服務，有利于提升全行業(yè)的整體服務水平與形象。該電子汽車衡定位監(jiān)控系統(tǒng)還為制造商采集、記錄設備運行全過程的故障數(shù)據(jù)，可為衡器制造工藝的不斷改進提供直接參考。

4、系統(tǒng)可以不斷補丁、升級，給用戶帶來持續(xù)的價值，并提供豐富的接口，提升國內汽車衡產業(yè)的核心技術能力、服務能力和國際競爭力，徹底改變目前國內汽車衡稱重作業(yè)過程粗放、缺乏現(xiàn)代化控制技術，只有內部聯(lián)網而無“物聯(lián)網”的面貌。

附圖說明

圖1為本發(fā)明組網示意圖。

圖2為本發(fā)明單網示意圖。

圖3為定位監(jiān)控器示意圖。

圖4為智能嵌入終端和移動通信終端模塊示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明包括電子汽車衡1、稱重傳感器2、定位監(jiān)控器3、智能嵌入終端4、移動通信終端5。裝有稱重傳感器2的電子汽車衡1通過相應接口與定位監(jiān)控器3相連。