[發明專利]一種軌道式輪傳動畜力發電方法

有效

• 申請號: 201310529965.5
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN103527428A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 曹偉龍;李琳
• 申請（專利權）人: 上海宏莘科技發展有限公司
• 主分類號: F03G5/04
• 分類號: F03G5/04
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243
• 代理人: 陳貞健

技術領域

本發明涉及發電設備技術領域，特別涉及一種軌道式輪傳動畜力發電方法。

背景技術

自從電力替代蒸汽作為主要的動力以來，如何獲得電力成為一個關注的問題了，目前，隨著石油、煤炭等不可再生資源的日益枯竭，人們開始思考可再生資源的開發，如風力發電和太陽能發電等；然而，風力發電和太陽能發電由于受制于自然環境條件的影響較大，同時前期投入較大，存在其局限性。

將牲畜作為動力已經有相當長的歷史了，如馬拉車、牛犁地、驢推磨等，隨著機械的發展，畜力逐漸淡出人們的視線，牲畜漸漸只是作為一種食物的來源進行大規模的養殖，在養殖期間，牲畜除了吃食之外并無運動，其實像牛、馬等大型牲畜其本身蓄積著大量生物能量，可以產生相當可觀的動力，若不使其得到能量的釋放，不但其生物能白白浪費，而且其肉質也會變差，大型牲畜的畜力得不到充分利用實在可惜。

公開號為：CN201621022U的一篇專利文獻，提出了一種畜力發電車的技術方案，然而，該方案卻只是驢推磨的簡單的直接重復，在實施中，牲畜并不會按照預定的軌跡行駛，致使發電車顛簸不斷，無法為發電的過程需要提供一穩定的動力輸出。

發明內容

發明的目的：提供一種軌道式輪傳動畜力發電方法，通過專用畜力發電裝置，將養殖牲畜時必然產生的畜力，轉化為一種可靠的電力能源。

本發明的原理：動力傳動裝置和發電裝置安裝在軌道車內，當軌道車在牲畜的帶動下在軌道上運行的時候，安裝在軌道車的車輪上的帶動裝置帶動動力傳動裝置轉動，轉動的動力傳動裝置帶動發電裝置發電，發電裝置將電力傳輸到電力接收裝置；牲畜在自動驅趕裝置驅使下沿軌道前進，牲畜的替換通過畜力牽引裝置完成快速的切換。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種軌道式輪傳動畜力發電方法，包括牲畜、畜力牽引裝置、自動驅趕裝置、軌道、軌道車、帶動裝置、動力傳動裝置和發電裝置，其方法如下：將所述軌道車放在所述軌道上運行，將所述帶動裝置安裝到所述軌道車的車輪上，利用所述畜力牽引裝置將所述牲畜與所述軌道車連接；將所述動力傳動裝置和所述發電裝置安裝在所述軌道車內，且所述動力傳動裝置的輸入端與所述帶動裝置連接，所述動力傳動裝置的輸出端與所述發電裝置的輸入端連接；最后，在所述畜力牽引裝置上安裝所述自動驅趕裝置，驅趕牲畜帶動軌道車沿軌道前行。

作為優選方案，所述動力傳動裝置內包含一變速裝置。

作為優選方案，所述發電裝置包括發電機組、變電裝置和送電裝置；所述發電機組的輸入端與所述變速裝置的輸出端連接，其輸出端連接至所述變電裝置的輸入端，所述變電裝置的輸出端連至所述送電裝置。

作為優選方案，所述發電機組至少包括一個發電機。

作為優選方案，所述軌道車上裝有一蓄電裝置，所述送電裝置與所述蓄電裝置連接。

作為優選方案，所述畜力牽引裝置包括牽套、鎖扣和引套，所述牽套固定在所述牲畜身上，所述引套固定在軌道車上，所述鎖扣能夠快速連接或分離牽套和引套。

作為優選方案，所述軌道呈環形。

本發明的有益效果是：

1、畜力是可再生的能源。

2、牲畜得到了有效的運動，使其肉質更好。

3、在費用相當的情況下，有效利用了其與生俱來的強大生物能，并

且不影響牲畜的價值。

4、軌道的設計降低了發電車行進中的摩擦力，從而減輕了發電車的

牽引力，使牲畜拉起來更輕松，提升牲畜的工作效率。

5、車體在軌道上運行平穩，行跡穩定，有利于傳動機構運行。

附圖說明

圖1是本發明整體結構的俯視圖。

圖2是軌道軌跡示意圖。

附圖中：

01-牲畜，02-軌道車，03-軌道，04-畜力牽引裝置，05-自動驅趕裝置，06-動力傳動裝置，07-帶動裝置，08-發電裝置，09-蓄電裝置；

041-牽套，042-引套，043-鎖扣，061-變速裝置，081-發電機組，082-變電裝置，083-送電裝置。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。

參見圖1顯示的是本發明的較佳實施例，具備顯示了：牲畜01、軌道車02、軌道03、畜力牽引裝置04、自動驅趕裝置05、動力傳動裝置06、帶動裝置07、發電裝置08和蓄電裝置09之間的相對安裝位置及相互之間的連接關系。