[發(fā)明專利]分配轉(zhuǎn)移裝置及吊掛系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310529201.6
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN104276387A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 上海衣拿制衣設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06;B65G47/74
• 代理公司: 上海市華誠律師事務(wù)所 31210
• 代理人: 肖華

1.一種吊掛系統(tǒng)，所述吊掛系統(tǒng)用于生產(chǎn)輕工紡織服裝、家紡、汽車椅套、鞋類、玩具及箱包產(chǎn)品，所述吊掛系統(tǒng)具有一個封閉的環(huán)軌，所述環(huán)軌為分段式，多個用于承載生產(chǎn)所用物料的物料承載裝置沿著所述環(huán)軌進(jìn)行傳輸，所述環(huán)軌的兩側(cè)設(shè)有多個工作站，所述分段式的滾動導(dǎo)軌在分段連接處設(shè)有活動臂,所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)還設(shè)置有分配轉(zhuǎn)移裝置，所述活動臂能夠向所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)方向擺動，利用所述活動臂的擺動，所述物料承載裝置能夠被輸送到所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)，其特征在于，

所述分配轉(zhuǎn)移裝置的進(jìn)口端設(shè)置有提升裝置，所述提升裝置將被輸送到所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)的所述物料承載裝置經(jīng)過提升，并送入所述分配轉(zhuǎn)移裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的吊掛系統(tǒng)，其特征在于，

所述吊掛系統(tǒng)還具有繞行裝置，所述繞行裝置上設(shè)置有切換臂，所述切換臂能夠在與所述環(huán)軌連接或分離的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。

3.如權(quán)利要求1或2所述的吊掛系統(tǒng)，其特征在于，

所述分配轉(zhuǎn)移裝置還連接有用于存儲所述物料承載裝置的存儲裝置。

4.一種如權(quán)利要求1至3中所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，包括：

進(jìn)軌氣缸，所述進(jìn)軌氣缸連接到所述活動臂，利用所述進(jìn)軌氣缸的活塞運(yùn)動使得所述活動臂向所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)方向擺動及復(fù)位；

下滑彎管，所述下滑彎管設(shè)置在所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)，當(dāng)所述活動臂向所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)擺動時，所述活動臂與所述下滑彎管的一端連接；其中

所述提升裝置包括升降桿和升降氣缸，其中，所述升降桿的一端與所述下滑彎管的另一端連接，所述升降氣缸連接到所述升降桿，利用所述升降氣缸的活塞運(yùn)動從而提升所述升降桿；

所述分配轉(zhuǎn)移裝置還包括：

感應(yīng)器，所述感應(yīng)器設(shè)置在所述升降桿的一側(cè)，用于讀取所述物料承載裝置的信息；

升降軌道，所述升降軌道包括大致豎直方向的第一軌道和大致水平方向的第二軌道，所述升降桿的另一端能夠在所述第一軌道上滑動，當(dāng)所述升降桿被所述升降氣缸提升時，所述升降桿的另一端沿著所述第一軌道滑動，從而被提升至與所述第二軌道連接的狀態(tài)；

放行機(jī)構(gòu)，所述放行機(jī)構(gòu)連接至所述升降軌道的另一端。

5.如權(quán)利要求4所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，其中所述放行機(jī)構(gòu)包括：出軌擺頭和出軌氣缸，所述出軌擺頭的一端連接至所述環(huán)軌，另一端與所述出軌氣缸連接，利用所述出軌氣缸的活塞運(yùn)動使得所述出軌擺頭向所述環(huán)軌內(nèi)側(cè)擺動，從而將所述升降軌道的另一端與所述環(huán)軌連接。

6.如權(quán)利要求4所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，所述升降桿的一端與所述下滑彎管的另一端通過檔桿連接，當(dāng)所述升降桿被提升時，所述檔桿被同時提升。

7.如權(quán)利要求4所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，還包括讀取器，所述讀取器與上位機(jī)進(jìn)行通訊，所述讀取器讀取進(jìn)入所述分配轉(zhuǎn)移裝置中的所述物料承載裝置的相關(guān)信息向上位機(jī)匯報，如果所述物料承載裝置的數(shù)量達(dá)到預(yù)先設(shè)定的閾值，則所述吊掛系統(tǒng)控制所述物料承載裝置不再進(jìn)入所述分配轉(zhuǎn)移裝置；或者是

所述分配轉(zhuǎn)移裝置還包括傳感器，如果所述物料承載裝置停滯于所述傳感器的感應(yīng)范圍內(nèi)時，則所述吊掛系統(tǒng)控制所述物料承載裝置不再進(jìn)入所述分配轉(zhuǎn)移裝置。

8.如權(quán)利要求4所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，所述進(jìn)軌氣缸和所述出軌氣缸通過氣缸固定板固定，所述下滑彎管通過彎管固定板固定。

9.如權(quán)利要求4所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，所述檔桿具有豎直部分以及水平部分，并大致呈“┏”形狀，所述下滑彎管的另一端中形成有通孔，所述檔桿的豎直部分被插入所述通孔中，所述檔桿的水平部分與所述升降桿的一端連接。

10.如權(quán)利要求8所述的分配轉(zhuǎn)移裝置，其特征在于，所述彎管固定板通過固定架固定到所述吊掛系統(tǒng)，所述升降氣缸被固定到所述固定架上。