[發(fā)明專利]一種管件傳送裝置及其應(yīng)用的一種開料裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310530914.4
• 申請(qǐng)日: 2013-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN103537905A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍曉斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市奧美森工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/06
• 分類號(hào): B23P23/06;B23Q7/14
• 代理公司: 中山市漢通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44255
• 代理人: 田子榮

（一）技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種管件傳送裝置及其應(yīng)用的一種開料裝置。

（二）背景技術(shù)

管件的開料裝置包括基座和依次安裝在基座上的管件傳送裝置、管件校直裝置和管件拉斷裝置，管件傳送裝置用于管件的傳送，管件校直裝置用于管件的校直，管件拉斷裝置用于切斷管件以生產(chǎn)符合規(guī)定長(zhǎng)度的管料，目前為了使傳送裝置適合不同的管件的傳送，需要將傳送裝置上的傳送輥等部件進(jìn)行更換以適合不同規(guī)格管件的傳送，這樣不但費(fèi)時(shí)費(fèi)人工，最主要的是更換傳送輥有相當(dāng)高的要求，對(duì)工人的技術(shù)水平要求嚴(yán)格，因此，存在改進(jìn)的必要。

（三）發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一目的在于提供一種管件傳送裝置，可傳送不同的直徑尺寸的管件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種管件傳送裝置，其特征在于：包括傳送座和至少一組安裝在傳送座上轉(zhuǎn)動(dòng)輥組和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥組轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，每組轉(zhuǎn)動(dòng)輥組具有在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)作用下作異向轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥，主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的圓周表面周向設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的主動(dòng)輥凹槽和從動(dòng)輥凹槽，主動(dòng)輥和從動(dòng)輥壓合在一起并相切，主動(dòng)輥凹槽和從動(dòng)輥凹槽在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥相切的位置形成夾持管件的通道，所述通道至少有二道并具有不同的直徑尺寸。

本發(fā)明可通過如下方案進(jìn)行改進(jìn)：

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與所述主動(dòng)輥和從動(dòng)輥同軸設(shè)置的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，從動(dòng)輥通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述傳送座上并且從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端安裝有從動(dòng)齒輪，主動(dòng)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝所述傳送座且主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端安裝有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，電機(jī)的輸出軸安裝有輸出齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)或電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)輪同軸連接。

所述傳送座內(nèi)還設(shè)有一可上下升降的滑座，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝并穿過滑座，滑座與傳送座間設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧，有一螺栓依次穿過所述傳送座的頂部和所述調(diào)節(jié)彈簧后與所述滑座的上表面相連接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：可傳送不同的直徑尺寸的管件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作。

本發(fā)明的第二目的在于提供一種開料裝置，可對(duì)不同的直徑尺寸的管件進(jìn)行開料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種開料裝置，包括基座和依次安裝在基座上的管件傳送裝置、管件校直裝置和管件拉斷裝置，并具有一管件傳輸路徑，其特征在于：所述管件傳送裝置為權(quán)利要求1至3任一所述的管件傳送裝置，所述基座上安裝有一移動(dòng)氣缸，所述移動(dòng)氣缸具有一移動(dòng)氣缸桿連接于所述傳送座，傳送座在所述移動(dòng)氣缸的作用下可選所述不同通道在所述管件傳輸路徑上。

本發(fā)明可通過如下方案進(jìn)行改進(jìn)：

所述管件校直裝置包括至少兩個(gè)校直單元，該至少兩個(gè)校直單元之間設(shè)有空間夾角，每個(gè)校直單元包括固定板、至少一個(gè)定滾輪和與所述定滾輪數(shù)量相差一個(gè)的動(dòng)滾輪。

各所述定滾輪和動(dòng)滾輪圓周表面周向設(shè)置有定滾輪凹槽和從動(dòng)滾輪凹槽，各定滾輪和動(dòng)滾輪共同構(gòu)成管件校直路徑，所述管件校直路徑在所述管件傳輸路徑上。

所述校直單元為兩個(gè)，該兩個(gè)校直單元的固定板分別豎直和水平設(shè)置。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：可對(duì)不同的直徑尺寸的管件進(jìn)行開料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作。

（四）附圖說明

圖1是整合開料、搬動(dòng)及彎管的加工裝置的示意圖；

圖2是整合開料、搬動(dòng)及彎管的加工裝置的側(cè)視（省略彎管機(jī)）；

圖3是管件開料裝置的一個(gè)三維狀態(tài)示意圖；

圖4是管件開料裝置圖另一視角的三維狀態(tài)示意圖；

圖5是管件接料送料裝置（省略了送料裝置）的一個(gè)三維狀態(tài)示意圖；

圖6是管件接料送料裝置（省略了送料裝置）另一視角的三維狀態(tài)示意圖；

圖7是管件接料送料裝置（省略了送料裝置）的側(cè)視圖；

圖8是接料槽呈放料狀態(tài)時(shí)的示意圖；

圖9是管件接料送料裝置的一個(gè)三維狀態(tài)示意圖；

圖10是圖9中a的放大示意圖；

圖11是送料裝置三維狀態(tài)示意；

圖12是夾持機(jī)構(gòu)的三維狀態(tài)示意。

附圖標(biāo)記說明:

1-管件迂回送料機(jī)構(gòu)；11-入管口；12-出管口；

2-開料裝置；20-基座；21-管件傳送裝置；22-管件校直裝置；23-管件拉斷裝置；

21-1傳送座；21-11主動(dòng)輥；21-12從動(dòng)輥；21-111主動(dòng)輥凹槽；21-121從動(dòng)輥凹槽；

21-2移動(dòng)氣缸；