[發明專利]一種自行式滾筒儲矸車

有效

• 申請號: 201310530721.9
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN103552853A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 刁樹華
• 申請（專利權）人: 雙鴨山市三誠機械制造有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

技術領域：

本發明涉及礦用機械設備技術領域，尤其是指一種自行式滾筒儲矸車。

背景技術：

目前，我國煤礦普通掘進工作面大都采用串車運輸，扒斗式裝巖機，或鏟斗式裝巖機對礦車進行裝貨作業。一般情況下，當一列礦車裝滿后，由牽引機車將滿載列車拉到井底車場或轉載卸貨站。此時掘進工作面的裝貨作業只能停止，一直等到下一列空車進來后才能重新開始下一輪裝貨作業。由于礦車運輸距離遠，車皮供應不及時，這樣就造成了工作面等礦車的現象。由于不能連續作業，嚴重影響掘進工作效率。

發明內容：

本發明的目的是提供一種自行式滾筒儲矸車，解決工作面等礦車影響掘進工作效率的問題。

本發明的目的是以如下方式實現的：一種自行式滾筒儲矸車，主要由裝料口、儲料倉、提料機、車底盤、被動行走部、主動行走部、液壓系統、電氣系統組成，其特征在于：車底盤主體結構由礦用工字鋼焊成，車底盤上裝載裝料口、提料機、托輪組、行走部及其驅動馬達和儲料倉驅動馬達；裝料口與儲料倉相接合的部位是圓環形結構，并且該圓環形結構插入儲料倉內部約20mm；儲料倉主體是圓筒形結構，在圓筒形的內壁焊有螺旋返料板；儲料倉的外部靠近提料機的一側，焊有一個銷齒輪，當液壓馬達轉動時，會通過固定在馬達軸頭上的小齒輪帶動銷齒輪旋轉，這樣儲料倉也會一起旋轉，以達到向提料機送料的目的；提料機主要由框架、鏈輪、鏈條和刮板組成；框架靠近儲料倉一側是圓環形結構，儲料倉插入該圓環結構內部約20mm，框架的內部有鏈輪、鏈條和刮板，其中刮板與鏈條固定在一起；鏈輪由另一臺液壓馬達傳動；行走部主要由行走鋼輪，軸輪架和驅動馬達組成；液壓系統由一臺軸向柱塞定量液壓主泵和三臺外五星大扭矩低轉速定量馬達組成，三臺馬達分別拖動儲料倉、提料機和行走部，液壓系統工作壓力設定為20Mpa；液壓控制系統采用片式組合三位四通閥集中控制；行走部為單工狀態，不能和儲料倉、提料機同時工作；儲料倉、提料機可以同時工作；液壓系統的泵站固定在提料機的框架上；電氣系統由一臺28Kw防爆電動機，額定轉速1485轉/min拖動液壓主泵和配套的防爆真空開關組成。

本發明的有益效果是，用于煤礦井下掘進工作面作為矸石緩沖倉，用來在串車到來之前可以不中斷裝貨作業，達到工作面連續生產；串車到來之后，通過儲矸車的自行功能及自動提貨功能將儲矸車內的矸石裝入礦車；此時工作面的裝巖機可以繼續向儲矸車裝料口裝貨，可以實現裝料和裝車同時進行，車皮裝完后，可以繼續向儲矸車裝料不必等車，從而實現工作面連續作業，大大提高生產效率；儲矸車采用防爆電動機作為動力，自動行走及提料采用液壓傳動，整車按煤礦井下防爆要求設計，可以工作在煤礦井下有瓦斯煤塵爆炸危險的環境中。?

附圖說明：

附圖是本發明結構示意圖。

圖中：裝料口1、儲料倉2、裝車系統3、車底盤4、被動行走部5、主動行走部6、液壓站7。

具體實施方式：

參照附圖，一種自行式滾筒儲矸車，主要由裝料口1、儲料倉2、提料機、車底盤4、被動行走部5、主動行走部6、液壓系統、電氣系統組成，其特征在于：車底盤4主體結構由礦用工字鋼焊成，車底盤4上裝載裝料口、提料機、托輪組、行走部及其驅動馬達和儲料倉2驅動馬達；裝料口與儲料倉2相接合的部位是圓環形結構，并且該圓環形結構插入儲料倉2內部約20mm；儲料倉2主體是圓筒形結構，在圓筒形的內壁焊有螺旋返料板；儲料倉2的外部靠近提料機的一側，焊有一個銷齒輪，當液壓馬達轉動時，會通過固定在馬達軸頭上的小齒輪帶動銷齒輪旋轉，這樣儲料倉2也會一起旋轉，以達到向提料機送料的目的；提料機主要由框架、鏈輪、鏈條和刮板組成；框架靠近儲料倉2一側是圓環形結構，儲料倉2插入該圓環結構內部約20mm，框架的內部有鏈輪、鏈條和刮板，其中刮板與鏈條固定在一起；鏈輪由另一臺液壓馬達傳動；行走部主要由行走鋼輪，軸輪架和驅動馬達組成；液壓系統由一臺軸向柱塞定量液壓主泵和三臺外五星大扭矩低轉速定量馬達組成，三臺馬達分別拖動儲料倉2、提料機和行走部，液壓系統工作壓力設定為20Mpa；液壓控制系統采用片式組合三位四通閥集中控制；行走部為單工狀態，不能和儲料倉2、提料機同時工作；儲料倉2、提料機可以同時工作；液壓系統的泵站固定在提料機的框架上；電氣系統由一臺28Kw防爆電動機，額定轉速1485轉/min拖動液壓主泵和配套的防爆真空開關組成。